2010第八屆中國國際航空航天博覽會於2010年11月16日至21日在廣東珠海舉行。本屆航展參展規模再創歷史新高，室內參展淨面積超過2.3萬平方米，近600家中外航空航天廠商將參展，參展的各種飛行器實物70架，比上屆航展增加了12架；航展將召開的高峰論壇、研討會、新聞發布會、產品推介會達48場。這也是中國軍方首次以“主辦單位”的身份參加航展。
基本介紹
- 中文名：2010第八屆中國國際航空航天博覽會
- 展會時間：2010/11/16 至 2010/11/21
- 展會場館：中國國際航空航天博覽中心
- 展會地點：廣東珠海
展會信息,展會簡介,展館介紹,參展單位,中國,俄國,美國,法國,歐洲,其他,展品範圍,同期活動,參展清單,展會亮點,規模大,精品多,表演佳,重點機型,K-8教練機,殲11飛機,直-10型,梟龍/FC-1飛機,“飛豹”戰機,“武直-9”,L-15“獵鷹”,“山鷹”高級教練機,殲-10型戰鬥機,航展影響,歷屆回顧,
展會信息
展會面積：35869平米 所屬行業：交通運輸
新聞發布會
新聞發布會主辦單位：
廣東省人民政府
國防科學技術工業委員會
中國民用航空總局
中國國際貿易促進委員會
中國航空工業第一集團公司
中國航空工業第二集團公司
中國航天科技集團公司
中國航天科工集團公司
承辦單位： 珠海航展有限公司
展會簡介
中國國際航空航天博覽會”是唯一由中央政府批准舉辦的國際性專業航空航天展覽，屬“國家行為”，它以實物展示、貿易洽談、學術交流和飛行表演為主要特徵。珠海航展有限公司是中國航展的承辦單位，自1995年成立至今，已成功舉辦了七屆中國航展。該展會現已發展成為集貿易性、專業性、觀賞性為一體的，代表當今國際航空航天業先進科技主流，展示當今世界航空航天業發展水平的盛會，躋身於世界五大航展之列。
開幕式
開幕式展館介紹
展覽中心包括新聞中心、展館、貴賓房、綜合村、展機坪、停車場、廣告媒體等七大部分。
現場占地面積130萬平方米，其中三個停車場和貴賓停車場面積49.69萬平方米，可提供6萬個停車位；展坪面積40.8萬平方米；綠化面積30萬平方米；三個展館建築面積4.312萬平方米，可提供標準展位1800個；新聞中心建築面積1.186萬平方米，是集新聞製作、商務洽談、學術交流、辦公等多功能的現代化新聞中心；標準貴賓房建築面積2520平方米，每間72平方米共35間；綜合村建築面積0.55萬平方米，每間30平方米共57 間；展區內可提供停車位700個。
展館地圖
展館地圖展覽中心場內水、電、空調、通信、消防、電視監控、廣播、會議設備等配套設施齊全，物業管理全面到位。
參展單位
中國
中國航空工業集團公司
中國航天科工集團公司
中國航天科技集團公司
中國商用飛機有限責任公司
中國國際航空股份有限公司
中國東方航空集團公司
中國南方航空股份有限公司
廈門航空有限公司
上海吉祥航空有限公司
中國運載火箭技術研究院
中國長城工業總公司
中航工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司
俄國
“蘇霍伊”航空控股公司
伊爾庫特集團
"俄羅斯直升機"公司
俄羅斯聯邦航天署
美國
西銳飛機設計製造公司
西科爾斯基公司
灣流宇航公司
羅克威爾克林斯航空電子公司
波音公司
普拉特-惠特尼公司
GE航空集團
Aviation week
美國漢勝
Simplex 製造公司
霍尼韋爾公司
塞斯納飛機公司
法國
法國航空航天工業協會
空中客車公司
CFM國際公司
泰雷茲集團公司
賽峰集團
歐洲
羅爾斯-羅伊斯公司
阿古斯塔公司
奧地利鑽石飛機製造公司
SELEX通信公司
荷蘭國家航天實驗室
