K1084/1次列車是中國鐵路運行於北國鶴城齊齊哈爾市至新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊之間的快速旅客列車,自2016年5月15日起開行,由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段擔當客運任務。這趟列車的開行首次實現黑龍江與新疆鐵路直通互連。列車使用25G型客車,沿平齊、濱洲、京哈、沈山、津山、津霸、京九、石德、石太客專、太中、包蘭、乾武、蘭新線運行。K1084/1次齊齊哈爾站6時始發,第3天19時48分到達烏魯木齊南站,單程運行時間61小時,運行總里程為4818公里,沿途經過黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山西、陝西、寧夏、甘肅、新疆等9省(區)1市,停靠大慶、哈爾濱、長春、瀋陽北、錦州、唐山、天津、衡水、石家莊北、太原、中衛、武威、嘉峪關、吐魯番、烏魯木齊南等47個車站。
2016年8月,新烏魯木齊站投入使用,該車次延長9公里至烏魯木齊站。同年9月下旬,該車次由隔日開行改為每日開行。
基本介紹
- 中文名:K1084/1次列車
- 外文名:K1084/1 passenger train
- 列車等級:新空調快速
- 開行日期:2016年5月15日
- 運行區間:齊齊哈爾站—烏魯木齊站
- 所屬鐵路局:哈爾濱鐵路局
- 所屬客運段:齊齊哈爾客運段
- 稱號:中國運營里程第三長“神車”
列車開行歷史,列車編組,機車交路,列車時刻,
列車開行歷史
2007年4月18日, 哈爾濱—太原間開行1174/1次列車,由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段擔當客運任務。
2013年7月1日,1174/1次升級為快速,車次調整為K1084/1次,後延長至銀川站終到。
2016年1月10日,K1084/1次列車與自當日起加開的K7184/3次列車(齊齊哈爾—哈爾濱)車底套用,由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段擔當客運任務。
2016年5月15日,在“自2007年以來鐵路實施的一次最大範圍調整列車運行圖”到來之時,K1084/1次列車運行區段雙向延長,由“哈爾濱—銀川”改為”齊齊哈爾—烏魯木齊南“(同時K7184/3次停運),擔當不變。初期隔日開行,現已改為每日開行,並延長至烏魯木齊站終到。
列車編組
K1084/1次列車使用中國鐵路25G型客車,自2016年5月15日起,由齊齊哈爾站開出後,編組如下:
車廂編號 | 1-3 | 4 | 5 | 6-17 | 18 | 編組縮略圖 |
---|---|---|---|---|---|---|
車型 | 25G型硬座車 | 25G型餐車 | 25G型軟臥車 | 25G型硬臥車 | 25G型行李車 |
自2016年9月下旬起,該車次採用新造DC600V25G型集便車底。2017年春運起調整編組,現編組如下:
車廂編號 | 1 | 2~11 | 12 | 13 | 14~16 |
---|---|---|---|---|---|
車型 | 25G型行李車 | 25G型硬臥車 | 25G型軟臥車 | 25G型餐車 | 25G型硬座車 |
機車交路
齊齊哈爾站——石家莊北站:瀋陽鐵路局瀋陽機務段(沈局沈段)HXD3D/HXD3C電力機車(衡水調向)
石家莊北站——太原站:北京鐵路局石家莊電力機務段(京局石段)HXD3C電力機車
太原站——中衛站:蘭州鐵路局迎水橋機務段(蘭局迎段)SS7C電力機車
中衛站——烏魯木齊站:烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機務段(烏局烏段)HXD1D電力機車
註:全線電力機車。
列車時刻
(2016年5月15日)