基本介紹
- 中文名:K916次列車
- 始發站:阜新南(22:45)
- 終點站:北京東(次日08:22)
- 列車等級:快速
- 全程:614公里
- 運行時間:9小時37分
- 車底類型:25G
- 所屬鐵路局:瀋陽鐵路局
- 客運乘務:錦州客運段
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
發展歷史
K915/916這班阜新始發進京列車的前身是錦州至承德的2113/4次列車,該列車曾在2004年春運期間臨時延長至北京。
2006年5月16日,錦州至承德的2113/2、2111/4次列車變更為阜新至北京北間運行,阜新由此得以開通始發進京列車。
2007年4月18日,該列車由京通線改經京承線運行,車次改為2101/3/6/7、2108/5/4/2次,車底同時由25B型非空調客車更換為25G型空調客車。
2013年12月28日,列車改經京通、承隆線運行,車次改為2101/4/1、2102/3/2次,但於2015年7月再次將經由改為東北環、京承、錦承線。
2016年5月15日,2101/3/6/7、2108/5/4/2次列車改經京哈、瀋山線,終到站由北京北站改為位於朝陽區深溝村的北京東站,車次改為K915/916次,實現夕發朝至。
2017年10月26日至12月31日,因應北京東站停運改造,K915/916次列車臨時改在燕郊站始發終到。
2021年3月起,K915/6次列車停運。
2021年4月10日 K915/6次列車,刪除列車運行圖。
列車編組
K915/916次列車使用配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的25G型AC380V雙風管集便車底,編組17節:其中硬座6節,硬臥7節,軟臥、餐車、行李車和空調發電車各1節。順序為錦州開K7501次至阜新南→K916次至北京東→K915次至阜新南→K7502次至錦州。
車廂編號 | 1 | 2—8 | 9 | 10 | 11—16 | 17 |
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車型 | KD25G 空調發電車 | YW25G 硬臥車 | RW25G 軟臥車 | CA25G 餐車 | YZ25G 硬座車 | XL25G 行李車 |
機務運用
時刻表
數據截至2021年1月20日:
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 |
K916 | 阜新南 | 始發站 | 22:45 | - | 0分 | 1 | 0 |
K916 | 清河門北 | 23:06 | 23:09 | 3分鐘 | 21分 | 1 | 28 |
K916 | 義縣 | 23:42 | 23:45 | 3分鐘 | 57分 | 1 | 72 |
K916 | 錦州 | 00:35 | 00:46 | 11分鐘 | 1小時50分 | 2 | 120 |
K916 | 秦皇島 | 04:02 | 04:07 | 5分鐘 | 5小時17分 | 2 | 320 |
K916 | 唐山北 | 05:40 | 05:50 | 10分鐘 | 6小時55分 | 2 | 468 |
K916 | 玉田縣 | 06:07 | 06:44 | 37分鐘 | 7小時22分 | 2 | 502 |
K916 | 薊州 | 07:05 | 07:10 | 5分鐘 | 8小時20分 | 2 | 537 |
K916 | 燕郊 | 07:45 | 07:55 | 10分鐘 | 9小時 | 2 | 583 |
K916 | 北京東 | 08:22 | 終點站 | - | 9小時35分 | 2 | 614 |