K809/K808次列車

K807/808次列車是中國鐵路運行於江蘇無錫至湖南懷化之間的快速旅客列車，自1995年4月1日起開行，現由廣州鐵路（集團）公司長沙客運段負責客運任務，是湘西地區的首對始發進滬列車。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、滬昆鐵路、益湛線、懷衡鐵路運行，全程1705公里，途經江蘇、上海、浙江、江西、湖南5省市。其中無錫站至懷化站運行22小時，使用車次為K807/K810次列車；懷化站至無錫站運行23小時21分，使用車次為K809/K808次。

基本介紹

• 中文名：K808次列車
• 始發站：懷化站（16:20） 
• 終點站：無錫站（15:41） 
• 列車等級：快速列車
• 運行時間：23小時21分
• 途經省市：湘、贛、浙、滬、蘇
• 車底配屬：廣鐵沙段（懷）
• 客運乘務：長沙客運段

歷史

K807/808次列車的前身是上海站至懷化站的227/228次直通旅客快車，於1995年4月1日開行。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，227/228次列車更改車次為427/428次。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，427/428次列車隨即更改車次為1527/1528次。

2006年7月1日，配合上海南站正式開通，1527/1528次列車改為上海南站始發終到。

2009年4月1日，1527/1528次列車升級為快速列車，車次改為K807/808次。

2015年7月1日，K807/808次列車經京滬線延長至無錫站，同時列車於杭州樞紐內改經滬昆繞行線運行，改停杭州站。

2016年1月10日，K807/808次列車於株洲至懷化段改經京廣線、石長線、焦柳線運行，車次改為K807/810、K808/809次。

2016年9月1日，配合無錫站普速場改造，K807/810、K808/809次列車縮短至蘇州站。直至2019年1月5日，因無錫站普速場改造完成，K807/810、K808/809次列車改回無錫站始發終到。

2020年6月30日起，K807/810、K808/809次列車於筧橋站至蕭山站及株洲站至懷化站間改經由滬昆線運行，車次改為K807次列車/K808次列車。

2021年6月25日，K808/807次列車懷化站至婁底站間改經由懷衡鐵路、益湛線運行，車次改為K809/K808次列車，K807/K810次。

列車編組

K807/808次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬廣州鐵路集團長沙車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車8輛、硬臥車7輛，行李車、餐車和軟臥車各1輛。

列車編組

車廂編號	1	2—9	10	11	12—18
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車

機務運用

機務運用

車站區段	無錫 ↔ 懷化
本務機車	韶山8型電力機車/和諧1D型電力機車
配屬	上局滬段
司機更替	上海/鷹潭司機在鷹潭輪乘
備註	K807次上海南換司機，K808次上海南換掛

時刻表

停靠站序	站名	進站時間	發車時間	停留時間	歷時
1	懷化	始發	16:20	-	-
2	洞口	17:39	17:43	4分	1小時19分
3	隆回	18:21	18:24	3分	2小時1分
4	邵東	19:17	19:21	4分	2小時57分
5	婁底	20:12	20:21	9分	3小時52分
6	湘鄉	21:01	21:04	3分	4小時41分
7	湘潭	21:36	21:41	5分	5小時16分
8	株洲	22:24	22:44	20分	6小時4分
9	金華	07:52	07:58	6分	15小時32分
10	諸暨	09:09	09:13	4分	16小時49分
11	杭州南	09:59	10:05	6分	17小時39分
12	海寧	11:03	11:06	3分	18小時43分
13	嘉興	11:24	11:28	4分	19小時4分
14	嘉善	11:41	11:44	3分	19小時21分
15	上海南	12:42	13:20	38分	20小時22分
16	崑山	14:34	14:45	11分	22小時14分
17	蘇州	15:09	15:13	4分	22小時49分
18	無錫	15:41	終點	-	23小時21分