XP-47N是一款戰鬥機使用 2,800 馬力(2,088 千瓦)的普拉特惠特尼 R-2800-77 發動機,垂尾前加了延伸段,後期型號還安裝了零長度火箭發射導軌。
基本介紹
- 外文名:P-47N
- 長:11.0 m
- 高:4.4 m
- 翼展:12.9 m

XP-47N是一款戰鬥機使用 2,800 馬力(2,088 千瓦)的普拉特惠特尼 R-2800-77 發動機,垂尾前加了延伸段,後期型號還安裝了零長度火箭發射導軌。
XP-47N是一款戰鬥機使用 2,800 馬力(2,088 千瓦)的普拉特惠特尼 R-2800-77 發動機,垂尾前加了延伸段,後期型號還安裝了零長度火箭發射導軌。外文名 P-47N 長 11.0 m 高 4.4 m 翼展 12.9 m P-47N 在太平洋戰爭最後...
P-47N P-47系列中最後的批生產型號,是特別為太平洋戰場設計的遠程型號。1944年年中第三架YP-47M原型機安裝了新型“濕”機翼,新機翼的翼展和翼面積稍稍增加,該機的編號改為XP-47N。新機翼還具有大型副翼和方形翼尖,加強了滾轉率...
四、從AP-4到P-43 五、XP-47B的孕育 六、“雷霆”乍驚 七、P-47B 八、P-47C 九、P-47D 十、XP-47E 十一、XP-47F 十二、P-47G 十三、XP-47H 十四,XP-47J 十五、XP-47K/L 十六、P-47M 十七、P-47N 十八、...
基於 YP-47M,增加翼展,加強結構以容納機翼油箱,加強起落架,以及其他若干改進,這些改進都是為了使 P-47 更適合在太平洋戰場作戰,其中最主要的就是增加航程。當 XP-47N 掛載最大容量的外掛油箱時,總的燃油量達到 4,640 升,...
新設計的延長機翼比P-47D型多載油190升,使P-47N的航程拓展到3200千米,續航時間可達10小時以上,同時新型翼尖也使該機具有更好的性能。共有1816架P-47N在戰爭結束前被製造出來。1947年,美國陸軍航空隊改制為空軍後,原P字開頭的...
P-47M是專為攔截德國V-1巡航飛彈研製。P-47N是為太平洋戰場上護航B-29“超級空中堡壘”戰略轟炸機轟炸日本本土研製,主要是增加機翼翼展、擴大機翼面積以容納更多燃油,加強起落架,採用普·惠2800馬力R-2800-57發動機。P-47系列共...