《C#與ASP.NET程式設計教程》是2011年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是王振武。
基本介紹
- 書名：C#與ASP.NET程式設計教程
- 頁數：256
- 定價：29 元
- 出版時間：2011-01-27
- 開本：16開
基本信息,內容簡介,圖書目錄,
基本信息
書名：C#與ASP.NET程式設計教程
套系名稱：普通高等學校套用型人才培養系列規劃教材
書號：9787113121105 版次：1版1次 頁碼：256頁
作者：王振武
出版社：中國鐵道出版社
適用專業：計算機專業
內容簡介
"本教材是依據多年C#實踐項目開發的經驗編寫而成的，力求使讀者對C#語言和ASP.NET程式設計的套用有更加深入的了解。
本書共分10章，循序漸進地講述了.NET的基本知識、C#語法基礎、C#語言面向對象的知識、伺服器控制項、內置對象、資料庫的基本知識、使用ADO.NET訪問資料庫、XML和ASP.NET應用程式的配置、MVC設計模式和NHibernate框架，內容系統而全面。書中不僅對理論知識進行了講解，而且針對所講理論提供了綜合套用實例，使初學者能較好地理解如何設計大型的ASP.NET程式。
本書適合作為普通高等學校計算機專業相關課程的套用型人才培養教材，也可作為相關專業技術人員的參考用書。
圖書目錄
"第1章 發動機的總體構造和工作原理 1
1.1 發動機的定義與分類 1
1.2 四衝程發動機的工作原理 3
1.2.1 發動機的一般構造和基本名詞術語 3
1.2.2 單缸四衝程汽油機的工作原理 4
1.2.3 單缸四衝程柴油機的工作原理 6
1.3 內燃機的工作原理 7
1.3.1 單缸二衝程汽油機的工作原理 7
1.3.2 四缸四衝程內燃機的工作原理 8
1.3.3 六缸機的工作原理 8
1.3.4 V型八缸四衝程內燃機的工作原理 9
1.4 發動機的總體結構 10
1.5 發動機的性能指標 12
1.6 內燃機產品和型號編制規則 12
1.7 維修設備與工量具 14
1.7.1 常用維修設備與機具 14
1.7.2 常用及專用工具或量具 16
1.8 CA6110型柴油發動機解體與觀察 23
1.8.1 CA6110型柴油機總成的解體 23
1.8.2 CA6110型柴油發動機的觀察 25
1.9 桑塔納轎車汽油機的拆裝 27
思考題 31
第2章 曲柄連桿機構 32
2.1 概述 32
2.1.1 曲柄連桿機構的功用、組成 32
2.1.2 曲柄連桿機構的受力 32
2.2 機體組 33
2.3 活塞連桿組 36
2.3.1 活塞 37
2.3.2 活塞環 38
2.3.3 活塞銷 40
2.3.4 連桿 40
2.4 曲軸飛輪組 42
2.4.1 曲軸 43
2.4.2 曲軸扭轉減振器 44
2.4.3 飛輪 45
2.5 發動機維修基本知識 46
2.5.1 零件、合件、組件及組成 46
2.5.2 零件故障及其原因 46
2.5.3 零件的磨損及其特性 47
2.5.4 零件的分類 49
2.6 氣缸蓋、氣缸體的檢驗與修理 49
2.6.1 氣缸蓋的檢修 49
2.6.2 氣缸體平面翹曲變形的檢修 50
2.6.3 氣缸的檢修 51
2.7 氣缸套拆裝 53
2.8 連桿襯套的鉸削、連桿的檢驗與校正 54
2.8.1 連桿襯套的鉸削 54
2.8.2 連桿的檢驗與校正 55
2.9 活塞連桿組裝 56
2.10 活塞連桿組向氣缸內安裝 58
2.11 氣缸套的更換 60
2.12 曲軸的修理 61
2.12.1 曲軸的檢驗與鑑定 61
2.12.2 連桿軸承、曲軸軸承的選配 63
2.13 機體零件與曲柄連桿機構故障 65
2.13.1 活塞常見損傷分析 65
2.13.2 曲軸常見損傷分析 68
2.13.3 軸瓦常見損傷分析 70
2.13.4 發動機不能起動或排氣管冒黑煙 73
2.13.5 缸套的早期磨損 73
思考題 74
第3章 內燃機的配氣機構 75
3.1 配氣機構的功用與分類 75
3.1.1 配氣機構的功用 75
3.1.2 配氣機構的分類 75
3.2 配氣機構的主要零部件 80
3.2.1 CA6110型發動機配氣機構 80
3.2.2 氣門組主要零件 80
3.2.3 氣門傳動組主要零部件 83
3.3 氣門間隙 88
3.4 配氣相位 88
3.5 發動機的換氣過程 90
3.5.1 四衝程發動機的換氣過程 90
3.5.2 影響充氣效率的主要因素 91
3.5.3 提高發動機充氣效率的措施 92
3.6 配氣機構的故障與檢查調整 93
