按照國際摩聯F1委員會的規定，正賽階段獲得前十名的賽手都可獲得積分，其分數依次是25、18、15、12、10、8、6、4、2、1分遞減。賽場上紅色浮標為左轉標誌，黃色浮標為右轉標。綠旗出現表示比賽開始；黃旗出現表示禁止超越，保持現有位列行駛；黑白方格旗出現表示衝過終點。
基本介紹
- 中文名：F1阿布達比大獎賽
- 類型：F1大獎賽
- 地點：阿拉伯聯合酋長國
- 時間：2009年
簡介,背景,高速+急彎+夜賽……,5萬張門票提前售完,
簡介
阿拉伯聯合酋長國首都阿布達比將於2009年開始舉辦F1大獎賽，這是一級方程式管理集團今天宣布的。
這使得阿聯成為繼巴林之後第二個舉辦F1大獎賽的中東國家。賽道預計將建在離阿布達比不遠的亞斯島上。
F1巨頭伯尼-埃克萊斯頓今天在阿布達比宣布與阿聯旅遊部簽下了一份7年的契約。阿布達比賽道將由近年來負責設計多條F1賽道的德國人蒂爾克設計，總長5.8公里。
蒂爾克稱賽道的一部分將是永久設施，而另一2.5公里的部分將穿過亞斯島上的街道和海灘。
背景
雖然坊間對F1夜賽一直持有褒貶不一的態度，但是新加坡的成功經驗則振奮了阿布達比的信心。日前，將於2009年首次進入F1賽程的阿聯阿布達比站也放出話來考慮同樣在晚上進行比
在上個月竣工的一期工程中，除了完成耗資2.5億美元的雅斯港口賽道以及基礎設施外，還有七家高檔酒店、一個主要碼頭、一家遊艇俱樂部和一個高爾夫球場已經可以投入使用。不過，這只是整個工程的一部分，阿布達比的最終目的，是準備將雅斯島打造成一座汽車公園。包括有全球最大的法拉利主題公園、汽車博物館、大劇院等設施，另外，還有高質量的賽車場、卡丁車賽道和沙丘飆車等項目，預計全部項目要到2014年才竣工。
高速+急彎+夜賽…… 鳥瞰雅斯港口賽道，這條賽道位於港口旁邊，還有一條現代化的高級酒店從賽道上空橫跨而過，而且所有看台的席位都是100%遮陽，這在F1賽道看台的歷史上還是第一次。按設計者蒂爾克的話來說，“這將是一條別有風味，但又缺少歷史底蘊的賽道。”
高速+急彎+夜賽……
馬來西亞雪邦、土耳其伊斯坦堡、巴林薩基爾幾條新賽道，雖然各有特點，但相比雅思港口賽道卻顯得單調。可以說，雅思港口賽道包含了目前所有F1賽道的特點。在單圈長度在5.55公里的雅思港口賽道中，既有時速可以達到317公里/小時的高速路段，也有連續的急彎（共有21個彎角），考驗車手的技術。值得稱道的是，在賽道中還有類似摩納哥大獎賽的街道賽段，而且比賽從黃昏開始一直進行到深夜，車手還可以體驗類似新加坡賽道那種夜間賽車的魅力。可以說，這條賽道是最考驗賽車性能和車手技術的地方。
5萬張門票提前售完 早在比賽前一周，雅斯港口賽道的5萬張門票就已經售完。據悉，除了阿布達比本地的有錢人購買了大量門票外，賽事組委會透露，另外一大部分的門票都賣給了世界各國的車迷。值得一提的是，國內某旅行團曾經也考慮過組團去看這次阿布達比大獎賽，不過高達1萬9千元的團費，還是讓很多人望而興嘆，最終也沒能成行。
5萬張門票提前售完
在上一站巴西大獎賽結束後，布朗車隊車手巴頓就提前獲得了F1年度車手總冠軍，不少人感嘆阿布達比大獎賽將變成雞肋。不過，從現在各位車手在阿布達比的態度來看，他們對本站比賽絲毫沒有放鬆的跡象。新科世界冠軍巴頓就對此十分感興趣，“這條賽道真是讓人熱血沸騰，能在這裡拿到第一個冠軍的人，一定會被載入史冊。”而紅牛車手韋伯也發誓要在這裡奪下冠軍獎盃。
