FMTV戰術車是中型戰術車族（FMTV）的一款中型卡車，採用通用卡車底盤。FMTV戰術車可以有效載荷不同級別的幾種車輛結構。
基本介紹
性能與套用,研發歷史,
性能與套用
在戰鬥中取勝主要依靠士兵的生存能力，這個法則除了被套用到飛機，各類武器裝備，還用在戰術車上。Stewart & Stevenson系列的中程戰術車已經被證明是世界上最安全的戰術車輛，但仍在完備來克服地雷和小型武器對士兵的威脅。早些時候，生產出一種裝甲戰術車，其門可抵抗7.62毫米M80的彈藥襲擊。在Dayton 大學彈道研究室中，大批量的M80彈藥射向車門，實驗獲得了100%的成功，透明和不透明的裝甲一點也沒被擊穿。該車將在全世界的主路、輔路和小路上行駛。FMTV將替代目前中型戰術車隊中過時的和需要徹底維修的卡車。 輕型"A1"貨車 中型"A1"貨車有效載荷 2250kg 4500kg 拖載質量 5400kg 9450kg 發動機 JP8 JP8 傳動裝置 自動型 自動型功率 202kW 243kW 驅動型式 4×4 6×6 除了美軍裝備以外，對沙烏地阿拉伯、埃及和泰國的軍售正在進行中。1996年1月30日駐布雷格堡的部隊首批裝備該車。裝備FMTV的部隊包括駐坎貝爾堡、德拉蒙堡、斯圖爾特堡、瓦丘卡堡、胡德堡、劉易斯堡以及夏威夷的部隊。
研發歷史
根據1998財年的需求，陸軍授予斯圖爾特與史蒂文森公司一項新的4年有契約生產權契約。這項新契約是A1型FMTV的契約，包括經1998 EPA鑑定的發動機、改進型傳動裝置、電子數據匯流排、防抱死制動系統和聯合電子技術手冊。該型車的裝備簡要計畫如下：繼續裝備陸軍最優先的"首先參戰"部隊。
1999財年根據同斯圖爾特與史蒂文森公司簽訂的第一個多年契約完成部署。1999年中完成FMTVA1型車的產品鑑定試驗。A1型將包括經試驗驗證的改進型部件，這些部件將裝配成驅動鏈。陸軍授予奧施克施卡車公司和AM通用公司第一階段預生產FMTV第二來源契約。每個契約商將製造3輛A1卡車進行決賽。 另外，將為高機動火箭炮系統提供此型裝甲戰術車，用來保護士兵不受毒氣，閃光彈和爆炸的高速運動的碎片侵害。採用此裝甲技術的高機動多用途輪式車在科索沃和波士尼亞的戰爭中對保護和挽救美國士兵起了很大的作用。
FMTV包括2.5 t級4×4型LMTV和5 t級6×6型MTV(中型戰術車)，這兩種系列車於1991年由Stewart & Stevenson公司投產，有85%的零部件通用。LMTV採用功率為166 kW的Caterpillar 3116 ATAAC型柴油發動機，MTV則採用功率為215 kW的同型號發動機。兩系列車基本布置相同，均採用平頭右前翻三座駕駛室，駕駛室內部寬敞，3人可在里更換防寒服或三防服裝。採用395R20XML子午線輪胎和自動控制的輪胎中央充放氣系統，Allison M D-7D出動變速箱，乘坐舒適的懸掛系統行程超過254 mm。 LMTV系列包括M1078標準卡車、M1079箱式貨車、M1080底盤和M1081空投卡車4種車型。 MTV系列包括M1083標準卡車、M1084帶隨車吊卡車、M1085長軸距卡車、M1086長軸距帶隨車吊卡車、M1087箱式貨車、M1088牽引車、M1089搶修車、M1090自卸車、M1091油罐車、M1092底盤、M1093空投卡車、M1094空投自卸車、M1096長軸距底盤共13種車型。 1996年，Stewart & Stevenson公司推出MTV/LHS(中型戰術車裝載系統)，該系統在M1092 底盤上安裝一套8 t級bennes-Marrel Ampliroll LHS。 1998年，多家公司聯合研製出混合燃料發動機的FMTV試驗車。
