K419(K418/K419次列車)

K419

K418/K419次列車一般指本詞條

K420/417、K419/418次列車是中國鐵路運行於甘肅省會蘭州江蘇揚州之間的一對快速旅客列車,自2005年7月1日起開行,由蘭州鐵路局蘭州客運段負責客運任務,是連線兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車,沿隴海鐵路新長鐵路寧啟鐵路運行,跨越甘肅陝西河南安徽江蘇五省,全程2100公里。其中蘭州站揚州站運行29小時11分,使用車次為K420/417次;揚州站至蘭州站運行28小時56分,使用車次為K419/418次。列車因途經淮安阜寧鹽城等革命老區,而被稱為‘紅色之旅’線路。

基本介紹

  • 中文名:K419
  • 始發站:揚州(15:27)
  • 終點站:蘭州(20:23)
  • 全程:2100公里
  • 運行時間:28小時56分
  • 餐車:12
  • 擔當:蘭州鐵路局
簡介,發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

簡介

K419次列車:
車次
K419/K418
運行時間
28小時56分
揚州—蘭州(第2天到)
始發站
揚州
終點站
蘭州
硬座
236
軟座
0
發車時間
15:27
到站時間
20:23
硬臥上/中/下
399/414/428
火車類型
新空調快速
全程距離
2100公里
軟臥上
629
軟臥下
656
版本日期 2020年4月10日
全程票價參考

發展歷史

2004年12月1日,寧啟鐵路揚州至南通段開通貨運。2005年7月1日,寧啟鐵路揚州至南通段恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際,全線開行旅客列車,其中泰州站開行了去往蘭州、哈爾濱、杭州、深圳、青島、成都的旅客列車,結束泰州不通旅客列車的歷史,使蘇中、蘇北的旅客出行免卻了中轉的麻煩。同時,紅色旅遊在中國興起,國家旅遊局更將2005年定為“紅色旅遊年”。其中蘭州鐵路局開行了蘭州至泰州的K420/417、K419/418次列車,經隴海、新長、寧啟線運行,改善蘇北紅色旅遊景點交通不便的狀況,帶動紅色旅遊的發展,同時結束蘇中地區去往西北地區沒有旅客列車的歷史。
K419
K419次泰州-蘭州
2020年4月10日全國鐵路調整運行圖,列車延伸至揚州始發終到。

列車編組

K420/417、K419/418次列車使用配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段的中國鐵路25G型客車,採取18節車廂編組,其中硬座車5輛、餐車1輛、軟臥車1輛、行李車1輛、硬臥車10輛,客車採用DC600V機車直供電。
車廂編號
1—10
11
12
13—17
18
車型
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車
XL25G
行李車

機務運用

K420/417、K419/418次列車在未電氣化的新長鐵路上由東風11G型內燃機車牽引,電氣化區段則由電力機車牽引。這些機車均設有列車供電系統,故列車無需加掛空調發電車
車站區段
蘭州 ↔ 徐州
徐州 ↔ 揚州
本務機車
配屬
蘭局蘭段
上局徐段
司機更替
蘭州/西安司機在西安輪乘
徐州司機

時刻表

車次
途經站
到達時間
開車時間
停留時間
里程
K419
揚州
始發站
15:27
0分鐘
0
K419
16:07
16:13
6分鐘
64
K418
17:10
17:18
8分鐘
158
K418
17:59
18:05
6分鐘
221
K418
19:46
19:49
3分鐘
344
K418
20:36
20:40
4分鐘
409
K418
21:18
21:23
5分鐘
455
K419
23:09
23:26
17分鐘
564
K419
00:22
00:32
10分鐘
647
K419
01:50
01:55
5分鐘
710
K419
03:21
03:25
4分鐘
841
K419
04:16
04:35
19分鐘
913
K419
06:28
06:30
2分鐘
1037
K419
11:17
11:20
3分鐘
1368
K419
12:19
12:28
9分鐘
1424
K419
12:45
12:48
3分鐘
1447
K419
14:27
14:34
7分鐘
1597
K419
16:11
16:16
5分鐘
1752
K419
16:58
17:08
10分鐘
1819
K419
17:57
17:59
2分鐘
1898
K419
18:55
19:01
6分鐘
1982
K419
20:23
終點站
0分鐘
2100

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