基本介紹
- 車次:K1286/1287
- 類型:新空調快速
- 始發站:青島站
- 終到站:銀川站
- 運行時間:21小時49分
- 車底類型:25G型客車
- 擔當鐵路局:濟南鐵路局青島客運段
列車時刻表,列車編組,機車交路,正晚點情況,該車特色,沿線附近景區,穿越地形區,
列車時刻表
站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 運行時間 |
---|
K1286/1287次
(數據截至2015年7月1日運行圖調整)
1 | 青島 | 起點站 | 11:33 | - | - |
2 | 青島北 | 11:53 | 12:08 | 15分 | 20分鐘 |
3 | 藍村 | 12:35 | 12:38 | 3分 | 1小時2分鐘 |
4 | 膠州 | 12:56 | 13:02 | 6分 | 1小時23分鐘 |
5 | 濰坊 | 14:10 | 14:19 | 9分 | 2小時37分鐘 |
6 | 淄博 | 15:23 | 15:28 | 5分 | 3小時50分鐘 |
7 | 濟南東 | 16:59 | 17:17 | 18分 | 5小時26分鐘 |
8 | 晏城 | 17:50 | 17:53 | 3分 | 6小時17分鐘 |
9 | 禹城 | 18:06 | 18:09 | 3分 | 6小時33分鐘 |
10 | 德州 | 19:03 | 19:08 | 5分 | 7小時30分鐘 |
11 | 衡水 | 19:57 | 20:03 | 6分 | 8小時24分鐘 |
12 | 辛集 | 20:36 | 20:38 | 2分 | 9小時3分鐘 |
13 | 石家莊北 | 21:37 | 22:06 | 29分 | 10小時4分鐘 |
14 | 陽泉北 | 23:07 | 23:11 | 4分 | 11小時34分鐘 |
15 | 太原 | 00:10 | 00:52 | 42分 | 12小時37分鐘 |
16 | 文水 | 01:51 | 01:53 | 2分 | 14小時18分鐘 |
17 | 汾陽 | 02:08 | 02:10 | 2分 | 14小時35分鐘 |
18 | 呂梁 | 02:57 | 03:01 | 4分 | 15小時24分鐘 |
19 | 綏德 | 04:01 | 04:06 | 5分 | 16小時28分鐘 |
20 | 子洲 | 04:25 | 04:29 | 4分 | 16小時52分鐘 |
21 | 靖邊 | 05:40 | 05:48 | 8分 | 18小時7分鐘 |
22 | 定邊 | 07:00 | 07:08 | 8分 | 19小時27分鐘 |
23 | 鹽池 | 07:30 | 07:33 | 3分 | 19小時57分鐘 |
24 | 銀川 | 09:22 | 終到站 | - | 21小時49分鐘 |
站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 運行時間 |
---|
K1285/1288次
1 | 銀川 | 起點站 | 18:30 | - | - |
2 | 靈武 | 19:08 | 19:12 | 4分 | 38分鐘 |
3 | 定邊 | 20:45 | 20:47 | 2分 | 2小時15分鐘 |
4 | 靖邊 | 21:53 | 21:56 | 3分 | 3小時23分鐘 |
5 | 子洲 | 23:08 | 23:12 | 4分 | 4小時38分鐘 |
6 | 綏德 | 23:31 | 23:35 | 4分 | 5小時1分鐘 |
7 | 吳堡 | 00:16 | 00:20 | 4分 | 5小時46分鐘 |
8 | 呂梁 | 00:56 | 01:02 | 6分 | 6小時26分鐘 |