恩福集團（中國）
歐洲航空防務與航天集團
烏克蘭國家特種進出口公司
安東諾夫航空技術集團（ASTC）
柏林航展
其他
龐巴迪(Bombardier)
巴西航空工業公司（ENBRAER）
普惠加拿大
海飛特（西安）直升機有限公司
韓國航展
智利航展
展品範圍
(1) 飛機
(2) 運載火箭、太空飛行器、有效載荷、地面設備及有效載荷的套用
(4) 機載武器及飛彈、武器裝備及相關的火控系統
(5) 飛行管制及導航輔助設備（空中及地面設備）
(6) 機場設備及交通管制系統
(7) 機載設備及用於訓練、操作和維修的相關材料
(8) 防空系統
(9) 與1-8項有關的零部件及組裝配件
(11) 航空航天科研發展機構
(12) 其它與上述展品有關的服務及活動
同期活動
航展重大活動
1、“軍事飛行訓練國際交流會議 .2010”
時間：11月14-15日
地點：海泉灣（天王星酒店）
主辦： 中國人民解放軍空軍、中國航空工業集團公司
承辦單位：中航工業防務分公司
2、飛機關鍵製造技術高層論壇
時間：11月14-15日
地點：珠海度假村酒店千禧宮（14日主論壇），珠海粵海酒店麗晶殿（15日分論壇）
主辦單位：中國航空工業集團科技與信息化部
承辦單位：中國航空學會製造工程分會、珠海航展有限公司、國防科技工業特種焊接研究套用中心
3、第五屆中國國際航空航天高峰論壇
時間：11月15日
地點：珠海德翰大酒店
主辦：中國工業和信化部
承辦：國家國防科技工業局新聞宣傳中心、珠海航展有限公司、中航傳媒集團
4、第六屆航空、航天月桂獎頒獎典禮
時間：11月15日晚8點
地點：珠海電視台演播大廳
主辦：中航傳媒集團、中國航空報社、AVIATION WEEK
5、第八屆中國航展開幕式
時間：11月16日上午9：30-10：00
地點：航展中心
主辦：航展組委會
6、中國商飛公司市場預測年報發布會（2010-2029）
時間：11月16日14：00
地點：航展新聞中心2016會議室
主辦：中國商用飛機有限責任公司
7、中國大飛機之夜
時間：11月16日晚
地點：國際會議中心(珠海德翰大酒店）金色年華歌舞劇院
主辦：中國商用飛機有限責任公司
8、中國航展-B to B商務洽談會
時間: 11月16日14：00-11月19日
地點:航展中心4號館
主辦：法國BCI國際商務展會公司、珠海航展有限公司
9、 “中國航空日”活動
時間：11月17日上午10:00
地點：航展中心
主辦：中國航空工業集團公司、中國人民解放軍空軍
10、中國國際航空航天博覽會通用航空產業國際論壇
時間：11月17日下午2：00
地點：航展新聞中心一樓多功能會議室
主辦：廣東省人民政府、中國民航局、中國航空工業集團公司
承辦：珠海市政府、中航通用飛機有限責任公司、中國航空報社
執行單位：珠海航展有限公司
11、2010粵港澳台通用航空論壇-- 中國航展通用航空產業國際論壇分論壇
時間： 11月18日上午9：30
地點：航展新聞中心2008會議室
主辦：航展執委會
承辦：珠海航展有限公司
12、 2010中國航展高爾夫友誼賽
時間：11月18日下午1：00
指定賽場: 珠海金灣高爾夫俱樂部
主辦：航展執委會
承辦：珠海航展有限公司
13、第八屆中國航展國際航空航天攝影大賽
時間：11月17-20日
地點: 珠海航展現場
主辦單位：中國軍工記協、空軍政治部宣傳部、中國航空報社、珠海航展有限公司
參展清單
第八屆中國珠海航展參展飛機清單
單位/PROVIDER | 飛機型號A/C TYPE | 數量 | 展示/DISPLAY |
空軍PLAAF | 空警-200 | 1 | 靜態 |
空軍PLAAF | 轟6-H | 1 | 靜態 |
