K1588/K1585次列車

發展歷史

1998年10月1日，中國鐵路實行第二次大提速，這次提速以京廣、京滬、京哈三大幹線為重點，進一步擴大提速範圍，提高列車速度，快速列車最高運行速度達到160公里，非提速區段快速列車最高運行速度達到時速120公里。此外，京九、浙贛、侯月、寶中、南昆線和蘭新線武威至烏魯木齊段列車運行速度亦有一定幅度提高。在這次提速調圖中，新增了漢口至溫州的486/487、485/488次直通旅客快車，經武九、京九、浙贛、金溫線運行，結束湖北去往溫州不通旅客列車的歷史。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分類列車等級和車次，將過去的國際列車、準高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級，486/487、485/488次列車隨即更改車次為1586/1587、1585/1588次。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，1586/1587、1585/1588次列車單向提速約3小時。

2008年7月16日，1586/1587、1585/1588次列車改為武昌站始發終到，但於2011年4月20日再度改回漢口站始發終到。

2015年7月1日，1586/1587、1585/1588次列車升級為快速列車，車次改為K1586/1587、K1585/1588次，同時列車運行區段改為武昌至溫州間運行。

受新冠肺炎疫情影響，K1586/1587、K1585/1588次列車2020年1月25日至2月24日武昌始發臨時停運。

2022年1月10日，全國鐵路實行2022年第一季度列車運行圖，襄陽站新增始發列車襄陽—溫州，車次為K1588/5次、K1586/7次。

2022年10月11日，K1588/5次、K1586/7次列車升級為空調特快列車，車次改為T378/5次、T376/7次。

列車編組

K1586/1587、K1585/1588次列車使用武漢鐵路局武漢車輛段的25G型客車，採取18節車廂編組，其中硬座車5輛，硬臥車9輛，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1輛。

車廂編號	1	2—6	7	8	9—17	18
車型	KD25G 空調發電車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	XL25G 行李車

機務運用

車站區段	溫州 ↔ 金華	金華 ↔ 武昌
本務機車	東風4B型柴油機車	和諧3C型電力機車
配屬	上局金溫	武局南段
司機更替	金溫司機	鷹潭/武昌南司機在南昌輪乘

時刻表

數據截至2020年7月1日：

車次	站名	到達時間	開車時間	停留	天數	運行時間	里程
K1585	武昌站	始發站	16:00	0分鐘	1	0分	0
K1585	鄂州站	17:01	17:16	15分鐘	1	1小時1分	78
K1585	黃石站	17:38	17:41	3分鐘	1	1小時38分	105
K1585	陽新站	18:09	18:13	4分鐘	1	2小時9分	149
K1585	瑞昌站	18:54	18:58	4分鐘	1	2小時54分	210
K1585	廬山站	19:18	19:30	12分鐘	1	3小時18分	239
K1585	永修站	20:14	20:17	3分鐘	1	4小時14分	309
K1585	南昌站	21:22	21:35	13分鐘	1	5小時22分	355
K1588	鷹潭站	23:07	23:12	5分鐘	1	7小時7分	499
K1588	上饒站	00:18	00:22	4分鐘	2	8小時18分	615
K1588	金華站	03:34	03:53	19分鐘	2	11小時34分	812
K1585	金華南站	04:06	04:13	7分鐘	2	12小時6分	825
K1585	武義站	04:38	04:42	4分鐘	2	12小時38分	852
K1585	永康站	05:02	05:04	2分鐘	2	13小時2分	873
K1585	青田站	07:17	07:19	2分鐘	2	15小時17分	1017
K1585	溫州站	08:40	終點站	0分鐘	2	16小時40分	1074

K1588/K1585次列車

基本介紹

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列車編組

機務運用

時刻表

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