FIA GT大獎賽

FIA GT大獎賽是一個跑車系列賽，由Stephane Ratel Organisation（SRO）組織，並且由國際汽聯認證。該系列賽事主要面向歐洲，但是近年來業已擴展到其他大洲，包括亞洲和南美，在2009年底，該項賽事被FIA GT1大獎賽取代。

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規程

FIA現在界定了一系列GT車型的等級，從最高等級的GT1或者Grand Touring Car，到GT2，或者Series Grand Touring Car。每個等級包含一個年度車手冠軍、車隊冠軍和製造商冠軍。每個等級都是基於量產車設計的，相應的量產車型至少要達到25輛的產量下限。而賽車版本則和街道版本有著天壤之別，但是GT1和GT2有著一些差別，GT1允許使用更加昂貴的材料、更好的空動、更強的剎車、更寬的輪胎和更寬鬆的引擎限制。
FIA GT1FIA GT1
FIA GT World ChampionshipFIA GT World Championship
2006賽季開始，FIA創立了新的GT等級——GT3，GT3與上兩個級別更加接近量產車，只有非常少的面向賽道的裝備被允許比如防滾籠、大幅簡化的內飾和賽用油箱等）。一些知名的廠商比如Aston Martin、Chevrolet、Dodge、Lamborghini、Ascari和Maserati等參與了FIA GT3歐洲系列賽，來作為GT1和GT2賽事的一個支持。
FIA GT2FIA GT2
FIA對於GT車型的界定如下：
一種敞篷或者閉篷的汽車，每邊的車門數量不多於一個，最少要求安裝兩個座椅，每邊一個，而且這兩個座椅必須是全尺寸、安裝在相同的車身結構上，並且該車型必須能夠合法上路，經過相應的修改可以用於封閉賽道上的賽事。
所有FIA GT賽事都是耐力賽形式的，整場比賽至少要求500km的距離或者三個小時，除了Spa 24小時耐力賽和表演性質的Mil Mihas Brasileiras。然而，根據2007年FIA GT賽事的要求，FIA GT系列的賽程有所縮短，最長賽程變為2小時，Spa 24小時仍然除外。
FIA GT3FIA GT3

歷史

前身：BPR

FIA GT的前身是BPR環球GT系列賽。他是由Jurgen Barth、Patric Peter和Stephane Ratel合作創建的世界範圍內的跑車耐力賽。
BPR Global GT SeriesBPR Global GT Series
賽事在94年創立，96年是最後一個賽季，自97年起更名為FIA GT。

FIA GT

1997年，由於諸如Mercedes-Benz、Porsche和Panoz這樣的製造商對賽事的興趣日益高漲，FIA接管了正在擴張的BPR賽事，並且將500km/4小時規則標準化，制定了詳細的技術規程。
FIA GT的商業權利交由BPR的創始人之一——Stephane Ratel處理，他在歐洲範圍內有廣泛影響力的電視台Eurosport獲得了媒體支持。隨後制定了25輛量產車的下限。一些不想參與FIA GT的廠商比如Chrysler和Lister則轉向了 FIA GT2賽事。
後來這些廠商表示這是一個明智的選擇，因為Mercedes徹底統治了FIA GT，這就導致了其他廠商在1998年底紛紛撤出，這就給了Dodge Viper在隨後的一段時間內稱霸的機會。同期的FIA GT2賽事則競爭激烈很多，在Porsche 993 GT2和Lister Storm之間展開。
然而，FIA GT2並不是面向業餘車手的廉價賽事，對於花費更少、車手技能要求更低的賽事的要求催生了N-GT賽事。該等級在2000年創立。由於其他廠商紛紛進入GT1和GT2賽事，只有Porsche和Ferrari進入了N-GT等級。由於運行的花費更少，這就導致了更多的車隊可以獲得相對均等的機會來參與N-GT賽事。
隨後，Spa 24小時加入了FIA GT系列，原先，這是Touring Car賽事當中的一部分。
2004賽季結束之後，FIA將賽事等級重新命名為GT1和GT2，並且調整了GT1的技術規程，只允許所謂的“超級跑車”來參與這項賽事。
於是Saleen S7——傳統意義上認為的MC12的最大競爭對手參與其中。MC12的製造就是針對FIA GT特地進行的，因此在賽場上優勢明顯。這也就導致了FIA對空動的限制。而增重規則也儘可能避免了一輛車統治賽場的情況，競爭仍然呈現一種膠著狀態。而一些業餘車手也需要同職業車手同台競技，相當的職業車手都有F1的參賽經歷。
2009賽季開始，SRO宣布FIA GT的兩個組別將分割為FIA GT1和FIA GT2賽事，互相獨立開來，和FIA GT3、GT4賽事平等對待。

冠軍列表

車手冠軍

賽季
分級
GT1
GT2
1997
Bernd Schneider
Justin Bell
1998
Klaus Ludwig
Ricardo Zonta
Olivier Beretta
Pedro Lamy
GT
1999
Olivier Beretta
Karl Wendlinger
GT
N-GT
2000
Julian Bailey
Jamie Campbell-Walter
Chrstophe Bouchut
Patrice Goueslard
2001
Christophe Bouchut
Jean-Philippe Belloc
Christian Pescatori
David Terrien
2002
Christophe Bouchut
Stephane Ortelli
2003
Thomas Biagi
Matteo Bobbi
Stephane Ortelli
Marc Lieb
2004
Fabrizio Gollin
Luca Cappellari
Sascha Massen
Lucas Luhr
GT1
GT2
2005
Gabrele Gardel
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
2006
Michael Bartels
Andrea Bertolini
Jame Melo
2007
Thomas Biagi
Dirk Muller
Toni Vilander
2008
Michael Bartels
Andrea Bertolini
Gianmaria Bruni
Toni Vilander
2009
Michael Bartels
Andrea Bertolini
Richard Westbrook

車隊冠軍

賽季
等級
GT1
GT2
1997
AMG-Mercedes
Chrysler Viper Team Oreca
1998
AMG-Mercedes
Chrysler Viper Team Oreca
GT
1999
Chrysler Viper Team Oreca
GT1
N-GT
2000
Lister Racing
Larbre Competition
2001
Larbre Competition
JMB Competition
2002
Larbre Competition
Freisinger Motorsport
2003
BMS Scuderia Italia
Freisinger Motorsport
2004
BMS Scuderia Italia
Freisinger Motorsport
GT1
GT2
2005
Vitaphone Racing Team
GruppeM Racing
2006
Vitaphone Racing Team
AF Course
2007
Vitaphone Racing Team
AF Course Motorola
2008
Vitaphone Racing Team
AF Course
2009
Vitaphone Racing Team
AF Course

廠商冠軍

廠商冠軍最早是在05年引入的。
賽季
等級
GT1
GT2
2005
Maserati
Porsche
2006
Aston Martin
Ferrari
2007
Maserati
Ferrari
GT2
2009
Ferrari

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