K359

K359/362、K360/361次列車是中國鐵路運行於寧夏回族自治區首府銀川至上海之間的一對快速旅客列車。列車現由蘭州鐵路局銀川客運段負責客運任務，是寧夏開行的首趟進滬列車。列車使用中國鐵路25G型客車，沿包蘭鐵路、寶中鐵路、西平鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路運行，全程2292公里，途經寧夏、甘肅、陝西、河南、江蘇、安徽、上海一區五省一市。其中銀川站至上海站運行33小時38分，使用車次為K359/362次；上海站至銀川站運行34小時26分，使用車次為K360/361次。

基本介紹

• 車次：K359/K362
• 始發站：銀川站
• 終到站：上海站
• 類型：新空調快速
• 車底類型：25G型客車
• 開行時間：2004.4.18
• 運行時間：33小時38分鐘
• 擔當鐵路局：蘭州鐵路局銀川客運段

歷史

為緩解中國西北地區鐵路運輸緊張的狀況，1990年，按照國家的統一安排，寶雞至中衛的寶中鐵路開工建設。1996年，寶中鐵路開始通車營運，隨即開行了銀川至西安的596/595次直快列車。1998年10月，中國鐵路實施第二次大面積提速，該列車延長至上海西站，車次變更為395/398、396/397次。2000年10月，中國鐵路實施第三次大面積提速，該列車調整為1395/1398、1396/1397次普快列車。2001年10月，中國鐵路實施第四次大面積提速，該列車延長至上海站。2004年4月18日，中國鐵路實施第五次大面積提速，該列車升級為快速列車，車次變為K359/362、K360/361次。2007年4月18日，中國鐵路實施第六次大面積提速，該列車取消寶雞停站。2010年2月5日，該列車更換了新的空調車體，列車舒適度進一步提升。該列車是銀川站開行的第一趟進滬列車，也是寶中鐵路上開行的第一趟旅客列車。

座號分布

2015年7月1日起，根據最新的鐵路運行圖，K359/362次列車在平涼～西安間由寶中線調整為西平線運行，增加涇川、長慶橋、長武和乾縣站。

列車時刻表

• 數據截至2015年7月1日運行圖調整。

K359/362次					停靠站	K360/361次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
K359	0	當日	—	20:30	銀川	19:54	—	次日	2292	K360
K359	66	當日	21:39	21:42	青銅峽	18:47	18:49	次日	2226	K360
K359	118	當日	22:36	22:39	中寧	18:04	18:06	次日	2174	K360
K362	162	當日	23:19	23:41	中衛	17:13	17:29	次日	2130	K360
K362	260	次日	01:01	01:03	同心	15:15	15:18	次日	2032	K361
K362	379	次日	03:02	03:08	固原	13:25	13:38	次日	1913	K361
K362	470	次日	04:54	05:00	平涼	11:42	11:51	次日	1822	K361
K362	538	次日	06:03	06:06	涇川	10:30	10:34	次日	1754	K361
K362	576	次日	06:48	06:50	長慶橋	09:43	09:46	次日	1716	K361
K362	585	次日	07:02	07:04	長武	09:26	09:31	次日	1707	K361
K362	709	次日	09:25	09:27	乾縣	07:10	07:14	次日	1583	K361
K362	725	次日	↓	↓	禮泉	06:50	06:54	次日	1567	K361
K362	760	次日	10:19	10:21	鹹陽	↑	↑	次日	1532	K361
K362	783	次日	10:45	11:04	西安	05:49	06:09	次日	1509	K361
K362	839	次日	11:42	11:44	渭南	↑	↑	次日	1453	K361
K362	995	次日	13:37	13:39	靈寶	↑	↑	次日	1297	K361
K362	1048	次日	14:22	14:24	三門峽	02:33	02:35	次日	1244	K361
K362	1142	次日	↓	↓	新安縣	01:08	01:19	次日	1150	K361
K362	1170	次日	16:04	16:06	洛陽	00:37	00:41	次日	1122	K361
K362	1224	次日	16:43	16:45	鞏義	↑	↑	當日	1068	K361
K362	1294	次日	17:48	17:58	鄭州	22:18	22:29	當日	998	K361
K362	1366	次日	18:45	18:49	開封	21:29	21:32	當日	926	K361
K362	1409	次日	↓	↓	蘭考	20:55	20:58	當日	883	K361
K362	1462	次日	19:48	19:53	寧陵縣	↑	↑	當日	830	K361
K362	1497	次日	↓	↓	商丘	19:56	19:59	當日	795	K361
K362	1560	次日	↓	↓	碭山	19:01	19:13	當日	732	K361
K359	1643	次日	22:05	22:11	徐州	17:49	18:04	當日	649	K361
K359	1717	次日	↓	↓	宿州	16:49	16:54	當日	575	K360
K359	1807	第三日	↓	↓	蚌埠	15:36	15:52	當日	485	K360
K359	1934	第三日	01:20	01:23	滁州北	14:08	14:12	當日	358	K360
K359	1991	第三日	02:07	02:13	南京	13:22	13:30	當日	301	K360
K359	2055	第三日	02:52	02:56	鎮江	12:26	12:29	當日	237	K360
K359	2083	第三日	↓	↓	丹陽	12:02	12:05	當日	209	K360
K359	2127	第三日	03:42	03:46	常州	11:31	11:35	當日	165	K360
K359	2166	第三日	04:13	04:17	無錫	11:00	11:04	當日	126	K360
K359	2208	第三日	04:45	04:53	蘇州	10:29	10:32	當日	84	K360
K359	2243	第三日	↓	↓	崑山	10:02	10:05	當日	49	K360
K359	2292	第三日	06:08	—	上海	—	09:28	當日	0	K360

機車交路

車站區段	銀川↔西安	西安↔上海
擔當機車和配屬	韶山7C型電力機車	和諧3D型電力機車
	蘭局迎段	西局西段

列車編組

車廂編號	1	2-7	8	9	10-18	19
車型	XL25G	YZ25G	CA25G	RW25G	YW25G	UZ25G
	行李車	硬座車	餐車	軟臥車	硬臥車	郵政車

參見

K1331、K1332