E190是巴西航空工業公司研發的新一代噴氣客機，客艙和貨艙寬敞，電子設備先進，耗油少，運營成本低，可以設定98－114個座位，填補了幹線噴氣客機與支線客機之間的座級空白。這一新型客機機身全長36.24米，機高9.73米，翼展28.72米，客艙可採用全經濟艙或頭等+經濟雙艙兩種布局，全經濟艙可搭載114名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。 以其通用性良好的機艙設計和“大型噴氣客機”的體驗，及低運營成本和優秀的飛行性能，E-190成為了舊100座飛機的理想替換品。
基本介紹
- 中文名：E190噴氣客機
- 全長：36.24米
- 機高：9.73米
- 翼展：28.72米
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簡介
海南航空集團2006年與巴西航空工業公司簽署了購買100架支線飛機的協定，其中50架為E190客機，另外50架為中巴在哈爾濱合作生產的ERJ145客機。大新華快運已經成功引進了7架ERJ145飛機，運營情況良好。
伊春空難
此型號飛機發生的重要事故：
河南航空公司的一架哈爾濱飛往伊春的E190型飛機，2010年8月24日晚約22點10分在抵達伊春林都機場降落時，墜毀山中。據了解，飛機晚20：45分從哈爾濱太平機場起飛，機載96人。 客機在降落跑道之前發生斷裂，中途甩出部分乘客。
伊春林都機場是中國黑龍江省伊春市的機場，位於烏馬河林業局伊林經營所境內，距伊春市中心區直線距離約9公里。於2008年7月開工建設，2009年8月27日通航。
機場跑道長2300米，寬45米，飛行區技術等級為4C級，可起降A320系列、B737系列以下機型，航站樓面積2800平方米，可滿足旅客吞吐量14.2萬人次需求。
大事記
2003年中巴合作生產的ERJ145支線客機首飛成功
2004年南方航空公司接收第六架ERJ145噴氣支線飛機
2005年巴西航空工業公司交付第100架E-系列噴氣機
2006年EMBRAER195獲得巴西國家民航局認證
2007年巴西航空工業公司向華信航空交付第一架E190
2000年巴西航空工業公司在北京正式設立了駐中國代表處。
2002年巴西航空工業公司與中航二集團制定合作框架。
2003年首架ERJ145在哈爾濱安博威下線並成功首飛。
2005年ERJ145模擬機在珠海南航飛行訓練中心投入使用。
2006年巴西航空工業公司獲得了海南航空集團訂購的100架飛機訂單。