空軍PLAAF | 殲-8F | 1 | 靜態 |
空軍PLAAF | 殲轟-7A | 1 | 靜態 |
空軍PLAAF | 直-9WA | 1 | 靜態 |
空軍PLAAF | 直-8KA | 1 | 靜態 |
空軍PLAAF | 殲教-6 | 1 | 飛行表演 |
空軍PLAAF | 殲教-5 | 1 | 飛行表演 |
空軍PLAAF | 初教-5 | 1 | 飛行表演 |
空軍PLAAF | 殲-10 | 7 | 表演隊 |
空軍PLAAF | 伊爾-76 | 1 | |
中國航空工業集團 | L-15 | 1 | 飛行表演 |
中國航空工業集團 | AC-313 | 1 | 飛行表演 |
中國航空工業集團 | L7初教機 | 1 | 靜態 |
中國航空工業集團 | 海鷗300 | 1 | 靜態 |
中國航空工業集團 | 小鷹500 | 2 | 飛行表演 |
中國航空工業集團 | 新舟600 | 1 | 飛行表演 |
中國商飛 COMAC | ARJ-21 | 1 | 飛行表演 |
南航珠海直升機公司 | S-92 / S-76 | 1 | 靜態 |
南海第一救助飛行隊 Nanhai No.1 Rescue Flying Service of MOC | EC225 | 1 | 靜態 |
巴西航空 Embraer | Legacy650 | 1 | 飛行表演 |
龐巴迪 | Challenger 300 | 1 | 靜態 |
龐巴迪 | Learjet 60XR | 1 | 靜態 |
龐巴迪 | Global Express XRS | 1 | 飛行表演 |
美國塞斯納公司 | Skylane 182 | 1 | 靜態 |
美國塞斯納公司 | Citation Enore 560 | 1 | 靜態 |
卓誠動力 | R44 | 1 | 靜態 |
美國灣流公司 Gulfstream | G450 | 1 | 靜態 |
西銳 Cirrus | SR-22、SR-22T | 2 | 飛行表演 |
波音 Boeing | BBJ | 1 | 靜態 |
空客公司 Airbus | A-380 | 1 | 飛行表演 |
豪客比奇 Hawker Beechcraft | Beechcraft King Air 350i | 1 | 靜態 |
豪客比奇 Hawker Beechcraft | Hawker 900 | 1 | 靜態 |
山東濱奧飛機製造有限公司 | DA40D | 1 | 飛行表演 |
山東濱奧飛機製造有限公司 | DA40D | 1 | 靜態 |
歐洲直升機公司 | AS350 B3 | 1 | 靜態 |
珠海雁洲輕型飛機製造有限公司 | Apollo 2 | 1 | 靜態 |
珠海雁洲輕型飛機製造有限公司 | Apollo 4 | 1 | 靜態 |
珠海雁洲輕型飛機製造有限公司 | CH-701 | 1 | 靜態 |
珠海雁洲輕型飛機製造有限公司 | Seawind | 1 | 靜態 |
珠海強恩 | Avenger 503 | 1 | 靜態 |
珠海強恩 | MCR ULC | 2 | 靜態 |
湖南山河科技股份有限公司 | 2座輕型運動飛機 | 1 | 飛行表演 |
北京皮拉圖斯航空技術有限公司 | PC-6通用飛機 | 1 | 飛行表演 |
長沙通聯航空技術有限公司 | EXCEL 560 公務機 | 1 | 靜態 |
安東諾夫 | 安-148支線客機 | 1 | 飛行表演 |
巴基斯坦 PAF Aerobatic Team | K-8 | 10 | 表演隊 |
巴基斯坦 PAF Aerobatic Team | JF-17 | 3 | 表演隊 |
