Edonis

簡介

當初義大利的布加迪於1995年破產之後有許多EB 110的半成品仍在生產線上，那些剩下的車體和零件就被拿去變賣換現金。當時最大的兩個買家就是義大利的B Engineering和德國的Dauer。B Engineering利用原來EB 110的底盤再請Aérospatiale(原本就是義大利布加迪的底盤供應商)進行修改，B Engineering也將原本EB 110的引擎擴缸，並調升馬力，不過最大機械結構上的不同是Edonis放棄了原本在EB 110上使用的四輪傳動系統而改為重視極速表現的後輪傳動。Edonis最為人稱道的就是那奇特的外型，廠方宣稱那是考量最佳空氣力學表現而設計的。

BEX38 Edonis這個字來自於希臘文，意指“歡愉”，因為超級跑車對男人來說就是快樂的源泉。Edonis預計限量生產21部，每一部各自代表一個世紀，這部金黃色式樣的為2001年1月1日發表的Prototype的原型車，由靜止起步加速到時速96km/小時只需3.5秒，廠方公布極速為368km/小時。

Edonis誇張的車身造型，鋁製車身完全由人手敲打出來。配置與一級方程式賽車相差無幾的懸掛系統全數為鋁合金材質，碳素底盤異常堅固、輕巧，巨型寬幅輪胎使用的是米其林(Michelin)PAX防爆輪胎系統。中置V12引擎後輪驅動，再加雙渦輪增壓，使這隻怪獸擁有驚人的爆發力！

國外媒體集合了B.Engineering Edonis、Lamborghini Murcielago、Ferrari 575 Maranello、Porsche 911 GT2以及911 RUF這幾部性能猛獸做極速測試，結果Edonis跑出了359.6km/h的極速，比第二名911RUF的343.1km/h快了近20km/h。