車展歷史
北京國際汽車展覽會(Auto China)於1990年創辦,每兩年定期在北京舉辦,是
企業發展戰略發布、全方位形象展示的視窗,全球最前沿技術創新信息交流的平台,最高效的品牌推廣宣傳舞台。展品品質逐屆提高,影響也日趨廣泛。2014北京車展為第十三屆,將在2014年4月20日揭幕,向觀眾展示的時間為21日至29日。
參展車輛
2014北京車展共有14個國家和地區的2000餘家廠商參展,幾乎所有跨國車企均打算在北京車展上大秀產品。包括豪華車品牌
賓利、
蘭博基尼、布嘉迪、
法拉利、馬莎拉蒂、
阿斯頓馬丁、
保時捷、
勞斯萊斯、路特斯等,頂級豪華改裝品牌如
吉姆西、AC SCHNITZER、
科尼塞克、
巴博斯、
星客特、PGO等悉數參展。而國內汽車集團也全力參展,
一汽集團、
東風集團、
上汽集團、長安集團、
北汽集團、
廣汽集團均以超大規模陣容亮相,
吉利汽車、
奇瑞汽車、
華晨汽車、
江淮汽車等強勢出擊。車展預計共展示車輛1134台,全球首發車118台,再度刷新北京車展的紀錄,其中跨國公司全球首發車31台、跨國公司亞洲首發車45台、概念車 71台、新能源車79台,有的企業甚至推出了兩台以上的全球首發車。本次車展在參展國家、參展企業、參展品牌和車型以及全球首發車數量等方面都高居全球首位。
值得一提的是,一些著名國際品牌和新品牌車將首次在北京車展上與觀眾見面,如
林肯、觀致、邁凱倫等。
展覽時間
位於
順義的國際展覽中心新館主要展示國內外乘用車、商用車和部分零部件,展出時間4月21日至4月29日;位於朝陽區靜安莊的國際展覽中心老館主要展出國內外汽車零部件,展出日期為4月20日至24日。
根據近幾屆北京車展的實際情況,2014北京車展的媒體日由往屆的兩天縮短為一天,時間是2014年4月20日。 21日、22日是展會的專業觀眾日,23日至29日是展會的公眾參觀日。與上屆北京車展相比,本屆車展增加了一天公眾參觀日,讓普通公眾有更充裕的觀展時間。在靜態展示之餘,新國展增加了SUV車型為主的動態展示內容,觀眾可以預約並現場試乘。
車展門票
與往屆相比,本屆車展門票全面升級,採用了在2008年
奧運會和2010年世博會等大型活動中廣泛套用的
RFID無線射頻識別技術,將含有購票信息的晶片封裝在硬質塑膠票卡中,並增設副券,有效杜絕假票。
除傳統的現場購票渠道外,觀眾可登錄北京車展官方網站預訂門票,組委會還將繼續開設淘寶直營店在全國展開線上售票。另外,本屆車展首次開通官方客戶端“車展中國”,觀眾可以手機購票並享受95折優惠,每部手機限購1張,成功付款後會獲得
二維碼信息,進場參觀時在門禁閘機處掃描二維碼即可。
票價方面,本屆車展專業日門票100元,公眾日當日門票50元,23日至29日的通票80元,均為一次有效;20日至29日的特種票展期任意三次有效,價格為780元、1180元不等。
本屆看點
規模空前
2014北京車展規模空前,超過以往任何一屆。展會將使用北京中國國際展覽中心新、老展館的全部16個室內展館和室外臨時展館。本屆北京車展共有14個國家和地區的2000餘家
廠商參展,包括
奧迪、
寶馬、
賓士、
豐田、標緻
雪鐵龍等在內的全球所有跨國汽車集團均將參與。2014北京車展必將再次成為全球汽車行業關注的焦點,是又一次值得中外汽車業界和社會各界期待的高水平展會。可以預見,本屆車展向中國乃至全球傳遞中國汽車產業的最新信息,對全球汽車產業的發展也將帶來重大的影響。車展將展示車輛1134輛;全球首發車118輛,其中跨國公司全球首發車31輛、跨國公司亞洲首發車45輛、概念車71台、新能源車79輛,有的企業甚至推出了兩台以上的全球首發車,再次刷新北京車展的紀錄。
一些著名國際品牌和新品牌車將列陣本屆車展,首次與中國觀眾見面,如
林肯、邁凱倫等。另外,現代ix25、國產全新馬自達昂克塞拉、保時捷Macan、斯柯達全新明銳、DS首款SUV等有較高關注度的車型都將亮相車展。北京車展的新車數量有可能超越日內瓦車展。
星光閃耀
本屆車展格外星光閃耀,包括國際巨星