3.7 配氣機構的觀察 95
3.8 CA6110型柴油機氣門間隙的檢查調整 97
3.9 配氣相位的檢查 97
3.10 氣門與氣門座鉸研 98
思考題 100
第4章 汽油噴射式燃料供給系 101
4.1 汽油噴射系統概述 101
4.1.1 汽油噴射的基本概念 101
4.1.2 汽油噴射系統的類型 102
4.2 發動機各種工況對可燃混合氣成分的要求 106
4.3 電控汽油噴射系統的組成和工作原理 107
4.4 燃油供給系統主要裝置的結構與工作原理 109
4.5 電控汽油噴射系統的控制 115
思考題 116
第5章 柴油機燃料供給系 117
5.1 柴油機燃料供給系的作用與組成 117
5.2 柴油機混合氣的形成和燃燒室 118
5.2.1 可燃混合氣的形成與燃燒 118
5.2.2 燃燒室 119
5.3 噴油器 122
5.3.1 噴油器的結構與工作原理 122
5.3.2 噴油器的拆卸 124
5.4 噴油泵 124
5.4.1 柱塞式噴油泵泵油原理 125
5.4.2 國產系列桂塞式噴油泵 127
5.4.3 柱塞式噴油泵的供油量調整 130
5.5 調速器 131
5.5.1 兩極調速器 132
5.5.2 全程調速器 136
5.5.3 綜合調速器 138
5.6 連線器及供油提前調節裝置 140
5.6.1 連線器 140
5.6.2 供油提前角調節裝置 141
5.7 柴油機燃料供給系輔助裝置 143
5.7.1 輸油泵 143
5.7.2 柴油濾清器 145
5.8 轉子分配式噴油泵 146
5.8.1 徑向壓縮式分配泵 146
5.8.2 軸向壓縮式分配泵 148
5.9 電控柴油噴射系統 153
5.9.1 噴油量的控制 154
5.9.2 噴油時刻的控制 157
5.10 柴油共軌技術 157
5.10.1 共軌系統的結構與原理 157
5.10.2 共軌系統的組成和主要零部件 158
5.11 柴油共軌系統介紹 167
5.11.1 4DC2發動機柴油共軌系統介紹 167
5.11.2 發動機裝配調試操作過程及注意事項 170
5.11.3 柴油共軌系統常見故障及可能的故障部位 170
5.11.4 博世柴油共軌系統噴油器專用拆裝工具使用介紹 172
5.12 廢氣渦輪增壓 172
5.12.1 廢氣渦輪增壓器 173
5.12.2 冒煙限制器 174
5.12.3 增壓器的使用與維護 175
5.12.4 CA6110Z增壓柴油機結構簡介 176
5.13 柴油機燃料供給系故障診斷 177
5.13.1 發動機起動困難 177
5.13.2 發動機動力不足 180
5.13.3 柴油機工作粗暴 181
5.13.4 發動機運轉不穩 182
5.14 供給系的主要故障 183
5.15 柴油機供給系的維修 185
5.16 噴油器的拆卸、裝配與調試 185
5.17 輸油泵的拆卸裝配與試驗 186
5.18 兩極調速器的拆卸、裝配與調試 186
5.19 A型噴油泵的拆卸、裝配與調整 187
5.20 噴油泵的安裝及供油提前角的檢查與調整 189
思考題 189
第6章 冷卻系、潤滑系構造與維修 190
6.1 發動機冷卻系的構造與維修 190
6.1.1 概述 190
6.1.2 水冷卻系的組成及水路循環 190
6.1.3 水冷卻系的主要部件 191
6.1.4 冷卻系的常見故障及排除方法 197
6.2 發動機潤滑系的構造與維修 199
6.2.1 潤滑系功用及潤滑方式 199
6.2.2 發動機潤滑系的組成及潤滑油路 199
6.2.3 機油的規格選用 202
6.2.4 潤滑系主要部件 202
6.2.5 曲軸箱通風 207
6.2.6 潤滑系的常見故障 208
6.3 發動機冷卻系的觀察與拆裝 208
6.4 發動機潤滑繫結構觀察與拆裝 209
思考題 211
第7章 發動機總裝 212
7.1 發動機試驗分類與性能標定 212
7.2 發動機的裝配與調整 213
7.3 發動機的磨合 214
7.3.1 發動機磨合的意義 214
7.3.2 磨合規範 215
7.4 發動機總成修理竣工技術條件 216
7.5 柴油機的維護保養 217
7.6 CA6110型柴油機的裝配和調整 222
7.6.1 裝配技術要求 222
7.6.2 裝配與調整步驟 223
7.7 EA827發動機總裝 228
思考題 231
第8章 發動機綜合故障診斷 233
8.1 柴油機故障現象和原因概述 233
8.2 柴油機的故障及故障原因 235
思考題 244
附錄A 常用螺紋緊固件擰緊扭矩範圍 245
參考文獻 246
