基本介紹
- 中文名:K518/K515次列車
- 始發站:吉林站
- 終點站:上海站
- 列車等級:新空調快速
- 全程:2442千米
- 運行時間:33小時26分
- 餐車:14
- 所屬鐵路局:中國鐵路瀋陽局集團有限公司
- 客運乘務:吉林客運段
- 變更車次:Z518/Z515次列車
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
K515至K518這四個車次原本是中國鐵路廣州局集團有限公司的管內快速列車車次。其中,K515次由岳陽開往衡陽,K516次由長沙開往岳陽,K517/518次往來長沙與深圳(即今K9017/9018次列車)。2004年4月18日,由於管內快速列車改用N字頭,這些車次得以留空。
現有K516/517、K518/515次列車的前身為長春至常州的146/147、148/145次列車。1987年4月1日,146/147、148/145次列車延長至上海,自此結束吉林省沒有始發進滬列車的歷史。
1997年4月1日,配合全國鐵路實行第一次大提速,146/147、148/145次列車改車次為346/347、348/345次。
2000年10月21日,全國鐵路實行第三次大提速,重新分類和調整列車的等級和車次,346/347、348/345次列車改車次為1346/1347、1348/1345次。
2007年4月18日,全國鐵路實行第六次大提速,1346/1347、1348/1345次列車升級為快速列車,車次改為K516/517、K518/515次,同時列車於瀋陽北至山海關段改經京哈線運行。
2017年1月5日,長春—上海K518/5、K516/7次1對延長運行區段為吉林—上海。
車輛編組
車廂編號 | 1—12 | 13 | 14 | 15—18 | 19 |
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車型 | YW25G | RW25G | CA25G | YZ25G | XL25G |
機務運用
K516/517、K518/515次列車在非電氣化的長圖鐵路上由中國鐵路瀋陽局集團有限公司吉林機務段的東風11G型內燃機車牽引,長春以南的電氣化區段則全程由配屬瀋陽機務段的和諧3D型電力機車牽引,這些機車均可直接向列車提供電能,用於列車內空調和水爐等設備需要,因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。
車站區段 | 吉林↔長春 | 長春↔上海 |
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本務機車 | ||
配屬 | 沈局吉段 | 沈局沈段 |
乘務班組 | 吉林乘務 | 瀋陽/天津/濟南/徐州/上海乘務在山海關/天津/濟南/徐州/南京交班 |
時刻表
數據截至2023年4月1日:
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 |
K518 | 吉林 | 始發站 | 08:07 | - | 0分 | 1 | 0 |
K518 | 九台 | 09:11 | 09:14 | 3分鐘 | 1小時4分 | 1 | 76 |
K518 | 長春 | 10:00 | 10:25 | 25分鐘 | 1小時53分 | 1 | 128 |
K518 | 公主嶺 | 11:04 | 11:07 | 3分鐘 | 2小時57分 | 1 | 190 |
K518 | 四平 | 11:46 | 11:49 | 3分鐘 | 3小時39分 | 1 | 243 |
K518 | 昌圖 | 12:22 | 12:25 | 3分鐘 | 4小時15分 | 1 | 296 |
K518 | 鐵嶺 | 13:07 | 13:09 | 2分鐘 | 5小時0分 | 1 | 361 |
K518 | 瀋陽北 | 13:54 | 14:03 | 9分鐘 | 5小時47分 | 1 | 428 |
K518 | 盤錦北 | 16:04 | 17:13 | 69分鐘 | 7小時57分 | 1 | 582 |
K518 | 山海關 | 20:07 | 20:13 | 6分鐘 | 12小時0分 | 1 | 816 |
K518 | 北戴河 | 20:48 | 21:12 | 24分鐘 | 12小時41分 | 1 | 854 |
K518 | 昌黎 | 21:34 | 21:46 | 12分鐘 | 13小時27分 | 1 | 882 |
K518 | 灤縣 | 22:13 | 22:15 | 2分鐘 | 14小時6分 | 1 | 923 |
K518 | 唐山 | 23:07 | 23:09 | 2分鐘 | 15小時0分 | 1 | 994 |
K515 | 天津 | 00:35 | 00:43 | 8分鐘 | 16小時28分 | 2 | 1117 |
K515 | 滄州 | 02:19 | 02:50 | 11分鐘 | 18小時12分 | 2 | 1243 |
K515 | 濟南 | 05:39 | 05:46 | 7分鐘 | 21小時32分 | 2 | 1474 |
K515 | 泰山 | 06:43 | 06:46 | 3分鐘 | 22小時36分 | 2 | 1547 |
K515 | 兗州 | 07:42 | 07:48 | 6分鐘 | 23小時35分 | 2 | 1630 |
K515 | 徐州 | 09:45 | 09:51 | 6分鐘 | 25小時38分 | 2 | 1793 |
K515 | 蚌埠 | 11:33 | 11:37 | 4分鐘 | 27小時26分 | 2 | 1957 |
K515 | 南京 | 13:35 | 13:41 | 6分鐘 | 29小時28分 | 2 | 2141 |
K515 | 常州 | 15:01 | 15:04 | 3分鐘 | 30小時54分 | 2 | 2277 |
K515 | 無錫 | 15:31 | 15:34 | 3分鐘 | 31小時24分 | 2 | 2316 |
K515 | 蘇州 | 16:02 | 16:06 | 4分鐘 | 31小時55分 | 2 | 2358 |
K515 | 崑山 | 16:32 | 16:36 | 4分鐘 | 32小時25分 | 2 | 2393 |
K515 | 上海 | 17:33 | 終點站 | - | 33小時26分 | 2 | 2442 |