出自《機動戰士高達》中的機體。本機是迪拉茲艦隊的技術人員利用MS-06F2型的機體及卡托爾戰鬥機的推進裝置而製造出的突擊戰用MS,總計生產了大約30架。
基本介紹
- 中文名:MS-21C
- 出自:機動戰士高達0083
- 製造商:迪拉茲艦隊
- 機體代號:Dra-C 特拉傑
簡介,功能配置,裝備及設計特徵,
簡介
在UC0079年12月31日的阿·巴布·空戰役結束後,一年戰爭年代也隨之結束。不少在阿·巴布·空戰役中撤離戰場的吉恩軍隊,為了復興吉恩的目的而重建了不少的小部隊,意圖再與地球聯邦軍作戰。這其中就包括了迪拉茲中將帶領的迪拉茲艦隊。而MS-21C特拉傑正是這隻艦隊的產品。
MS-21C 德拉傑(Dra-C)由迪拉茲艦隊的技術人員利用MS-06FZ扎古Ⅱ改的機體及卡托爾戰鬥機的推進裝置而製造出的突擊戰用MS。這種MS的主部件來自MS-06F2,然而它使用兩個大型的推進器代替了MS的雙腳。這使它看起來更像MA而不是MS。
由於資源條件限制,機體參考過去為多茲魯·扎比製造MS-06R-2S扎古後期生產型多茲魯·扎比專用機(Zaku Late Production Type Dozle Zabi Custom)宇宙適應性高性能改裝方案,運用在荊棘之園及周邊暗礁戰鬥損毀的兵器作為研發素材。頭部採用曾在水戰用MS及MA中使用的茲瑪德公司水中環繞式結構為藍本進行改進,探測器方面使用經過改良的特殊多軌道探測器,除了裝設的可360°探測的高速軌道感測器外,頭部前端加裝了三個新型探測器並將原有的吉翁尼克公司水平式探測器軌道大幅延長提加大後方探測視野。
德拉傑主體部分主要使用MS-06F2扎古Ⅱ後期型的軀幹為基礎,由於設計人員追求更大的推力及更強的加速性,大膽地採用卡托爾戰鬥機的大功率推進器替換原有推進器。MS腿部則改為大型工質燃料艙、輔助小型推進器及起落架組成宇宙推進器單元,大幅提升機體可持續加速性。同時兩肩加裝球型四噴嘴推進器,減少因排除腿部導致的AMBAC失衡。背部推進器兩側裝設散熱板以減少推進器對機體造成過熱問題。
MS-21C的武裝並不強大,在右手裝備了40毫米的火神炮,以及左手盾牌上的光束劍就是這種MS的全部武裝了。由於設計人員過分專注於加速性及推力方面強化使機體結構嚴重不平衡,機體可承受的反衝力係數低下,導致無法使用常規配備的扎古機槍,最終設計人員只能將右臂改造後裝備可能來自卡托爾戰鬥機所使用的40mm三聯裝無殼彈機槍,並配備了大容量彈倉及新型射控系統來提高戰鬥支援能力及生還率。
此外,設計人員特地研發出一把固定式光束劍裝設於護盾上,盾使用姆賽級戰艦側面裝甲為材料製成,同時由於德拉傑並不具備直接使用光束劍功率,而由於迪拉茲艦隊並沒有足夠的小型融合爐使用,有少數德拉傑可能使用E-CAP及工業應急的米諾夫斯基粒子發生器代替小型融合爐提供能量。雖然整體戰力依然不具備應付正規作戰,但在加速性加持下進行一擊脫式游擊戰術獲得不錯的戰果。
德拉傑大約生產了30台,並因戰鬥力不足、運動性貧弱等問題僅作為偵察佯攻使用。而迪拉茲艦隊的瓦解卻沒有讓其消失於歷史洪流,在新吉翁成立後德拉傑被用作阿克西斯的守衛警戒。而到了U.C.0096年拉普拉斯之亂期間,“帶袖的”將德拉傑的3聯裝40mm無殼彈機槍換裝為中口徑六管加特林機槍用於帛琉的防守上。
功能配置
機體型號:MS-21C
機體代號:Dra-C 特拉傑
機體類型:量產型宇宙攻擊用機動戰士
製造商:迪拉茲艦隊
陣營:迪拉茲艦隊
首次裝備:U.C0083年5月
全高:29.8 m
頭高:-
標準重量:23.9 t
全裝備重:49.0 t 總功率:米洛夫斯基型核子融合爐,額定輸出596 kW
推進器出力 火箭推進器:2 x 28000 kg,3 x 20500 kg
平衡引擎數量:-
180°迴旋時間:-
探測距離:-
加速度:2.40 G
設計特徵:-
駕駛倉:單駕駛員,位於軀幹的標準駕駛倉
裝甲類型:在固定框架結構上的鈦/陶瓷合金
標準武器裝備:40毫米火神炮 x 1(迪拉茲艦隊式樣);中口徑六管加特林機槍(黑袖章式樣)
光束劍 x 1,裝備在盾牌。
裝備及設計特徵
固定武裝: 右腕部一體型40mm火神炮或中口徑六管加特林機槍;光束軍刀內藏式盾牌