美國紅鷹飛行表演隊 | Talon Eagle | 1 | 表演隊 |
Red Eagles Aviation, Inc. | Red Eagle | 1 | 表演隊 |
合計 | 70 | 表演隊 |
展會亮點
規模大
亮點之一 ：展覽規模再創新高
據日前統計數據顯示，第八屆中國航展的展覽規模已大大超過上屆航展，來自世界 35 個國家和地區的近 600 家 航空航天廠商參展，全面 啟用珠海航展中心 3 個固定展館和 2 個臨時展館 ， 參展淨面積達 23000 平方米 ，參展飛機約 70 架 ，航展期間將召開的 高峰論壇、研討會、新聞發布會、產品推介會等近 40 場， 同期還將舉辦 “ 第二屆中國航空日”、“第六屆航空航天月桂獎頒獎典禮”、“大飛機之夜” 等一系列高規格的大型活動。
國內參展規模實現較大突破——中國航空工業集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司 將繼續在 2 號展館和 3 號展館分別設立 “中國航天館”和“中國航空館” 。首次參展的 中國兵器工業集團公司 將在航展現場設立專門的 “中國兵器館” ，面積為 3200 平方米 ，集中展示航空裝備、空降、防空、民用航空航天、信息裝備等產品。 中國商用飛機有限責任公司 首次以展台的形式參展，參展面積為 1500 平方米 ；此外，一批國內民營航空航天配套企業、國內相關產業園區也紛紛亮相航展。
國外參展規模實現穩中有升 —— 波音、空中客車、羅·羅、俄羅斯國防出口公司 等中國航展國外老客戶已全部確定參展，其中，俄羅斯國防出口公司、俄羅斯航天署、美國科萊特半導體產品有限公司和美國泰科電子的展位面積比上屆有較大幅度增加。美國卡萊集團、美國派力肯產品有限公司、美國旋翼式直升機生產企業 GROEN BOTHERS AVIATION 公司、義大利華寶鋼廠、俄羅斯普瑞瑪有限公司、烏克蘭 FED 飛機機械製造集團公司及德國 GRW 公司和 Tital GMBH 公司等將首次參展，美國知名航空航天企業霍尼韋爾公司在闊別 8 年後也將重返中國航展舞台，這將大大提高本屆航展的國際化和專業化水平，也意味著中國航展的國際影響力在不斷擴大。
精品多
亮點之二 ： 航空航天精品薈萃
國內外先進軍用、民用飛機及裝備、飛機發動機、火箭、飛彈、衛星、兵器裝備等代表世界航空航天科技精品盛裝亮相。
國內參展飛機亮點 ——中國空軍將派出去年參加國慶閱兵的幾乎全部機型包括 空警 200 、殲十、轟油 6 、殲轟 7 等龐大陣容參展。中國航空工業集團公司也將派出 L-15 高級教練機、新舟 600 支線客機、海歐 300 水陸兩棲飛機等 眾多新機型參展。在其推動下，巴基斯坦空軍還將派出 3 架梟龍戰機首次 亮相航展，到時現場觀眾不僅可一睹梟龍戰機的廬山真面目，而且還能親身感受梟龍戰機翱翔藍天的雄姿。中國商用飛機有限責任公司將派出我國 自行研製 的 ARJ21 新型支線客機 參展，並進行性能展示飛行。國內生產的最大起重的 AC-313 、直 9 、直 8 等 眾多型號的直升機也將集中亮相。
國外參展飛機亮點 ——首架 國內組裝 的 空客 A320 、巴西航空公司的 世襲 （ LINEAGE1000 ）和 萊格賽 600 將參展，龐巴迪、灣流、豪客比奇、達索公務機公司及賽斯納公司等飛機製造商也有望派旗下主力機型參展。尤其是直升機參展規模大幅提升，國內引進的最先進的 S-92 直升機 、歐洲直升機公司生產的 EC225 直升機 、美國西科斯基公司研製的 1 2 座全天候民用運輸道升機 S-76 、 義大利阿古斯特公司研製的 EH101 、 A109E 直升機 皆有望亮相航展。
