K36/K33次列車

K36/K33次列車

K34/K35、K36/K33次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳江蘇蘇州之間的一對快速列車,自2003年5月11日起開行,現由中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車,沿京九鐵路銅九鐵路寧銅鐵路京滬鐵路運行,跨越廣東、江西安徽、江蘇四省。其中深圳站蘇州站全程1725公里,運行24小時37分,使用車次為K34/K35次;蘇州站至深圳站全程1737公里,運行24小時54分,使用車次為K36/K33次

基本介紹

  • 中文名:K36/K33次列車
  • 外文名:Train K36/K33
  • 運行區間:蘇州—深圳
  • 列車等級:新空調快速
  • 全程:1737公里
  • 運行時間:24小時54分
  • 車底配屬:中國鐵路廣州局集團有限公司廣州車輛段
  • 客運乘務:中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段
  • 開行時間:2003年5月11日
  • 發車時間:13:58 
  • 到達時間:次日14:52 
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

2003年5月11日,廣州鐵路集團開行東莞東至南京西的K25/K26次快速列車,由廣梅汕公司東莞東客運段負責客運任務。此趟列車的開行極大的方便了粵東人民前往井岡山、三清山、黃山、夫子廟、明孝陵等地旅遊。
2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,K25/K26次列車提速約5.5小時。
2007年1月25日,K25/K26延長至深圳西站始發。
2011年1月11日,K25/K26次列車改為深圳站始發終到。
2012年3月25日,配合南京西站停止使用,K25/K26次列車變更為南京站始發終到。
2015年11月15日,K25/K26次列車由廣九客運段負責客運任務。
2016年1月10日起,K25/K26次列車取消向塘站換向。同年5月15日,K25/K26次列車延長至蘇州,車次改為K34/K35、K36/K33次。
2020年7月1日,受皖贛鐵路實施汛期列車運行圖影響,K34/K35、K36/K33次列車於向塘至蕪湖段改經京九、昌九城際、銅九、寧銅線運行。
2021年4月10日,K34/K35、K36/K33次列車的客運乘務由廣九客運段改為長沙客運段擔當。

列車編組

K34/K35、K36/K33次列車使用配屬中國鐵路廣州局集團有限公司廣州車輛段的25G型客車,列車滿編採取18節車廂編組,其中空調發電車1輛、硬臥車9輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車6輛。
車廂編號
1
2—10
11
12
13—18
車型
KD25G
空調發電車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機務運用

車站區段
蘇州 ↔ 南京
南京 ↔ 向塘
向塘 ↔ 深圳
本務機車
和諧3C型電力機車
東風11型內燃機車
和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車
配屬
上局寧東段
上局寧東段
南局南段
司機更替
蘇州/南京司機
南京/向塘司機在九江輪乘
向塘/廣州/深圳司機

時刻表

停靠站序
站名
進站時間
發車時間
停留時間
歷時
1
蘇州
始發
13:58
-
-
2
常州
14:49
14:53
4分
51分
3
鎮江
15:41
15:44
3分
1小時43分
4
南京
16:34
17:00
26分
2小時36分
5
馬鞍山
18:16
18:20
4分
4小時18分
6
蕪湖
19:48
19:54
6分
5小時50分
7
東至
23:13
23:20
7分
9小時15分
8
九江
01:48
01:54
6分
11小時50分
9
吉安
06:01
06:05
4分
16小時3分
10
興國
07:18
07:22
4分
17小時20分
11
贛州
08:09
08:15
6分
18小時11分
12
龍南
09:35
09:38
3分
19小時37分
13
定南
09:59
10:03
4分
20小時1分
14
龍川
11:19
11:25
6分
21小時21分
15
河源
12:20
12:23
3分
22小時22分
16
惠州
13:14
13:19
5分
23小時16分
17
東莞東
14:03
14:09
6分
24小時5分
18
深圳
14:52
終點
-
24小時54分

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