111國道

111國道（或“國道111線”、“G111線”、“京漠線”）是在中國的一條國道，起點為北京市東城區東直門橋，終點為黑龍江省大興安嶺地區漠河縣，全程2123千米。

根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃，G111線已延伸至黑龍江省大興安嶺地區漠河縣，簡稱“京漠線”。

基本介紹

• 中文名：111國道
• 外文名：State Road 111
• 編號：G111
• 起點：北京
• 終點：黑龍江漠河
• 長度：2123千米

途徑距離

這條國道經過北京、河北、內蒙古和黑龍江4個省份。

111國道北京懷柔段

城市名	距起點距離（千米）
北京	0
北京懷柔	49
河北豐寧	192
河北圍場	382
內蒙古王府	469
內蒙古赤峰	525
內蒙古敖漢旗	635
內蒙古奈曼旗	748
內蒙古通遼	921
內蒙古科右中旗	1161
內蒙古突泉	1202
內蒙古烏蘭浩特	1316
內蒙古扎賚特旗	1431
內蒙古扎蘭屯	1623
內蒙古阿榮旗	1692
內蒙古莫力達瓦旗	1835
黑龍江加格達奇	2123

註：111國道北京城區至懷柔段與101國道共線。

111國道走向略圖

G111赤峰段

改道通車

111國道河防口—湯河口改建工程

111國道一期（河防口—湯河口）改建工程已通車，原雙向二車道升級為雙向四車道。111國道改建一期工程起點為懷柔區懷北鎮河防口村，終點與湯河口鎮外環路相接。工程全長37.24公里，雙向四車道，設計時速60公里/小時，改造後長度較現狀路縮短約7公里，行車時間縮短三分之一至一半。

111國道懷豐路湯河口～市界段改建工程

111國道二期（懷豐路湯河口～市界段）改建工程正在修建，起點為湯河口鎮（與一期終點相接），向北經長哨營滿族鄉和喇叭溝門滿族鄉，至終點市界與河北段通過帽山隧道相接。改建工程路線全長52.67公里，原路為山區三級路，路面寬6米，現全線按一級公路標準建設。標準路基寬度為24.5米，路面寬21米，雙向四車道，設計速度80公里/小時。該路全線設計大橋27座，中橋15座，通道橋6座，涵洞260道，隧道3座。

111國道二期改建工程(懷柔湯河口—北京市界段)於2014年11月24日正式通車。

改造意義

111國道為北京北部地區的旅遊黃金通道和景觀大道，每逢旅遊旺季，經111國道前往雁棲湖、青龍峽、壩上草原等景點的車流密集。但由於111國道標準較低，改建前這條道路為山區三級路，原路面寬6米，兩車道混行，如遇節假日，從北京市區駕車前往壩上，200餘公里車程需花費4個多小時。

改建後，111國道變身一級公路，路面寬21米，雙向兩車道拓展為雙向四車道，設計速度80公里/小時。從北京城區開車去壩上，走京承高速穿懷柔城區再駛入111國道到壩上草原，行程將從改建前4個小時壓縮至3個多小時。

路上風景

由雁棲路口（環島）向東直行，15分鐘左右就是雁棲湖（北台上水庫。火車由北京北站——北台上），雁棲湖以水上運動為主，周邊賓館飯店很多，它是懷柔開發較早的旅遊景點，（慕田峪、雁棲湖）旅遊設施完善，適合老人小孩休閒度假，也很適合戶外水庫野釣。過了雁棲湖就開始進入G111，路窄車多，彎路多，上山的車輛要主動避讓下山的車輛。公路兩側林木繁茂，溝壑縱橫，長城依山脊而建，風光險峻，開車切記不要觀景。過河防口不遠路東就是青龍峽景區（大水峪水庫），它像一條青龍靜靜的俯臥在群山懷抱之中，旅遊設施完善，以戶外旅遊為主，可以垂釣、游泳，值得一提的是它有一個天然的浴場，鬆軟的黃沙、清澈的湖水，由淺入深，在北京是很難得的天然沙灘浴場。