表演佳
亮點之三 ：全新飛行表演隊首次同台競技
鷹擊長空，驚心動魄，精彩絕倫的特技飛行表演曾讓每一名現場觀眾嘆為觀止，流連忘返。在本屆航展上， 中國空軍“八一”飛行表演隊將首次駕駛 6 架“殲十”戰機翱翔藍天 ，進行各種高難度的編隊飛行表演，再次展示我軍威武之師的英雄本色。屆時， 6 架殲十戰機如矯健的雄鷹，或雲中漫步，或直衝雲霄，或仙女散花，或驚險對沖，必將帶給現場觀眾耳目一新的全新感受。同期，邀請到與中國空軍“八一”飛行表演隊同台競技、共舞藍天的是首次亮相航展的 巴基斯坦空軍“雄獅”飛行表演隊 ，屆時將派出 4 架 K-8 教練機進行編隊表演， 1 架準備做單獨表演，這必將使珠海藍天成為最炫目的空中舞台。 再加上國內外一批先進機型的性能展示飛行，本屆航展的豐富的飛行表演活動將萬眾期待。
重點機型
K-8教練機
是針對國內外市場需求，由中航工業洪都研製生產，從1992年起，K-8先後參加了巴黎、新加坡等國際航展飛行表演，還先後到許多國家飛行表演，引起了世界航空界的關注。1999年，中方與埃及正式簽署了合作生產80架K-8飛機，並在埃及建立飛機生產線的契約。這是我國航空工業一次性出口飛機數量最多的項目。K-8的出口成為我國航空工業第一個從設計技術到工藝技術、從飛機生產線的建設到項目管理全過程走出國門大型外貿項目，開創了中國航空工業成套技術出口之先河。2005年12月，中方圓滿完成中埃合作生產80架K-8飛機的契約。80架教-8飛機全部裝備埃及空軍，飛機生產線也達到了預期生產能力。
K-8教練機
K-8教練機殲11飛機
是我國20世紀90年代以來，引進生產的第三代戰機。是世界上先進第三代戰鬥機的傑出代表。該機是一型雙發、重型、遠程、全天候制空戰鬥機。採用翼身融合設計技術、先進的電傳飛行控制系統和高推重比發動機，具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰，其優異的飛行性能和操縱性能，發動機的良好的加速性能，使我軍航空兵的作戰能力得到了明顯加強。與其他第三代戰鬥機相比，殲11飛機具有留空時間長、作戰半徑大、機動性能好、攻擊能力強等優點。
殲11飛機
殲11飛機直-10型
攻擊直升機的設計綜合了中外攻擊直升機的各方面優點，採用了國外流行的攻擊直升機布局，實行了5葉漿單旋翼、串列式座艙，其射手在前，駕駛員在後，實行了兩座艙間防彈玻璃分隔。縱列式座艙的布局非常接近A129，各由4面六角形整體擋風玻璃構成。水平視野和垂直視野也與A129基本相當，後者的水平視野為260度，垂直視野為-34～+56度。
直-10型攻擊直升機
直-10型攻擊直升機梟龍/FC-1飛機
是中巴雙方共同投資，巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途輕型戰鬥機。首飛後，中方正式命名為梟龍/FC-1，巴方命名為：“Thunder/JF-17 ”。
梟龍FC-1
梟龍FC-1“飛豹”戰機
是中國自行設計、自行研製、自行生產的多用途、全天候、超音速殲擊轟炸機，擁有多種“獨門武器”。
“飛豹”戰機
“飛豹”戰機“武直-9”
主要掛載有紅箭-8反坦克飛彈，23mm航空機炮吊艙和多口徑火箭發射器。作為一種多用途武裝直升機，“武直-9”不僅可以反坦克，壓制地面火力，還可運送步兵直接攻擊並占領目標，當然它也可進行直升機空戰。“武直-9”採用了類似OH-58D的頂置瞄準具，使它可以隱蔽地觀察和瞄準目標，而不必暴露機身。
“武直-9”
