12·17解放軍戰機墜毀事故

12·17解放軍戰機墜毀事故是指發生2015年12月17日下午5點30分左右，中國人民解放軍東海艦隊軍海軍航空兵某部一架雙座型殲-10戰鬥機在浙江台州市溫嶺市澤國鎮連樹村附近區域墜毀的事件。

兩位飛行員在戰機墜毀前及時跳傘，生命安全，無人傷亡。

基本介紹

• 中文名：12·17解放軍戰機墜毀事故
• 發生時間：2015年12月17日下午5點30分
• 事故地點：浙江台州市溫嶺市澤國鎮
• 傷亡情況：無人傷亡

事故背景

近年來，隨著航空工業的迅猛發展，鳥撞問題越來越多。國際民航組織統計，世界民航每年發生鳥撞事件達2萬多起，其中，美國民航每年5000多起，俄羅斯民航每年1000多起。

國內民航從2011年實行“鳥撞報告免責制度”以來，每年也有2000起左右。由於飛機飛行速度快，與飛鳥發生碰撞後常造成極大的破壞，嚴重時會造成飛機的墜毀，目前鳥撞是威脅航空安全的重要因素之一。

事故過程

2015年12月17日下午5點30分左右，解放軍一架雙座型殲-10戰鬥機在浙江台州市溫嶺市澤國鎮連樹村附近區域墜毀，兩位飛行員在戰機墜毀前及時跳傘，，目前暫無人員傷亡的報告。

根據照片判斷，墜毀的殲-10戰鬥機屬中國海軍東海艦隊海軍航空兵某部，有訊息稱失事的戰機使用的是俄羅斯生產的AL-31F發動機。

事故處理

調查報告

調查報告顯示，海軍東海艦隊航空兵某團飛行員陳國強、黃孝剛的戰機在空中意外遭受鳥撞發動機停車，當時戰機上載有近2噸航油和200發炮彈。他們在短短的23秒鐘里，沉著冷靜處置，多次努力無法重啟發動機後，兩次向右壓桿改變戰機航向，避開密集居民區，在271米的低高度成功跳傘，保護了人民民眾的生命財產安全。

事故原因

調查發現，失事發動機進氣道內壁存在一條長約80厘米，寬約10厘米的噴射狀血跡，並在內部葉片上發現多處軟組織殘留痕跡。

綠頭鴨

經鑑定，判定發動機葉片打傷為鳥撞所致。所撞擊的是一隻體重在1-1.3千克左右的成年綠頭鴨。