HUAWEI DATS

全稱HUAWEI Dynamic Adaptive Torque System，是華為公司自主研發的動態自適應扭矩系統。

基本介紹

• 中文名：華為動態自適應扭矩系統
• 外文名：HUAWEI Dynamic Adaptive Torque System
• 所屬品牌：華為
• 別名：DATS
• 套用：AITO問界M5 EV

發展歷史

2022年9月6日，在華為全場景發布會上，余承東宣布AITO問界M5 EV搭載了華為全新自研的HUAWEI DATS系統。

余承東稱，這項技術通過動態自適應調節扭矩，實現了毫秒級的路面感知回響速度、平順穩定的顛簸路面行駛表現以及穩定可靠的彎道駕駛性能。同時他還表示，截止至2022年10月17日，全世界也就特斯拉和華為掌握了該技術，不過AITO問界M5 EV的駕乘體驗“遙遙領先”，其中減速帶路面108項指標里，有94項優於特斯拉Model Y，瀝青路面32項指標25優於特斯拉Model Y。

簡介

它一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控，還可以進一步提升車輛續航。HUAWEI DATS™可實現毫秒級的快速回響，採用電機與整車深度融合設計，扭矩控制鏈路縮短，回響時延降低至4ms，與傳統燃油車相比回響速度提升了100倍。HUAWEI DATS™可根據路況和車輪附著力進行動態的扭矩調教，在通過坑窪路面時輪速波動（顛簸感）穩定時間降低46%，座椅前向加速度（衝擊感）下降31%，減少車輛晃動，更快速的讓車身穩定下來，讓車輛行駛在顛簸路面時更平順。整套系統採用動力線性化設計，能夠根據需要動態降低電機功率，有效提升車輛續航。