EC225直升機

EC225直升機（英文：Eurocopter EC225，代號：Super Puma Mk II+，中文：歐直EC225，超級美洲獅Mk II+），是歐洲直升飛機公司開發的民用超級美洲獅家族中的下一代遠程客運直升機。

該機是一種雙發直升機，根據顧客的配置，它可以運輸24名旅客以及2名機師和一名機艙服務員。該機型的是面向海上支援和VIP旅客運輸市場開發的，同樣可以用於公眾服務任務。

基本介紹

• 中文名：EC225直升機
• 外文名：Eurocopter EC225
• 英文代號：Super Puma Mk II+
• 中文代號：超級美洲獅 Mk II+
• 研製單位：歐洲直升機公司
• 原型首飛：2000年11月27日

發展沿革

歐洲直升機公司的EC225“超級美洲豹”MkⅡ+是一種大型雙發遠程客運直升機，是歐洲直升機公司研發的“超級美洲豹”系列的下一代直升機。根據客戶要求的配置，最多可以搭乘24名乘客、2名機組人員和1名乘務員。該直升機可用於近海支援、要員專機、搜救搶險以及公共服務任務。歐洲直升機公司於1998年6月宣布開始研發EC225直升機，第一架原型機於2000年11月27日進行了首飛，2004年7月獲得歐洲航空安全局頒發的適航證。

EC225直升機

技術特點

EC225直升機，是在AS332L2“超級美洲豹”基礎上的改進型，採用5槳葉旋翼，使用了新型翼型，可以明顯降低旋翼產生的振動。該直升機使用2台透博梅卡公司馬基拉2A1渦軸發動機，該發動機具有雙通道全權數字式發動機控制系統和防冰系統，能夠在極地寒冷的氣象條件下飛行。還採用了全新的增強型旋翼減速箱，安裝了有源點陣液晶顯示器的全玻璃座艙。

EC225直升機三視圖

EC225目前具有4種布局配置。標準乘客運輸型可載19名乘客，緊湊型布局可容納多達24名乘客；要員運輸型布置了空間很大的貴賓休息間並安排了8名乘客和1名空中乘務員的座椅；應急醫療服務布局可裝載6副擔架和4名醫務人員座椅以及機載醫療單元；搜救（SAR）型帶有1名搜救操作員以及相應搜尋和救援設備，1名吊車操作員，8個被救援者座椅和3副擔架。

性能數據

EC225直升機參考數據：

EC225直升機參考數據

服役事件

阿爾及利亞是第一個使用EC225直升機的國家，該國的Algerian Ministerial Air Liaisons Group (GLAM)於2004年12月接收了一架EC225用於執行運輸VIP客戶的工作。

EC225直升機

2008年12月，首批2架EC225LP直升機交付給中國交通運輸部救助打撈局（CRS）。2009年8月，歐洲直升機公司又正式與中國交通運輸部救助打撈局達成再次引進2架EC225LP直升機採購協定，這2架EC225LP直升機已於2011年交付，由中國交通運輸部救助打撈局運營，主要執行搜救任務。