COCO李玟、“都教授”
金秀賢、“長腿歐巴”
李敏鎬,以及蘇菲·瑪索、貝克·漢姆、
林志穎等當車展現場紅巨星均被傳將現身車展,2014年北京車展可能是國內歷屆車展中最“星光閃耀”的一屆。同時,2014年4月20日車展媒體日當天,多個車企邀請的當紅明星不僅風頭蓋過了車企和其發布的車型本身,還引來了大批追星的冬粉,大幅增加了展館中的人流,導致一些場館由於聚集人數過多而不得不臨時封閉,干擾了現場車企和媒體的正常工作,評論對此頗為詬病。同時,有車展工作人員表示,車展官方從未發布所謂的“明星到場時間表”,“(2014年)4月16日,我們只是發布了一份車展新聞發布會時間表,確定了各展台地點和展出時間,根本沒提明星的事情。”一份名為“名車志”的數字媒體曾在官網上發表了一篇《哪些明星在車展》的文章,文章中列舉出5家汽車公司和5位明星,文章介紹了汽車品牌和其代言明星,但對於明星是否到場,文中並未交代。
文明參展
針對上屆展會
模特著裝暴露等問題,車展組委會表示已經與各參展商簽訂文明參展公約,每個場館也會有專人巡查約束參展商控制展台噪音。相比以往車展,此次車展模特少了些,展台更為簡潔大方,觀眾與汽車的互動也更為緊密。專家指出,在中國汽車社會的進程中,觀眾要學會品味汽車的美,欣賞汽車本身的科技含量、質量、外形以及安全性。
豪車雲集
在2014北京國際車展上,科尼賽克One:1超級跑車正式發布,售價人民幣1億元,這也是該車在國內的首次亮相。科尼賽克官方確認該車限量生產6輛,其中5輛銷往中國,6輛車已經全部售出。售價4000萬元的布加迪Black Bess傳奇限量版也僅剩一台,再次凸顯出中國“
土豪”強大的購買實力。
上一屆的北京車展上,阿斯頓馬丁的One-77超級跑車以4700萬元的售價驚爆全場,法拉利推出的首款混合動力超級跑車,也是法拉利歷史上推出的最強的量產車LaFerrari呼聲較高。因為考慮到該車的同等級車型麥拿輪P1(1260萬元)和
保時捷918Spyder(1338.8萬元和1463.5萬元)在國內的售價,只限量生產499台的LaFerrari即便賣出更高的價格也不讓人感覺驚訝。但是據說此次科尼塞克的One:1超級跑車媒體預測價將達到1億,真是沒有最貴,只有更貴。
(圖冊來源:)
車展成果
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、北京車展組委會秘書處秘書長
王俠表示:“第十三屆北京車展規模再創新高,北京車展已成為全球參展品牌最多、最全的汽車展會。首先,在啟用兩個展館全部17個室內展館和新國展室外展場後,此次車展的總規模將達23萬平方米;其次,無論參展車型還是首發車等均創下歷史新高,共展出車輛1134輛,其中全球首發車118輛(跨國公司全球首發車31輛)、跨國公司亞洲首發車45輛、概念車71輛、新能源車79輛,再次刷新北京車展的展車數量紀錄。”
2014年4月29日,本屆車展落下帷幕,數據顯示,截止到29日中午12時,本屆車展共吸引觀眾85萬人次,再度成為展覽界的人氣王。
2014年
北京國際車展吸引了14個國家和地區、2000餘家廠商、1134輛展示車輛、118款全球首發車型。一線跨國汽車公司積極在中國汽車市場排兵布陣。天天汽車app是由
中搜提供技術支持的
超級app,作為中國首個移動汽車雲服務平台,據悉,所有參展2014年北京國際車展的一線汽車品牌,均成功入駐天天汽車app。
現實意義
北京車展受車企歡迎已經持續多年。多位車企
高層談到參展原因時,都談及中國汽車市場的高增長、北京的輻射效應。從銷量上看,中國已經連續5年穩居全球銷量第一。2013年,中國汽車產銷量分別是2211.68萬輛和2198.41萬輛,同比增長14.76%和13.87%,持續保持穩定增長勢頭。從區域優勢看,北京有著高端輻射作用。王俠指出:“在為期十天的車展里,集中全球最新、最多的展車,聚集汽車業界內外最高端、最廣泛的人群,匯聚如此多、優質的媒體平台並能達到最佳的傳播效果,是北京車展持續
火爆的重要原因。”