M1919A6式機槍是根據美國陸軍在第二次世界大戰期間的緊急需要而設計生產的。此槍是M1919A4式的改進型，由美國的柯爾特武器公司製造，
基本介紹
- 中文名：M1919A6式重機槍
- 時間：1943年2月17日
- 射速：400~500發/min
- 槍全長：1346mm
機槍簡介,發展,改進,結構特點,基本規格,
機槍簡介
發展
美國陸軍從1940年起開始了輕型機槍的試驗和選型工作。第二次世界大戰期間隨著越來越多的美軍部隊參戰，官兵們需要一種比M1919A4式輕、又有比白朗寧自動步槍（M1918A2）更好持續射擊能力的機槍。當時美軍未正式裝備輕機槍。1942年，美國陸軍與有關軍工廠制定了改進M1919A4式重機槍的折衷方案，1943年2月17日，正式將這種改進型武器列入制式裝備，命名為M1919A6。
改進
此槍繼承了一些M1919A4式機槍的部件，兩種機槍相比，M1919A6式比M1919A4式重量要輕，這樣增加了機動能力，在散熱筒前增加了兩腳架，增加了魚尾形的槍托，這樣可以兼作輕機槍用。它發射0.30英寸（7.62mm）M1式重尖彈和M2式尖彈，彈頭之初速為792~823m/s，由100或250發布彈帶供彈，膛線右旋4條，纏距為254mm，槍全長為1346mm，槍管長為610mm，槍身重為14.7kg，理論射速為400~500發/min。
但它仍然重達32.5磅。事實證明，它太累贅而不能滿足戰場上官兵們不斷變化的要求。即便如此，仍生產了43,000支該槍。而且，你可以在幾乎所有1944—1945年的影片中看到它。
美國M1919A6式機槍
美國M1919A6式機槍結構特點
M1919A6與M1919A4共同點
M1919A6與M1919A4一樣，均採用白朗寧設計的槍管短後坐式工作原理，卡鐵起落式閉鎖。射擊時，隨著彈頭在槍管內向前運動，在膛內火藥燃氣壓力作用下，槍管和槍機開始共同後坐6～8mm，同時壓縮槍管復進簧和槍機復進簧。當彈頭飛離槍口後，閉鎖卡鐵離開槍機上的閉鎖支承面，其兩側的銷軸被機匣上的開鎖斜面壓下，閉鎖卡鐵下降並脫離槍機下的閉鎖槽，槍機開鎖。該槍設計有凸輪“加速子”機構，後坐中的槍管節套撞擊加速子，使其上端撥動槍機尾部，加速槍機後坐。槍機後坐過程中由抽殼鉤將空彈殼抽出，同時取彈器從彈帶中抽出一發新彈，通過機匣蓋上方曲線槽導引，將新彈壓至槍管軸線位置，新彈壓下時同時將空彈殼擠出，並使其從機匣正下方的拋殼窗內拋出。此時由於閉鎖卡鐵下端被機匣底面上的凸起擋住，使得槍管節套不能先行復進，只有當槍機到位後開始復進時，其上缺口對準閉鎖卡鐵，卡鐵才能上抬解脫節套，同時槍機尾部的凸起部分撞擊加速子上端使其向前迴轉，推動槍機和槍管節套一併復進到位，閉鎖卡鐵在槍機閉鎖斜面作用下強制上抬，進入槍機下方的閉鎖槽，槍機完成閉鎖，同時撥彈桿卡入槍機頂部的曲線槽內，使撥彈板撥動下一發彈到機匣口，以便下一次取彈，同時將已對準彈膛的那發新彈推人彈膛，進入下一次發射循環過程。M1919A6的進彈口在機匣左側前方，可以同時使用M1919A4機槍的250發金屬彈鏈和M1917機槍的250發帆布彈帶供彈。
M1919A6與M1919A4的區別
獨特優勢和卓越性能
M1919A6式機槍在隨後的一系列機動作戰中，很快體現出它的獨特優勢和卓越性能。 M1919A6不僅能以兩腳架狀態射擊，在必要時也可以像M1919A4一樣以一個“L”形連線銷通過機匣下方的連線孔安裝在M2三腳架上，當作重機槍使用。M1919A6式機槍的各項性能都不亞於其前身M1919A4，除了持續射擊時間略短外，因為為使M1919A6的質量能夠保持在相對合理的範圍內，採用了輕型槍管，槍管厚度較M1919A4有所減少，使得連續射擊時槍管容易過熱，而且更換槍管比較麻煩。
缺點
M1919A6在以150發/分的射速連發發射時, 5分鐘以後,槍管就開始發燙。半小時左右,平均射速不超過75發/分,此時則需要冷卻槍管。再者,更換槍管需要3分鐘,更換槍機需要2分鐘,也令人感覺不快。與之相比較,馬克沁機槍則快多了,更換槍管和槍機耗時才分別為30秒和15秒。在戰場上,這個時間差會給士兵帶來生命危險。因此,在韓戰期間,機槍射手在可能的情況下隨時準備好槍管、槍管節套及槍機的整套配件,這樣可節省2分鐘的時間。
基本規格
工作方式：全自動，風冷式
口徑：.30英寸(7.62mm)
彈藥：0.30英寸（7.62mm）M1式彈和M2式槍彈
供彈具：100或250發布彈帶供彈
槍全長1346mm
槍管長610mm
槍身重14.7kg
射速：400-500發/分
初速：792~823m/s
