2007北京國際航空航天展覽會是中國唯一在北京舉行的、也是最具有影響力的、歷史最悠久的航空展覽會。
2007年9月19日上午，第十二屆北京國際航空展覽會在北京國際展覽中心正式開幕，該展會將一直持續到22日。
基本介紹
- 中文名：2007北京國際航空航天展覽會
- 活動時間：2007年9月19日 至 2007年9月22日
- 別名：第12屆北京國際航空展覽會
- 舉辦地點：北京國際展覽中心
展會歷程,四大看點,
展會歷程
2007年9月19日，第12屆北京國際航空展覽會在國展開幕，本次航展共有來自22個國家和地區的176家展商參展，俄羅斯、法國等均組織代表團參會。觀眾不僅可看到目前最新型飛機的模型，還能看到它們的發動機。本次航展將於9月22日結束，市民們可通過購票方式參觀航展，票價為50元。
展會平面圖
四大看點
看點1 可看飛機“五臟六腑”
進入展場，看到最多的是各種飛機模型，包括最新的民航飛機以及戰鬥機，如波音787、空中客車A380等。空中客車公司展示了比例為1:50的全雙層A380飛機模型，中國的旅客將可能在後年乘坐這種最新機型。戰鬥機有中外武裝直升機、轟炸機以及飛彈等模型，如國產的運9運輸機、梟龍等。
看點2 民航博物館獲贈90歲“老飛機”
2007年9月19日上午，波音公司向正在建設中的中國民航博物館贈送了波音公司第一家飛機的模型。這架模型放在波音展台正中央，是滑翔機。飛機頭部有一個木質螺旋槳，底部是兩隻木質的“大腳”。工作人員介紹，這是波音公司設計的第一架飛機的模型，模型是按1/2尺寸的比例製作。這架模擬飛機的原機在1916年首飛，是已面世近“百年”的老飛機。
看點3國產首架支線飛機模型亮相
中國最新研製的擁有完全自主智慧財產權的首架支線飛機ARJ21模型也出現在展會上。
據ARJ21項目承擔方中航商用飛機有限公司副總經理陳進介紹，可搭乘約100名乘客的ARJ21飛機，設計和製造都已達到國際領先水平，除能適應高溫高寒地區起降和複雜航路越障以外，還具有客艙寬敞舒適、更加可靠安全、使用成本和全壽命成本低等特點。
按照計畫，ARJ21將於2007年底下線，2008年3月首次試飛，2009年第三季度取得適航證並開始交付用戶，截至目前，ARJ21飛機在國內已獲得71架訂單。
看點4機載娛樂系統將無障礙上網
據THALES公司的技術人員介紹，該公司開發的機載娛樂系統可實現無障礙在飛機上打手機、上網。
娛樂系統有無線和有線兩種方式，飛機與地面的信號傳輸是通過衛星通訊系統實現的，目前，有線的方式已經成熟，並在很多飛機上使用，譬如國內最早在國航和海航的330機型上套用，娛樂系統實際上是一個區域網路，通過一個終端和地面相連，手機信號則通過在客艙設一個基站，乘客可通過坐椅上的有線插口上網。另外，國航等4家航空公司新購的60架波音787飛機上，將有48架裝有這種有線系統。
