K454/K451次列車

歷史沿革

1984年1月5日，增開烏魯木齊~成都間198/195、196/197次臨時直通旅客快車。

1993年4月1日，烏魯木齊~成都198/195、196/197次改為114/111、112/113次。

2000年10月21日，114/111、112/113次改為1014/1011、1012/1013次。

2003年4月10日，烏魯木齊~成都1014/1、1012/3次延長烏西。

2007年4月18日，烏西～成都1014/1 1012/3次改快速，車次改為K454/1 K452/3次，並縮短為烏魯木齊～成都，運行時間壓縮5小時12分。

2012年10月30日，因蘭新第二雙線哈密站擴建改造施工，烏魯木齊～成都K454/1 K452/3在柳園站通過，不辦理客運業務。

2016年9月20日，烏魯木齊—成都K454/1、K452/3次列車運行區段調整為庫爾勒—成都間運行，列車經由蘭新線（吐魯番至烏魯木齊段）改為南疆線（吐魯番至庫爾勒段）運行。

2017年10月12日，庫爾勒~成都K454/1 K452/3次由南疆、蘭新、乾武、包蘭、寶中、寶成線調整為南疆、蘭新、蘭渝、寶成線運行。

2017年12月28日，庫爾勒~成都K454/1、K452/3次列車運行區段調整為喀什至成都。

2021年6月25日，喀什~成都K454/1 K452/3次吐魯番北至哈密改經由蘭新客專線運行。

2022年10月11日，成都站將停止辦理客運業務，喀什~成都K454/1 K452/3次調整至成都西站。

車號	1~10	11	12	13~17	18
車型	YW25G	RW25G	CA25G	YZ25G	XL25G

數據截至2023年7月1日：