CFC6110GD

CFC6110GD

亦稱柴油福寶,為單節城市客車,車身長11米。座位數30,最大載客72人,最高車速75km/h,地板高700mm。使用長江CJ6111D1型底盤,上柴D6114ZQ9A型發動機,發動機後置,直列六缸。柴油單一燃料,排放標準:歐I及以下。與CJ6110GQH(汽油福寶)造型基本相同。

基本介紹

  • 中文名:CFC6110GD
  • 亦稱:柴油福寶
  • 車身長:11米
  • 座位數:30
簡介,正式運作,

簡介

曾在811、817等線服役,當年的“康恩專線”使用的也是這種車。1997年生產,2005年因環保原因報廢。生產數量較少。
CFC6110GD

正式運作

1999年12月31日。50輛嶄新的CFC6110GD5投入南京16路。
自編號1051——1100,現4201-4250,大牌蘇A27732——27781
自此,12m柴油普巴正式登上南京公交舞台。
2002年夏,4221車加裝空調,外形做了較大改動。 2003年,南京公交總公司將此型車全部改裝為空調車,換裝177KW玉柴發動機。 2007年7月8號,46路4246號車發生自燃,報廢。 2008年4月,隨著15輛NJC6104HD3投放,第一批福寶報廢(4211,4241,4244,4245)。 2008年,南京公交總公司計畫投放540輛新車,預示著這45輛剩餘的福寶也將走完最後的路。
1999年4月,上海申新巴士有限公司購置20輛由中美合資中國福萊西寶(Flxible)車輛有限公司(現已破產)生產的CFC6110GD客車,投放於市中心行駛的43路、49路公交線路運營,公司內部編號自093至112,車型代碼有CFC、FC、FCK三種之多。此批車輛全部採用鋁合金貼上式車窗,在上海公交運營的CFC6110GD客車中較少見;其中的100、103、106、109四輛車採用搖擺式車門,在上海公交運營的CFC6110GD客車中更是獨此一家。
FLXIBLE CFC6110GD上海808路FLXIBLE CFC6110GD上海808路
2000年8月,43路更換HFF6120GK06客車,原本在該線運營的CFC6110GD客車投放至49路。自此,申新巴士公司全部CFC6110GD客車均在49路運營。CFC-099車組為共青團中央、建設部青年文明號,即當前的SWK-010車組。
2001年3月,49路更換SK6115Q-3客車,20輛CFC6110GD客車投放至104路運營。2003年“非典”期間,公司對20輛車進行車窗改造,在車身兩側自前向後的第三格窗各加開一扇窗。2004年,車輛進入全面整修期,除CFC-110外,陸續噴塗大眾薄荷青、白、甘比亞紅三色塗裝。2004年6月5日14時45分,CFC-108(火災前為FCK-108)在石門一路威海路自燃,造成道路堵塞45分鐘,由於乘客在司售指揮下在40秒內迅速撤離,因而未造成人員傷亡,各大媒體均有報導。
2005年7月,104路更換SWB6100V客車,20輛CFC6110GD客車投放至144路運營,加裝投幣箱作為無人售票車使用。
2006年8月,144路5輛SWB6116HG客車上線,部分CFC6110GD客車報廢。
1999年6月20日,瀋陽市實施“電改汽”,無軌電車全部退出歷史舞台,瀋陽客運集團南湖電車分公司購置160輛,由中美合資中國福萊西寶(Flxible)車輛有限公司(現已破產)生產的CFC6110GD客車,投放於瀋陽市中心行駛的環路、246路公交線路運營,加裝投幣箱作為無人售票車使用,並實行無人售票制度。公司內部編號自5001至112,車型塗裝有橙色、藍色兩種之多。此批車輛全部採用鋁合金貼上式車窗。2001年11月1日,隸屬於瀋陽豐城公共運輸有限公司。在瀋陽公交運營的CFC6110GD客車中較少見;其中的5001H、5002H、5003H、5004H四輛車採用摺疊式車門,在瀋陽豐城公交運營的CFC6110GD客車中更是獨此一家。
2003年“非典”期間,瀋陽豐城公交公司環路、246路逐步取消空調公交,並改通風天窗使用。
2004年5月4日下午4點50分,環路(火災前為遼A08764車牌號)在大南街東濱河路自燃,由於乘客在司售指揮下在40秒內迅速撤離,因而未造成人員傷亡,各大媒體均有報導。
2006年7月,環路更換DD6105S05(封尾版)客車,26輛CFC6110GD客車投放至255、275路運營。2003年“非典”期間,公司對20輛車進行車窗改造,在車身兩側自前向後的第三格窗各加開一扇窗。2007年,車輛進入全面整修期,除141、255路外,陸續噴塗瀋陽豐城汽車服務流鼻血塗裝。
2007年3月,131路更換DD6101HSA客車,20輛CFC6110GD客車投放至138路運營,已經有投幣箱作為無人售票車使用。
2007年7月,環路30輛DD6129S28客車上線,部分CFC6110GD客車給其他線路。
2008年1月,138路8輛DD6118S18客車上線,部分CFC6110GD客車報廢。
瀋陽公交版瀋陽公交版
2008年4月,由於275路停運,20輛CFC6110GD客車投放至273路運營,已有投幣箱作為無人售票車使用。2008年7月,141、246、273路54輛DD6105S05(封尾版)客車上線,部分CFC6110GD客車報廢。
瀋陽豐城流鼻血塗裝版瀋陽豐城流鼻血塗裝版
2008年7月,環路40輛DD6118S20客車上線,部分CFC6110GD客車報廢。
2008年8月,246路20輛ZK6118HGH客車上線,全部CFC6110GD客車報廢。

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