龍骨（Keel），艦船術語，是在船體的基底中央連線船首柱和船尾柱的一個縱向構件，它位於船的底部。
基本介紹
- 中文名：龍骨
- 外文名：Keel
- 位置：船的底部
- 作用：承重、擴大了船的側面面積
定義,發展歷史,作用,其他相關構件,
定義
【龍骨】：是在船體的基底中央連線船首柱和船尾柱的一個縱向構件，它位於船的底部。在龍骨的上面有橫過的船肋加固。船首和船尾，龍骨繞過艏柱。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分。
【龍骨結構】：中國古代船舶的龍骨結構是造船業中的一項重大改良，對世界船舶結構的發展產生深遠的影響。
宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的橫斷面為V形，尖底船下設定貫通首尾的龍骨，用來支撐船身，使船隻更堅固，同時吃水深，抗禦風浪能力十分強。
圖片
龍骨
發展歷史
最早的龍骨結構由維京人在公元八世紀發明，並且可以在龍骨上安裝風帆，這使得維京人的遠洋航行能力得到提升。維京人進而成為了當時海上霸主，開啟了掠奪西歐的步伐。
作用
艦船龍骨主要作用是承重，是船舶，特別是小型船舶的最重要承重結構，承受船體的縱向彎曲力矩，保證船舶結構強度。
龍骨的第二個作用是擴大了船的側面面積，提高了船在水中的並聯阻抗,防止了側風轉向。這對逆風航行尤為重要。在帆船上的龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支持。此外，龍骨還對船的重量穩定有重要作用，減少了船的傾斜或是反向轉動。
其他相關構件
【旁龍骨】：旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，並且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條製作。
【肋骨】：肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。
【龍筋】：是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構，以便固定船側板，並能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條製作。
【船殼板】：船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。
艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。
【舭龍骨】：有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5～1毫米的銅片或鐵片製作。
【船首柱和船尾柱】：船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連線，它們能增強船體承受波浪衝擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
