CK1E型米軌內燃機車

出口越南的CK1E型米軌內燃機車，是中國北車集團北京二七機車廠為越南內地碳總公司門翁選煤公司鐵路運輸專線研製開發的液力傳動機車，用於門翁公司鐵路專線的貨運及調車作業，是工廠2002年參與國際競爭招標所得項目。

基本介紹

• 中文名：CK1E型米軌內燃機車
• 生產商：中國北車集團北京二七機車廠
• 類型：米軌內燃機車

CK1E型米軌內燃機車軸重12.5噸，裝車功率970 kW，動力裝置採用美國卡特比勒公司3508B型電噴發動機，工廠自製液力換向傳動箱，電氣控制系統採用電換檔技術，起動電機選用ZQF-46A1型。機車採用車架承載、罩式車體、外走廊結構。機車上部從後端至前端依次為：電器室、司機室、動力室、冷卻室、輔助室。在機車兩側每一端部設有車梯，四周走台設有扶手桿。機車整個上部通過四個滾動摩擦旁承坐落在兩個轉向架上，每個轉向架與車體之間由牽引拉桿機構相連。機車下部兩端布置著兩個轉向架，轉向架為無導框式三軸轉向架，兩系懸掛，牽引拉桿式，轉向架裝有輪軌潤滑裝置，中部吊裝著燃油箱。

CK1E型米軌內燃機車具有以下幾個主要技術特點：

1 用進口CAT3508B型電噴發動機；

2 傳動系統最佳化設計，液力換向傳動箱可以匹配中、高速柴油機；

3 採用三軸液傳轉向架，車齒箱間萬向軸採用直線型布置，具有結構簡單、軸距小、低位牽引、利於曲線通過的優點；

4 司機室符合人機工程學的原理，採用了鐵道部《機車司機室規範化設計圖冊》成果。