DKZ34型電動客車組

北京捷運DKZ34型電動客車組是北京捷運的電動車組車款之一，2012年12月30日投入運營，標準B型非塗裝不鏽鋼捷運列車，現由北京捷運10號線運營。該車型衍生自10號線一期的DKZ15型捷運電動客車，分兩批製造，外觀內飾上都與DKZ15型捷運電動客車差別不大，司機室側門為手動內藏式推拉門。

基本介紹

• 中文名：DKZ34型電動客車組
• 類型：B型車
• 設計：長春軌道客車股份有限公司 
• 製造：長春軌道客車股份有限公司
• 車輛編號：10 044-10 116
• 製造年份：2012
• 產量：兩批次共73組（438輛） 
• 編組：B型車6節編組（3M3T）
• 最高時速：80 km/h
• 列車總長：118.36 m
• 車輛長度：19.5 m（先頭車）
• 車輛寬度：2800mm
• 車輛高度：3800mm
• 供電制式：DC750V第三軌上部接觸受流

DKZ34與DKZ15的主要區別：

1、司機室門：

司機室側門：DKZ34為手動內藏式推拉門，DKZ15為手動塞拉門；現已改為手動折頁門。

司機室後端門：DKZ34門向司機室一側開啟，DKZ15門向客室一側開啟。

2、車頭塗裝：

DKZ34車頭兩側沒有北京奧運會會徽；DKZ15車頭兩側有北京奧運會會徽，

DKZ34車頭中部“北京”二字為白色，DKZ15頭中部“北京”二字為紅色。

3、列車車號格式

DKZ15車號格式為W4--，而DKZ34車號格式為10 0--