製造背景
漁船是用以捕撈和採收水生動植物的船舶。也包括現代捕撈生產的一些輔助船隻，如進行水產品加工、運輸、養殖、資源調查、漁業指導和訓練以及執行漁政任務等的船舶。
為推進中國漁業
現代化的發展，近幾年中國農業部漁業局針對生產工具的改進、升級出台了一系列政策。
獐子島漁業董事長
吳厚剛表示，作為龍頭企業就要回響國家的政策，積極帶頭加快推進漁船的玻璃鋼化進程。
中國FRP漁船工藝參數
FRP漁船是結合日本漁船的建造參數和經驗，採用純正的台灣工藝和技術建造，在附材的選擇上也都注重防火和防鏽性能，正常使用壽命可達到30年。
“遼長漁養15003”FRP漁船採用國際先進技術標準，由日本和台灣設計師親自設計，
青島玄馬
玻璃鋼船舶製造有限公司建造，船體總長18.3米，型寬4.2米，主機
功率105
千瓦，設計
航速9kn。
特色
FRP漁船更加的節能環保，這與
獐子島漁業倡導的生態理念一致，同時新型的FRP漁船在安全性、承載能力方面都要比木質漁船好許多，有助於
產業升級，產能提升。
相關介紹
FRP 學名
玻璃纖維增強塑膠。它是以
玻璃纖維及其製品（
玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以
合成樹脂作基體材料的一種複合材料。由於其
強度相當於鋼材，又含有玻璃組分，也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等性能，象玻璃那樣，歷史上形成了這個通俗易懂的名稱“
玻璃鋼”。這個名詞是由原國家建築材料工業部部長
賴際發於1958 年提出的，由建材系統擴至全中國。
