2013年第16屆國際輪胎及橡膠專業展

俄羅斯國際輪胎和橡膠展(TIRES AND RUBBER)是俄羅斯及獨立國協地區規模最大的專業展之一,也是俄羅斯唯一的輪胎、橡膠製造和貿易展覽會,專業性強、輻射範圍廣。主辦方是俄羅斯馬科西姆股份有限公司,該展得到了俄聯邦工商業聯合會、莫斯科工商業聯合會、俄羅斯化學家協會、門捷列夫化學研究會等行業協會的支持。俄羅斯化學家協會主席Ivano表示,俄羅斯國際輪胎和橡膠展已成為俄羅斯輪胎及橡膠行業最重要的技術及貿易交流平台。

基本介紹

  • 中文名:2013年第16屆國際輪胎及橡膠專業展
  • 外文名: 
  • 會展展館:莫斯科國際會展中心
  • 展會時間:2013.04.17 ~ 2013.04.20
  • 舉辦周期:一年一屆
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英文名稱

TIRES & RUBBER 2013

會展展館

莫斯科國際會展中心

展會時間

2013.04.17 ~ 2013.04.20

所屬行業

化工| 能源| 環保

舉辦周期

一年一屆

主辦單位

俄羅斯馬科西姆股份有限公司

支持單位

俄聯邦工商業聯合會
莫斯科工商業聯合會
俄羅斯化學家協會
門捷列夫化學研究會等

展出場館

莫斯科國際展覽中心

展品範圍

輪胎、輪胎翻新、維修工具、修理材料、附屬檔案及配件、輪胎生產技術和設計等;
各種橡膠原材料及助劑:天然膠、合成膠、橡膠助劑、再生膠、炭黑、填料、骨架材料等。

展會介紹

俄羅斯輪胎市場
從1998年開始,俄羅斯汽車輪胎生產就進入高速增長階段。2005年,俄羅斯生產了2640萬條小型汽車輪胎和輕型貨車輪胎。全年銷售總額約為10億美元;2006年,輪胎生產量減少了0.46%,2007年增長了5.08%。
和輪胎生產一樣,俄羅斯每年進口的輪胎數量也有所增長。2007年增幅達30.16%;2008年,俄所有類型的輪胎進口量約1981.5萬條,進口額為13.8億美元;2009年輪胎總進口量為1174.81萬條,實際進口額減少到8.21億美元。2009年,俄所有類型輪胎的進口量均呈下降趨勢。卡車輪胎進口量減少了38.1%,農業機械輪胎進口減少了40.53%,小轎車、越野車和輕型貨車的輪胎進口量減少了40.9%。
相比進口,俄羅斯汽車輪胎的出口則增速緩慢。2007年全年輪胎出口的增幅僅為5%;2008年所有類型的輪胎出口量約772萬條,出口總額為6.95億美元;2009年俄出口輪胎850.22萬條,比2008年增長9.2%。其中轎車輪胎出口量增長了14.3%,輕型卡車輪胎出口量增長了81.4%,卡車輪胎出口量減少了12%。但2009年出口總額降至5.59億美元。
最近幾年,俄羅斯本國的汽車輪胎市場發展平穩(除了呈現高速增長的2007年外,2007年各種類型汽車輪胎的市場總量增加了12%)。在汽車輪胎市場總量中,占領先地位的是轎車輪胎——所占比重達到了73%,而載重汽車輪胎在汽車輪胎市場中的占有率為23%。其他類型的輪胎占4%。
根據俄羅斯阿巴市場研究公司的評估,俄羅斯一輛轎車在一年時間裡對輪胎的需求量為1.5個(計算時只考慮了新輪胎,不考慮使用過的輪胎)。至於載重汽車的輪胎,這個數字則要略高一些,為每輛汽車2.4個,這與載重汽車的特殊底盤結構有關:大部分載重汽車的底盤都依靠六個或者更多的輪胎承重,而且磨損程度也更高一些。
專家估測,俄羅斯輪胎售後市場市值大約為13億歐元,預計到2013年將增至26億歐元。其中高級輪胎約占據市場銷量份額的60%。俄羅斯輪胎市場的潛力吸引了國際知名輪胎企業的眼光。米其林、大陸、倍耐力均在俄羅斯建有自己的獨資或合資工廠;米其林、倍耐力、固特異等還在俄羅斯各地建立了零售業務。“阿姆傑爾——費列捷什泰恩”和“錫布爾——俄羅斯輪胎”是俄羅斯本國兩家大型輪胎企業。
受地理和歷史因素影響,俄羅斯橡膠工業主要使用合成橡膠,天然橡膠只占據20%左右。俄羅斯的合成橡膠生產水平高,質量好,像丁苯橡膠、異戊橡膠、普通丁基橡膠在國際市場上都很有名,每年的出口量也很大。

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