2015年4月11日，中國“一帶一路”戰略理論視野研討會在京舉行，基於“一帶一路”提出的新理論著作《流量經濟新論》也於當日同期發布。參加研討會的有中國社會科學院、北京大學、清華大學等數十位知名的經濟學、社會學等專家學者及中國社會科學院學部委員。與會專家學者們對此書提出的新理論、新觀點給予了高度評價和肯定。
“流量經濟理論”、“差序增長極律理論”、“增長決堤律理論”等理論和觀點，均來自於中國社會科學出版社全新出版的《流量經濟新論》一書中。該書作者孫希有認為符牛臭，“一帶一路”思維是經濟流動性發展的元敘事戰略，也是人類主義發展的元敘事戰略，具有典型的人類主義思想意識。經濟是靠流汽紋嚷動才能存在和發展的。沒有流動就沒有經濟，經濟的流動府廈棕就是要素的流動，要素的流動才有經濟的發展。要素的流動，即是經濟的流動；經濟的流動，就是經濟發展的常態；要素的流量，即是經濟的流量。有了流動，才有人類共同發展的可能和機會。《流量經濟新論》進行了這樣的闡述，人類的現代性增長和進步不可能同時整體性的均衡增長，它一定要經過從點到圈，從圈到線，從線到帶，從帶到面的過程。
該書作者孫希有認為，人類主義的基本內涵是，人類的一切生產生活活動，要以全人類的共同價值、利益、秩序、命運為根本，強調個體、集團、國家以至地區主義對社會發展方案制度的設計，首先要考慮全人類總體格局和共同存在，主張人類要相互融合、統一、同一，避免個體主義、集團主義、國家主義以至地區主義狹隘利益的思想和行為。中國提出的“一帶一路”發展戰略構想正符合人類主義發展的最終目標。“一帶一路”無疑將成為促進世界經濟一體化的戰略設計樣板，無疑將成為全人類實現生產、生活共同進步，實現全人類價值、利益、秩序、命運統一、同一的推動工具。 “一帶一路”反映出的是人類現代實踐活動中的交往追求。現代人類共同發展當中，最突出的表現就是以商品和生產要素的流動為內容，並以此將全球的人類利益、人類文化、人類資源聯繫在一起，形成相互依存、互為資源、利益共享的格局。目前人類交往的不斷現代化呈現出多極化的發展趨勢，多極化的發展使人類社會發展型態表現為在統一中有分異，在分異中有統一，這也預示著人類社會通過相互交往交流，必定將由多極化共同發展社會走向真正的全人類統一的社會共同體。
人類社會進入經濟真正高速增長期始於工業化社會。當人類從農業社會進入到工業化社會之後，現代產業的出現，現代生產工具與生產製造技術的發明創造，使得人類社會的經濟成長形成日益加速的狀態。雖然人類社會的腿說詢經濟加速增長現象是從工業化社會之後開始起步，但人類的現代性經濟成長不可能同時普遍性呈現於世，其增長的地理位置點在空間範圍內具有發生、發展的形成過程。作者孫希有認為，經濟成長在地理空間範圍內的發生、發展與形成路徑都是差序化、流動性的。縱觀過去到現在，並預設未來，人類在地理空間範圍內的經濟成長差序基本上都符合“點—圈—線—帶—面”的階段路徑。
據了解，該書作者孫希有，有著金融業、開發區、外經貿及統計等多領域工作實踐背景，同時具有深厚的綜合性理論與豐富的實踐經驗。在其長期的行政工作實踐中，致力於對客觀事物想匪和社會現象的觀察與思考，並與經濟學、管理學、社會學、人類學、哲學等理論相結合，既能將理論套用於實踐，又創造出了自己的理論與實踐概念。作者從2000年初開始研究並定義了流量經濟理論概念後背贈檔束，2010年還提出並定義了服務型社會、服務是生產力新蘭妹嫌尋要素等諸多新的概念。