繼續向北上行111國道（懷豐公路）路西有一個百泉山，明顯的標誌是百泉山度假村。三層別墅、白牆紅頂，大窗落地，依山傍水，隱藏在茂密的樹叢中，其特點是溝壑縱橫，最好是小雨過後，泉水瀑布遍及山溝，約上三五知己，清晨順溝兒上（注意防滑），可以領略到鷹擊長空，中午順溝兒下，可以見到魚翔潛底，也是溪釣的理想之地。傍晚坐在平台上或室內的窗前（向東的房間），泡上一壺鐵觀音，遠望紫雲山、近看111國道上繁忙的車隊（回城），另有一番景色。

順111國道向北是幽穀神潭再向北有一個分水隧道，這裡有一個不被大家所注意的景觀，每年的五一過後以分水嶺隧道為界，隧道洞口以南，山花爛漫，春意盎然。隧道洞口以北，冰天雪地，一派北國風光。一山分兩季，兩邊各不同。

穿過隧洞下行就是著名的雲蒙山國家森林公園，此大門是南門（實際大門朝向西），也是正門，俗稱旱路。順公路下行向北還有一個大門（北門），俗稱水路，雲蒙山山高林密，怪石林立，又稱小黃山，這是一條山溝，東西走向，穿過山溝（向東）進入密雲縣境內，（密雲水庫西岸），密雲縣稱之為雲蒙峽谷，是一處戶外越野的理想場所，難度等級為****，不適合老人小孩過度運動。

過雲蒙山向北，到梧桐嶺右轉向東有一條公路（市道S310），這是111國道的第一個叉路口，可到密雲水庫西北岸的賈峪，此地是密雲水庫的白河進水口，號稱北京的雅魯藏布江大拐彎，站在公路上下望，百十米深的溝壑下流動著北京市民的生命水，經過七拐八拐水路注入密雲水庫，每到冬季有大批的水鳥集中在此地過冬，是攝影的天堂。經京東第一瀑、黑龍潭、桃園仙谷，可返回城裡。

琉璃廟是懷豐公路的重要交通樞紐，到琉璃廟左轉是S323市道，是懷柔縣南側由東到西至延慶的交通幹線。此線路風景優美，如崎峰茶、魚水洞（有洞無水）等，度假村較少，特點是路窄彎多。

琉璃廟直行向北湯河口鎮，湯河口鎮左轉是S309市道（湯河北岸），是第二條由東到西至延慶的交通幹線，此路依山傍水，樹木不多，較為荒涼。湯河南岸有一條小路向西，路況極好，可到寶山左轉，經延慶的珍珠泉（杏樹子油產地，農家飯不錯）、四海（核桃產地）、走懷柔黃花城、九渡河經昌平回城。

繼續向北直行就是長哨營，這是一個滿族鄉，主要居住的是滿族後裔，前幾年以種植西洋參文明，近幾年以滿族文化為基礎，創辦了七星滿族度假村（每年的四月初至十月底）、當地滿族村（111國道直行走向東走S309市道孟營子）的街道、小院則以大清滿族人的姓氏為名，乾淨整潔，山貨大集（每星期六）、人參宴等。

長哨營左轉向北（111國道）就是喇叭溝門，這是我市最大、最早、生態保持最好、真正的原始森林，動植物相當豐富，七八月份，林里有一個小水塘，周圍聚集了成千上萬的蝴蝶，真是難得一見的蝴蝶泉。

由於樹木較多，落葉較厚，千萬注意防火，不要毀了這塊處女地。

111國道帽山隧道委託建設協定成功簽約

2012年2月10日，承德與懷柔111國道帽山隧道委託建設協定在承德市成功簽訂。帽山隧道工程是位於我市豐寧與懷柔區交界處的111國道改造工程中的重要節點工程，隧道採用雙隧道設計標準，單幅全長2850米。承德市市長趙風樓指出，工程建設管理單位要以高度負責的精神認真履行契約約定，堅持以人為本、科學施工、安全施工，優質高效地完成建設任務，力爭在2013“五一”前完工。懷柔區有關部門負責同志和承德市交通運輸局、發改委、財政局、住建局、豐寧滿族自治縣政府主要負責同志參加簽約儀式。