“武直-9”空警2000是一種大型全天候、多感測器、高性能、多用途的空中預警與指揮控制飛機，是黨中央、國務院、中央軍委指定的國家重大專項國防重點武器裝備；也是我國空軍在未來戰爭中奪取空中優勢、實施戰略、戰術及戰役打擊的重點武器裝備。
L-15“獵鷹”
是中國航空工業集團公司洪都公司在研的雙發超音速新一代噴氣式高級教練機，採用了機翼前緣大邊條、翼身融合體系結構、三軸四餘度數字式電傳操縱系統和基於開放式數據匯流排技術的綜合航電系統，裝配了兩台採用全許可權數字控制系統的渦扇發動機。
L-15“獵鷹”飛機
L-15“獵鷹”飛機“山鷹”高級教練機
是我國目前先進的高級教練機型，駕駛艙設計方面首次在教練機上採用了綜合航電系統，各種航行數據都能在液晶顯示屏上綜合顯示，這與我國現役的第三代戰鬥機基本一致。起飛著陸速度低。“山鷹”除了可以承擔殲7、殲8等第二代戰鬥機的戰術訓練任務外，還能滿足第三代戰鬥機例如梟龍戰機、蘇27等第三代戰鬥機訓練需要。同時，“山鷹號”還兼有一定的作戰能力，可以懸掛4枚飛彈，隨時可以投入戰鬥。
“山鷹”高級教練機
“山鷹”高級教練機殲-10型戰鬥機
型戰鬥機是我國第一種自行設計、裝備部隊使用的第三代戰鬥機，同時也是我國第一種自主研發、真正兼有空優對地雙重作戰能力的作戰飛機。
殲-10型戰鬥機
殲-10型戰鬥機航展影響
本屆航展有來自世界35個國家和地區的近600家航空航天企業參展，展出各種類型的飛機71架，室內展覽淨面積達23000平方米。國內外有57個軍政貿易團及駐華使領館團體參加本屆航展。除了C919大型客機啟動用戶的訂單外，各國及地區的參展商之間簽訂了28個項目價值約93億美元的各種契約、協定及合作意向，成交了254架各種型號的飛機。在前3天專業日內有10萬專業人士入場參觀，後3天公眾日吸引了逾22萬普通觀眾參觀。
歷屆回顧
年度 | 96 | 98 | 2000 | 2002 | 2004 | 2006 | 2008 | |
參展國家數 | 25 | 25 | 27 | 28 | 32 | 35 | ||
33 | ||||||||
參展廠商 | 400 | 500 | 400 | 370 | 500 | 600 | ||
550 | ||||||||
國內參展淨面積 | 5170m 2 | 5000 m 2 | 7500 m 2 | 10000m 2 | 10500m2 | 11000m2 | 15000m2 | |
國外參展淨面積 | 3475 m 2 | 4200m 2 | 4936 m 2 | 5000m 2 | 5500m2 | 6000m2 | 6000m2 | |
總參展淨面積 | 8735 m 2 | 9200 m 2 | 12436 m 2 | 15000 m 2 | 16000m2 | 17000m2 | 21000m2 | |
參展飛機數量 | 96 | 98 | 89 | 24 | 51 | 52 | 58 | |
專業觀眾 | 20,000 | 23,000 | 30,000 | 60,000 | 80,000 | 90,000 | 90,000 | |
普通觀眾 | 700,000 | 800,000 | 300,000 | 150,000 | 180,000 | 210,000 | ||
學術研討會數量 | 10 | 20 | 51 | 62 | 34 | 42 | 45 | |
簽約數量 | 15 | 30 | 31 | 20 | 18 | 15 | 16 | |
成交額（億美元） | 20 | 26 | 8 | 37 | 46 | 30 | 40 | |
國內外媒體（家） | 218 | 333 | 220 | 145 | 200 | 210 | 200 | |
