12·10福州機場飛機起火事件，福州機場飛機起火事件 2015年12月10日上午8時許，福建福州機場由福州飛往北京的國航CA1822航班第二發動機冒火，機場關閉。八輛消防車到達現場，將緊隨其後的一架福州航空的航班一同噴滿消防泡沫。
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事件背景
機場消防分部到場時發現國航飛機已處於關車狀態，無異常情況，而就在旁邊的同型號福航飛機，發動機尾噴口有尾氣冒出，在當時應急救援的情況下，為確保萬無一失，現場消防指揮官即決定對停在A1上的福航FU6577航班飛機進行降溫處置；運行指揮中心發現此情況後，當即通知更正，消防隊伍接到指令後，轉向國航CA1822航班進行施救。
事件經過
2015年12月10日，福州機場一架福州航空客機遭遇“烏龍滅火”致停飛。
12月13日，福州航空證實，被機場消防“誤噴”的客機因消防泡沫進入發動機核心區，須更換雙發動機。
資料顯示，受損的B1906飛機一個發動機價值約千萬美元，雙發則2000萬美元，折合人民幣約1.2億元。
10日8時左右，福州機場國航CA1822航班在跑道道口出現發動機冒火花現象，福州航空跟隨滑行的FU6577航班（B1906飛機）發現後及時通報，國航飛機隨即關車。
機場消防2分鐘趕到後，8輛消防車圍住福州航空飛機噴灑滅火泡沫，後發現噴錯後，才為國航飛機進行消防處理。受此事影響，福州機場跑道關閉1小時40分鐘，機場24個出港航班短時間延誤，6個進港航班備降外站。
事件處理
2015年12月12日，福州航空已啟動索賠程式。
事後福州航空在官方微博中通報對被誤噴泡沫的航班緊急做了以下處理：
1、飛機拖回或單發滑回；
2、下客；
3、檢查發動機情況；
4、水洗髮動機；
5、試車。
恢復運營
受損的B1906飛機因消防泡沫進入發動機核心區，更換雙發；確定非計畫性停場7天，預計12月17日完成修復，18日投入運營。
