空中客車A330-200(A330-200飛機)

空中客車A330-200

A330-200飛機一般指本詞條

空中客車A330-200是A330的遠程、短機身型，從機身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。

基本介紹

  • 中文名：空客A330-200
  • 外文名：Airbus A330-200
  • 飛行員數量：2人
  • 首飛日期：1997年8月13日
  • 生產公司：空中客車公司
  • IATA三字碼：332
研發背景,關鍵數據,尺寸,容量,性能,機型,機型特點,多用途性,意外事件,

研發背景

空中客車A330是歐洲空中客車工業公司於1986年1月宣布研製的A330/A340系列兩種先進雙過道寬機身客機之一。機型保留了A300/A310機型的高效率機身截面設計。電傳飛行控制系統則是取自A320。秉承A330/A340系列成熟和先進的特點，現代化的機型提供了一個極為舒適的客艙，有更大的有效載荷載運能力，更遠的航程和更好的起飛性能，更完整的運營通用性。
空中客車A330-200
法航的空客A330-200

關鍵數據

航程13400 千米
標準座位數x246個（2級客艙）
空中客車A330-200
客艙布局
最大載重量36.4 噸
翼展60.30 米
總長度58.82 米
高度17.39 米

尺寸

總長度
58.82 米
客艙長度
45.00 米
機身寬度
5.64 米
最大客艙寬度
5.28 米
翼展（幾何體）
60.30 米
高度
17.39 米
輪距
10.69 米
輪軸距
22.20 米

容量

客運
標準座位數246（2級客艙）
貨運
總裝載量3.8立方米（134.6立方英尺）或3.85立方米（136.0立方英尺）

性能

航程
13400 千米
最大速度
0.86馬赫
最大滑行重量
230.9, 242.9, 93.9噸
最大起飛重量
230.0, 242.0噸
最大降落重量
180～182噸
最大零燃油重量
168～170噸
最大燃油量
139090公升

機型

A330-200是A330雙發寬體機系列中機身較短的型號，可以執飛短程到遠程的所有航程航線，也適用於點對點運行。
空中客車A330-200
圖：東航空客A330-200飛機
1995年11月24日啟動項目，1997年8月13日首飛，1998年5月開始交付使用。按照裝配發動機的不同，該型又可分為-201\-202\-203\-223\-243等多個子機型。
A330-200的啟動用戶包括全球幾大主要航空公司，已經成為受包機和旅遊運營商、以及蓬勃發展的低成本長航線市場青睞的機型。截至2014年9月30日，空客共獲得1354架A330-200客機訂單，當中有544架已經交付予客戶，其中536架正在運營中。

機型特點

A330-200型較A330-300型機身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強了機翼結構。其特點是具有更大的業載，最大起飛載量為275噸，載油容量加大，採用改進的發動機，隨後生產的新的A330-300飛機也採用了改進的發動機。A330-200飛機採用標準兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人。A330-200最大航程達12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續航距離較其對手波音767-300ER均有優勢，自推出以來，在與波音767的競爭中占據了中大型雙發客機市場優勢地位。
空中客車A330-200
卡達航空的A330-200
客艙內的娛樂系統同樣達到頂配，全艙覆蓋AVOD服務功能，12部流行電視劇、30款3D遊戲、80部最新電影和超過1000首優美音樂，可謂應有盡有。公務艙配備了15英寸液晶屏、獨立的筆記本電源及降噪耳機，同時加裝衛星電話，經濟艙的每位旅客都擁有獨立的娛樂系統，通過10.6英寸液晶屏點播電影或進行3D遊戲。

多用途性

空中客車A330系列飛機——包括高效的A330-200在內——的客艙是同級別寬體機中最寬敞的，為客艙內飾配置提供了多種可能。
A330-200的座椅間距可以按英寸來調整，廚房、洗手間和儲藏室的位置數量都可靈活安排，為選擇空中客車這一寬體機的運營商提供了卓越的多用途性。
空中客車A330-200(A330-200飛機)
A330-200在中國

意外事件

空中客車A330-200(A330-200飛機)
機型國內占比

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