F1日本站，中文全稱一級方程式世界錦標賽日本分站，又簡稱日本站、日本大獎賽。
基本介紹
- 中文名：2013日本站f1方程式冠軍是誰
- 類型：問題類
- 舉行地：日本的鈴鹿賽道
- 冠軍：維泰爾 紅牛-雷諾
詳細信息,定義,賽事介紹,賽道介紹,歷屆冠軍統計,
詳細信息
2013日本站f1方程式冠軍是誰
定義
F1日本站，中文全稱一級方程式世界錦標賽日本分站，又簡稱日本站、日本大獎賽。
賽事介紹
比賽一般每年10月份在日本的鈴鹿賽道舉行。
單圈長度:5.807公里
比賽方向:順時針
比賽圈數:53
比賽距離:307.471公里
停站策略:
1停30-34圈
2停16-21, 32-38圈
3停15-17, 26-30, 38-41圈
賽道介紹
日本鈴鹿賽道位於大阪與名古屋之間，東京的西南方。從1987年開始成為F1大獎賽的一站，在過去幾年F1年度大獎賽中，日本大獎賽都是最後的一站。通常F1年度冠軍也都是在日本大獎賽鈴鹿賽站才得以決勝出的。因此在鈴鹿賽站常會出現因為爭奪年度冠軍而發生的意外，其中最為人津津樂道的莫過於塞納和普羅斯特兩人間的恩怨情仇。鈴鹿賽道是以混合的高速和低速彎角而聞名，這相對的對賽車提出了既速度頗高又需要有強大馬力輸出的要求；高速彎道如Spoon和130R也是這個賽道的一大特色。在8字形的鈴鹿賽道，為車手提供了順時針與逆時針兩種混合的跑賽彎道。
賽道起跑直線是屬下坡路段，這表明賽車起跑的好壞相當的重要。一個起跑失誤，可能會使車手損失好幾個排位名次。賽道第一彎角是一個5檔230km/h的彎，但彎道的後半段角度變得比較陡急，所以賽車必須將速度降到3檔減到150km/h。
賽車過彎之後是一個左-右-左的S彎，通常前兩段過彎車手都會以4檔通過，最後一段賽車速度則必須降到3檔160km/h過彎。在Dunlop彎車手要過得漂亮，其賽車的平衡性要把握的非常正確，彈跳和轉向不足都會讓賽車偏離最佳走線，賽車甚至出彎撞上賽道外的輪胎堆。
Degner彎是一個越來越急的彎，前半段速度還可達185km/h，後半段的速度甚至要降到2檔。賽車出彎後加速度是非常的重要，賽車到髮夾彎之前速度可達270km/h。車手重踩剎車將速度降到退2檔60km/h，過了髮夾彎之後的大彎角，在彎道中可持續加速到290km/h，減速退3檔進入Spoon彎，以170km/h入彎但出彎時速度會降到145km/h。出彎後來到全賽道最快的路段，速度可達320km/h，稍稍減速後以280km/h通過130R彎角。出彎加速後來到減速彎道，速度必須降到55km/h，這是一個超車的時機點，賽車通過之後車手則是全油門地進入直線段完成一圈的比賽。
歷屆冠軍統計
賽季 車號 車手 車型 引擎 成績 平均時速
1987 28 傑哈德-博格 法拉利F1-87 法拉利1.5V6T 1:32'58.072 192.846
1988 12 塞納 麥拿輪MP4-4 本田1.5V6T 1:33'26.173 191.879
1989 19 A.Nannini 貝納通B189 福特HB3.5V8 1:35'06.277 195.906
1990 20 尼爾森-皮奎特 貝納通B190 福特HB3.5V8 1:34'36.824 196.922
1991 2 傑哈德-博格 麥拿輪MP4-6 本田3.5V12 1:32'10.695 202.298
1992 6 里卡多-帕特雷斯 威廉士FW14B 雷諾3.5V10 1:33'09.553 200.168
1993 8 塞納 麥拿輪MP4-8 福特HB3.5V8 1:40'27.912 185.611
1994 0 達蒙-希爾 威廉士FW16B 雷諾3.5V10 1:55'53.532 151.796
1995 1 麥可-舒馬赫 貝納通B195 雷諾3.0V10 1:36'52.930 192.349
1996 5 達蒙-希爾 威廉士FW18 雷諾3.0V10 1:32'33.791 197.520
1997 5 麥可-舒馬赫 法拉利F310B 法拉利3.0V10 1:29'48.446 207.507
1998 8 哈基寧 麥拿輪MP4-13 梅賽德斯3.0V10 1:27'22.535 205.229
1999 1 哈基寧 麥拿輪MP4-14 梅賽德斯3.0V10 1:31'18.785 204.086
2000 3 麥可-舒馬赫 法拉利F1-2000 法拉利3.0V10 1:29'53.435 207.316
2001 1 麥可-舒馬赫 法拉利F2001 法拉利3.0V10 1:27'33.298 212.664
2002 1 麥可-舒馬赫 法拉利F2002 法拉利3.0V10 1:26'59.698 212.644
2003 2 巴里切羅 法拉利F2003-GA 法拉利3.0V10 1:25'11.743 216.611
2004 1 麥可-舒馬赫 法拉利F2004 法拉利3.0V10 1:24'26.985 218.524
2005 9 萊科寧 麥拿輪MP4-20 梅賽德斯3.0V10 1:29'02.212 207.266
2006 1 阿隆索 雷諾R26 雷諾2.4V8 1:23'53.413 219.982
2009 15 維泰爾 紅牛RB5 雷諾2.4V8 1:28'20.443 208.900
2010 5 維泰爾 紅牛RB6 雷諾2.4V8 1:30'27.323 223.219
2011 4 巴頓 麥拿輪MP4-26 賓士2.4V8 1:30:53.427 216.481
2012 F1日本站正賽成績表
名次 車手 車隊 成績
1 維泰爾 紅牛-雷諾 1h28:56.242
2 馬薩 法拉利 20.639
3 小林可夢偉 索伯-法拉利 24.538
4 巴頓 麥拿輪-梅賽德斯 25.098
5 漢密爾頓 麥拿輪-梅賽德斯 46.490
6 萊科寧 路特斯-雷諾 50.424
7 霍肯博格 印度力量-梅賽德斯 51.159
8 馬爾多納多 威廉士-雷諾 52.364
9 韋伯 紅牛-雷諾 54.675
10 里卡多 紅牛二隊-法拉利 1:06.919
11 麥可-舒馬赫 梅賽德斯AMG 1:07.76
12 迪-雷斯塔 印度力量-梅賽德斯 1:23.400
13 維爾格尼 紅牛二隊-法拉利 1:28.600
14 布魯諾-塞納 威廉士-雷諾 1:28.700
15 科瓦萊寧 卡特漢姆-雷諾 +1圈
16 格洛克 瑪魯西亞-考斯沃斯 +1圈
17 佩特羅夫 卡特漢姆-雷諾 +1圈
18 德拉羅薩 HRT-考斯沃斯 +1圈
19 格羅斯讓 路特斯-雷諾 +1圈
20 皮克 瑪魯西亞-考斯沃斯 第39圈退賽
21 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 第34圈退賽
22 佩雷茲 索伯-法拉利 第19圈退賽
23 阿隆索 法拉利 第1圈退賽
24 羅斯伯格 梅賽德斯AMG 第1圈退賽
