Me-109Z

梅賽施密特發展部門在 1942 收到了一條指令發展一種重型戰鬥機。1941 年德國空軍的一條更早指令試圖限制新設計進入主要飛機公司（不使新飛機打亂生產線）,所以決定設計一種由兩架 Bf 109 拼起來的Me 109Z ( Zwilling 孿生 )。

Me 109Z 使用了90%的 109 部件,僅僅增加了新的主翼段尾翼段，修改了起落架,更大的機輪,右側座艙改成油箱再加上一些額外的構件就可以建造飛機。1943 年造出了原型,但是它在梅塞施密特測試中心遭盟軍攻擊損壞無法修理。1944 年放棄發展,全力發展Me 262 噴氣式戰鬥機。

基本介紹

• 中文名：Me-109Z
• 製造公司：Messerschmitt AG
• 動力：2台DB601E-1
• 用途：重型戰鬥機/攻擊機

簡介

1942年，Messerschmitt公司為德國空軍設計的重型戰鬥機/攻擊機。用兩架Bf109的機身進行改造，重新設計聯接部分的主翼和尾翼，將兩架Bf109F-4接合在一起。在準備試飛時，盟軍對試飛中心進行轟炸，將原型機損壞。此時恰好Me262噴氣戰鬥機試飛成功，Me109Z計畫即被放棄。

Me 109Z 原型合併了 2 個 Bf 109F-4 機身，機身中間加入了新的主翼和尾翼。保留了 109F-4 的戴姆勒·賓士 DB 601E-1 引擎( 12 缸，液冷，倒V型，在起飛時能發出 1750 馬力)。主起落架輪支撐點向內移動在每邊機身里一根加強的中線龍骨上。最外面的輪子縮回舷外；內部的縮進新的中央翼段。一名飛行員坐在左側的座艙，右側座艙改為油箱。

有趣地是美國也有一種和Me109Z類似的飛機P-82(Twin Mustang)雙野馬，是用兩架P-51接合而成。

性能參數

翼展 13.27 m

機長 9.048 m

高度 2.69 m

空重6000 kg

負載重量7280 kg

最大速度743 km/h

巡航速度570 km/h

升限11700 m

變型機種

圍繞 Me 109 的機身，設計了幾種變型，武器和發動機有所不同。

Me 109Z原型

機身:2 x Bf 109F-4

引擎:2 x DB 601E-1

Me 109Z-2轟炸機

機身:2 x 2 x 109G-6

引擎:2 x DB 605A-1

軍械:2 x MK 108, 2 x MK 103,1 x 500 kg 炸彈

Me 109Z-3重型戰鬥機

機身:2 x 2 x Bf 109H-2

引擎:2 x Jumo 213E

軍械:4 x MK 108, 1 x MK 103,1 x 500 kg bomb

Me 109Z-4轟炸機

機身:2 x 2 x Bf 109H-2

引擎:2 x Jumo 213E

軍械:2 x MK 108, 2x 1000 kg bombs