MS-06FZ

機體介紹

開發

079年2月，在《南極條約》簽訂之後，時任少校的馬·克貝在觀摩了種種正預備開發或者入役的MS後，作出了總結並提出《統合整備計畫》，意在統一MS的部件、耗材、駕駛艙操作甚至乎生產線的規格，這樣可以使駕駛員的機種轉換訓練時間大大縮短，並且統合的OS將會為學生兵等預備役人員提升MS運用效率。但由於當時吉恩方面還是以MS-05B扎古Ⅰ（後期生產型）、MS-06F扎古Ⅱ系列MS為主，其本身零件的通用性、組裝余度、操作方式以及感覺等等沒有太大區別，後勤也能滿足需要，致使《統合整備計畫》被擱置。

然而，到了大戰末期，勇士系列在MS-14A勇士正式量產之後，隨同的學生兵也開始進行新型MS的相關訓練。可是一旦要使用到老式機體例如扎古系列等，其操縱系統的差別又讓這些新兵蛋子無所適從。此時，《統合整備計畫》再度被呈交，經過升任上校的馬·克貝大力遊說以及統帥府高層反覆磋商，最終決定將吉恩公國的主力MS都納入計畫中去。其成果中，便有以代替標準型MS-06F扎古Ⅱ為目標的MS-06FZ 扎古Ⅱ改（ZakuⅡ Kai）。

結構特點

扎古Ⅱ改改進了駕駛艙，增強了助推器，從而獲得了比扎古Ⅱ更靈活的運動性。機體頭部取消了原有感測器軌道兩側的加強桿，並且收窄軌道，減少被彈率。“嘴”部散熱窗不再使用百葉設計，直接使用一個噴泵提高其工作效能以及減少繁瑣的安裝。此外，該型機出現了一種名為B型的頭部上半裝甲罩，外觀類似納粹德國時期採用的鋼盔，一般也稱其為“弗利茲頭盔（Flitz Helmet）”。按照需要，兩型裝甲罩均可以按照傳統安裝角型天線，成為指揮官機。

軀幹胸部新設了兩個散熱窗，使得驅動性能也得到了提升。駕駛艙區塊捨棄了舊式的T字型設計，使用類似聯邦軍的稜角區塊，內裝吉翁第二代標準型操縱系統。背包安裝3個新型的火箭引擎，其單個推進力達到了驚人的24500kg。

手臂組件幾乎都經過重新設計，手掌更換成統合整備計畫的標準樣式。這種手掌的指尖安裝了合成橡膠以增加摩擦力。前臂肘部裝多一層護甲，附帶的4枚短刺釘，增加了格鬥能力。左臂肩部球形裝甲也內裝兩個制動噴嘴。腳部單元沿襲了MS-06F2 扎古Ⅱ後期型的設計，將側面輔助推進引擎換裝為更大功率的樣式，小腿肚後方的引擎也加裝了整流板。腳掌前方加裝兩個抓趾，提高地面適應性。

該型機所使用的武器則為吉翁制式的MS用武裝，如MMP-80 Ver.8或更後期型的90mm機關炮，和作為扎古系列標配的電熱斧等武裝。

由於該型機的推進劑容量維持不變，但數量增加到12個的噴嘴和大推力引擎大幅增加了燃料消耗，這也使該型機的戰鬥時間比F型縮短了一半左右。

戰史

在駕駛過該型機的機師中最為人們所熟知的並不是那些王牌機師，而是“紅寶石行動”中，在不知對方身份的情況下與心上人搏殺，最後英勇犧牲的巴納德·瓦茲曼伍長。在0079年的聖誕節當天，巴納德駕駛該型機，利用種種詭雷以及捨身攻擊，最終使得聯邦軍最新銳的RX-78NT-1高達NT-1中破並無法交付軍隊。

體型號	MS-06FZ	中文名稱	扎古Ⅱ改
機體代號	ザクⅡ改	英文名稱	ZakuⅡ Kai
出現作品	機動戰士高達0080：口袋裡的戰爭
機體類型	泛用量產型MS
製造商	吉恩尼克公司
所屬	吉翁
初次配備	U.C.0079
機師名稱	巴納德·瓦茲曼	機師圖片	巴納德·瓦茲曼

內部環境	標準式駕駛艙
尺寸	頭頂高：17.5米；全高：18.0米
本體重量	56.2噸
全備重量	74.5噸
裝甲材料及結構	鈦合金/陶瓷複合材+著色層一體型裝甲
發動機功率	976KW
推進力	24500kg×3（背部）+3000kg×2（小腿）=79500kg
加速度	1.07G 地上速度：103千米/時
裝備及設計特徵	感測器探測有效半徑：3200米 180°姿勢變換所需時間：1.6秒
固定武裝	MIP長柄手榴彈×3（並列置於右裙甲手榴彈掛架）電熱斧（可掛於裙甲掛架）肩部內藏多目的發射器
選用武裝	-
選用手部武器	MMP-80型90mm機關炮（一個彈匣32發，後備彈匣置於左裙甲） H&L SB25K/280mmA-P型280mm火箭筒（一個彈筒4發，後備彈筒可掛在裙甲掛架）鐵拳火箭彈
遠程武器	-

MS-06FZ

基本介紹

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