K8377次列車

K8376/8377、K8378/8375次列車是中國鐵路運行於江蘇北部城市淮安至中央直轄市上海的快速旅客列車，由上海鐵路局合肥客運段淮安車隊擔當，列車使用25G型客車，沿京滬鐵路和宿淮鐵路運行，途經安徽、江蘇和上海兩省一市，全程807公里。其中上海站至淮安站運行11小時48分，使用車次為K8376/8377次；淮安站至上海站運行11小時18分，使用車次為K8378/8375次。

基本介紹

• 中文名：K8377次列車
• 始發站：上海（19:54）
• 終點站：淮安（07:42）
• 類型：新空調快速
• 全程：807公里
• 運行時間：11小時48分
• 餐車：09
• 車底配屬：上海鐵路局合肥車輛段
• 客運乘務：上海鐵路局合肥客運段

簡介

K8377/8376次列車

原詳; 細; 情; 況	車次	K8377	運行時間	8小時13分	票; 價; 信; 息	淮南—上海（當天到達）
	始發站	淮南	終點站	上海		硬座	78	軟座	123
	發車時間	14:05	到站時間	22:18		硬臥上/中/下		139/144/148
	火車類型	空調快速	全程	571公里		軟臥上	214	軟臥下	223
	版本日期 2016年1月2日					全程票價參考

K8376/8377次列車

詳; 細; 情; 況	車次	K8376/K8377	運行時間	11小時48分	票; 價; 信; 息	上海—淮安（第2天到）
	始發站	上海	終點站	淮安		硬座	105	軟座	-
	發車時間	19:54	到站時間	07:42		硬臥上/中/下		184/190/196
	類型	新空調快速	全程	807公里		軟臥上	285	軟臥下	297
	版本日期 2020年3月5日					全程票價參考

歷史

K8376/8377、K8378/8375次列車的前身是淮南至上海的5077/5076、5078/5075次列車，於2000年開行。

2009年4月1日調圖，5077/5076、5078/5075次列車升級為快速旅客列車，車次改為K8377/6/7 K8378/5/8次

2011年1月11日，上海至淮南的K8378次0.5對延伸至阜陽終到。

2016年1月10日鐵路調圖，阜陽（淮南）～上海K8377/6/7 K8378/5/8次改為K8385/8/5 K8386/7/6次。同年5月15日，淮南至上海的K8385次單向延伸至亳州始發，原車次得以留空。

2019年1月5日全國鐵路調整運行圖，上海鐵路局開行了上海至淮安的K8376/8377、K8378/8375次列車，經由京滬線、宿淮線運行，由合肥客運段、合肥車輛段擔當，結束了淮安和上海無直達列車的歷史。

K8377次車票

列車編組

K8376/8377、K8378/8375次列車使用配屬於上海鐵路局合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座車8節，硬臥車6節，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節，同時與阜陽至上海的K8361/8364、K8362/8363次列車套跑，關係如下：阜陽開K8361/4/1次至上海→上海開K8376/7次至淮安→淮安開K8378/5次至上海→上海開K8362/3/2次至阜陽。

車廂編號	1	2—7	8	9	10—17	18
車型	KD25G 空調發電車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	XL25G 行李車

列車水牌

機務運用

列車在上海至蚌埠間使用韶山9型電力機車牽引，在未電化的宿淮鐵路上使用上海鐵路局南京東機務段的東風11型內燃機車擔當蚌埠至淮安間的牽引任務。

車站區段	上海↔蚌埠	蚌埠↔淮安
本務機車	韶山9型電力機車	東風11型內燃機車
配屬	上局滬段	上局寧東段
司機更替	南京/上海司機在南京輪乘	南京司機

時刻表

淮南—上海列車

車次	站名	到達時間	開車時間	運行時間	里程	天數	硬座	軟座	硬臥上/中/下
K8377	淮南	始發站	14:05	0分	0	1	0	0	0/0/0
K8377	蚌埠	15:27	15:58	1小時22分	86	1	14.5	21.5	60.5/65.5/68.5
K8377	明光	16:39	16:43	2小時34分	148	1	23.5	35.5	69.5/74.5/77.5
K8377	滁州北	17:26	17:29	3小時21分	213	1	32.5	49.5	78.5/83.5/86.5
K8377	南京	18:17	18:23	4小時12分	270	1	41.5	63.5	87.5/92.5/95.5
K8377	常州	20:07	20:11	6小時2分	406	1	62.5	96.5	110.5/114.5/117.5
K8377	無錫	20:39	20:43	6小時34分	445	1	64.5	100.5	115.5/119.5/122.5
K8377	蘇州	21:11	21:14	7小時6分	487	1	69	107	123/126/130
K8377	崑山	21:38	21:41	7小時33分	522	1	75	118	133/138/142
K8377	上海	22:18	終點站	8小時13分	571	1	78	123	139/144/148

上海—淮安列車

數據截至2020年1月10日：

車次	站名	到達時間	開車時間	運行時間	天數	里程	硬座	軟座	硬臥上/中/下	軟臥上/下
K8376	上海	始發站	19:54	0分	1	0	-	-	0/0/0	0/0
K8376	蘇州	21:03	21:07	1小時9分	1	84	14.5	-	60.5/65.5/68.5	90.5/96.5
K8376	無錫	21:35	21:39	1小時41分	1	126	19.5	-	65.5/70.5/73.5	99.5/105.5
K8376	常州	22:06	22:09	2小時12分	1	165	24.5	-	70.5/75.5/78.5	108.5/114.5
K8376	南京	23:34	23:40	3小時40分	1	301	46.5	-	92.5/97.5/100.5	140.5/146.5
K8376	蚌埠	02:35	02:41	6小時41分	2	485	69	-	123/126/130	186/194
K8377	靈璧	05:11	05:16	9小時17分	2	647	91	-	158/164/169	243/253
K8377	泗縣	05:37	05:42	9小時43分	2	677	93	-	163/168/174	251/263
K8377	洋河	06:30	06:35	10小時36分	2	738	98	-	171/176/182	263/275
K8377	泗陽	06:57	07:02	11小時3分	2	772	102	-	178/184/190	274/285
K8377	淮安	07:42	終點站	11小時48分	2	807	105	-	184/190/196	285/297