M1117裝甲戰車

“衛士”M1117裝甲安全車實際上是以最新一代LAV-150ST(4×4)裝甲車為原型設計的，相對於LAV-150ST，M1117裝甲安全車增長了車身，發動機增加了渦輪增壓裝置。最大的改變是採用了全新的獨立式螺旋彈簧懸架，提高了乘員的乘坐舒適性，同時使M1117裝甲安全車的越野機動能力大大提高。

基本介紹

• 中文名：M1117裝甲戰車
• 特點：全新的獨立式螺旋彈簧懸架
• 又稱：“衛土”
• 原型：最新一代LAV-150ST(4×4)裝甲車

性能介紹

由於M1117裝甲安全車的防護及機動性都非常不錯，因此，從進入美軍現役之日起，美軍就逐漸以M1117裝甲安全車代替“悍馬”車執行任務。按照設計要求，美軍憲兵隊主要使用M1117裝甲安全車完成法律強制執行、維護地區安全、戰場巡邏和戰時戰俘管理等任務，因此，美軍也形象地稱M1117裝甲安全車為“衛土”。

裝備測試

4月4日，美國陸軍第2步兵師、第四斯特瑞克戰車部隊、所屬的憲兵部隊對最新裝備的M1117裝甲戰車進行火力性能測試。M1117戰車的生產商也派出工程人員參加了測試。

M1117裝甲戰車

自伊阿戰爭開戰以來，美國陸軍發現其大量裝備的悍馬軍車根本低檔不住反美武裝的路邊炸彈及RPG火箭筒的襲擊。曾經是美國大兵最鐘愛的“悍馬”高機動性多用途輪式車由於裝甲薄弱，更是反美武裝重點“照顧”的對象。以至出現了美軍巡邏士兵認為“悍馬”車是“活棺材”而拒絕乘車執行任務的事件。

在這種情況下，美國五角大樓於2005年再次與達信海上及地面系統(TMLS)公司簽署了一份價值達2．58億美元的契約，以緊急增購一批M1117裝甲安全車(ASV)，並要求在2007年6月30日前履約完畢。