《1:25萬樂東幅海洋區域地質調查成果報告》是由廣州海洋地質調查局擔任第一完成單位，由羅偉東、孫桂華、李濤、黃永健、黃磊、杜文波、黃文凱、魏曉、周嬌、鐘和賢、李波、孫美靜、李順、王哲、趙利、李剛、楊楚鵬、胡小三、祝嵩、郭麗華、韓艷飛、唐江浪、伊善堂、李文成、劉勝旋、何樹平、張志剛、於宗澤、傅曉洲、雷知生、郭軍、劉斌、趙斌、王啟、韓孝輝、陳聖波、龍根元、劉剛為主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：1:25萬樂東幅海洋區域地質調查成果報告
- 第一完成單位：廣州海洋地質調查局
- 主要完成人：羅偉東、孫桂華、李濤、黃永健、黃磊、杜文波、黃文凱、魏曉、周嬌、鐘和賢、李波、孫美靜、李順、王哲、趙利、李剛、楊楚鵬、胡小三、祝嵩、郭麗華等
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20200329 |
成果名稱 | 1:25萬樂東幅海洋區域地質調查成果報告 |
第一完成單位 | 廣州海洋地質調查局 |
主要完成人 | 羅偉東、孫桂華、李濤、黃永健、黃磊、杜文波、黃文凱、魏曉、周嬌、鐘和賢、李波、孫美靜、李順、王哲、趙利、李剛、楊楚鵬、胡小三、祝嵩、郭麗華、韓艷飛、唐江浪、伊善堂、李文成、劉勝旋、何樹平、張志剛、於宗澤、傅曉洲、雷知生、郭軍、劉斌、趙斌、王啟、韓孝輝、陳聖波、龍根元、劉剛 |
研究起始日期 | 2014-01-01 |
研究終止日期 | 2017-12-01 |
主題詞 | 海南島、地球物理、地形地貌、地質災害、區域地質調查 |
成果摘要
該項目是首批依境乘鍵據依據《 DZ/T0256-2014:1:25萬海洋區域地質調查規範》完成的全實測海洋地質保障工程基礎調查項目。運用當今海洋地質、地球物理、地球化學和衛星遙感等高新技術手段，系統採集海洋區域地質地球物理基礎數據。主要成果:1.在樂東幅中部淺水海域調查發現912km2的砂質沉積物和在新機場附近海域發現兩條古河道，可為三亞新機場建設提供滿足機場建設需求的填料來源，為機場安全建設提供了科學保障，得到了海南省人民政府的高度重視，獲得毛超峰副省長批示。2.首次精確刻畫了圖幅西北部大型潮流沙脊的地形地貌特徵並分析其成因。3.首次系統解釋了紅河斷裂帶一號斷裂樂東幅海域段在淺部地層的幾何學特徵。4.識別追蹤了6個地震反射界面，初步厘定了其年代地質屬性。說料享5.區內海水溫、鹽分布特徵變化主要受控於潮流、地形因素、徑流的影響；海水水質總體為一~二類；表層沉積物重金屬總體污染程度及潛在風險程道廈雅端度較低。6.查明了沉積物分布特徵，探討了物質來源。7. 進行了重磁異常分區，顯示圖幅的西南角存在北西向與北東向的斷裂交錯，並圈定了火成岩的分布範圍。8.圖幅海區重砂礦資源豐富，鈦鐵礦、鋯石、金紅石、磁鐵礦等具有良好的資源前景,,該項察漏故目是首批依據依據《 DZ/T0256-2014:1:25萬海洋區域地質調查規範》完成的全實測海洋地質保障工程基礎調查項目。運用當今海洋地質、地球物理、地球化學和衛星墊潤煉遙感等高新技術手段，系統採集海洋區域地質地球物理基礎數據。主要成果:1.在樂東幅中部淺水海域調查發現912km2的砂質沉積物和在新機場附近海域發現兩條古河道，可為三亞新機場建設提供滿足機場建設需求的填料來源，為機場安全建設提供了科學保障，得到了海南省人民政府的高度重視，獲得毛超峰副省長批示。2.首次精確刻畫了圖幅西北部大型潮流沙脊的地形地貌特徵並分析其成因。3.首次系統解釋了紅河斷裂乎說探旋帶一號斷裂樂東幅海域段在淺部地層的幾何學特徵。4.識別追蹤了6個地震反射界面，初步厘定了其年代地質屬性。5.區內海水溫、鹽分布特徵變化主要受控於潮流、地形因素、徑流的影響；海水水質總體為一~二類；表層沉積物重金屬總體污染程度及潛在風險程度較低。6.查明了沉積物分布特徵，探討了物質來源。7. 進行了重磁異常分區，顯示圖幅的西南角存在北西向與北東向的斷裂交錯，並圈定了火成岩的分布範圍。8.圖幅海區重砂礦少刪資源豐富，鈦鐵礦、鋯石、金紅石、磁鐵礦等具有良好的資源前景,