9 | 汾陽 | 01:59 | 02:03 | 4分 | 7小時29分鐘 |
10 | 文水 | 02:16 | 02:20 | 4分 | 7小時46分鐘 |
11 | 交城 | 02:32 | 02:35 | 3分 | 8小時2分鐘 |
12 | 太原 | 03:37 | 04:18 | 41分 | 9小時7分鐘 |
13 | 石家莊北 | 06:17 | 06:23 | 6分 | 11小時47分鐘 |
14 | 藁城 | 06:52 | 06:55 | 3分 | 12小時22分鐘 |
15 | 晉州 | 07:09 | 07:12 | 3分 | 12小時39分鐘 |
16 | 衡水 | 07:58 | 08:08 | 10分 | 13小時28分鐘 |
17 | 德州 | 08:58 | 09:01 | 3分 | 14小時28分鐘 |
18 | 平原 | 09:24 | 09:28 | 4分 | 14小時54分鐘 |
19 | 晏城 | 10:43 | 10:48 | 5分 | 16小時13分鐘 |
20 | 濟南東 | 11:28 | 11:36 | 8分 | 16小時58分鐘 |
21 | 淄博 | 12:45 | 12:52 | 7分 | 18小時15分鐘 |
22 | 濰坊 | 13:52 | 14:08 | 16分 | 19小時22分鐘 |
23 | 膠州 | 15:23 | 15:26 | 3分 | 20小時53分鐘 |
24 | 藍村 | 15:44 | 15:46 | 2分 | 21小時14分鐘 |
25 | 青島 | 16:37 | 終到站 | - | 22小時7分鐘 |
列車編組
青島至銀川的K1286/1287次旅客列車開行時,列車一共編組輛,其中硬臥9輛、軟臥1輛、硬座6輛、餐車1輛。使用中國鐵路25G型客車。
機車交路
車站區段 | 銀川↔太原 | 太原↔青島 |
擔當機車和配屬 | HX3C型電力機車 | |
蘭局蘭段 | 濟局濟段 |
正晚點情況
K1286/1287次列車全程,沒有特殊情況(自然災害、極端天氣、機車故障等問題)時,列車基本上全程正點。該列車經常早點到銀川。由於該列車運行線路大多列車車次較少,況且在夜間,因此幾乎從不出現晚點情況。一般車站普遍提前1-3分鐘到達。在淄博-濟南東區間,列車經常早到10分鐘以上。但列車在太原站和銀川站,偶爾出現晚點,但一般不超過5分鐘。列車0點10分到達太原站。與此同時,太原站共有3趟由北京西方向開來的特快和直達特快到達太原,K1287需要讓行等待。如果北京西——拉薩的Z21次列車晚到太
原,K1287次列車只能等待。同時,K1287次列車在太原車站更換機車,因此停車時間長。在銀川站附近,需要給貨運列車讓車,9點20正是銀川車站高峰期,有K1286次列車在內的,受其他列車影響較大,偶爾晚點屬於正常情況。
該車特色
該列車啟用了國內普通客運車的新車型,車上配有與特需硬臥。此外,新車啟用600伏直供電,火車連線電網直接供電;考慮到當地氣候因素,新車還具有高寒保溫的特點,密封性較強,增多了取暖設施,車內的取暖空調比普通車要多出一倍。整個列車均配備清真飯菜,廚師根據當地風俗還特地配備了香辣雞丁、蔥爆羊肉等特色清真飯菜,以方便當地居民出行就餐。據濟南鐵路局青島客運段青銀車隊書記胡銘介紹,該列車為新型集便空調客車,乘車環境比普通的列車更舒服,並且內部的設施更加人性化,行李架及座位等細節都有所改善。此外,列車上還配備了電開水爐間、洗臉間等。據悉,值乘青島至銀川列車的是青島客運青銀車隊,以往曾在青島至揚州的列車上服務,值乘新開通的線路,對列車服務也是很大的考驗。胡銘說,由於該列車直達寧夏,終到站系少數名族聚居區,同時沿途經過多省,車隊專門安排了乘務人員,提前到沿途經停的各個大站以及終點站銀川,考察和了解沿線的風土人情及民俗等,以便為乘客提供更好的服務。