齒輪單面嚙合整體誤差測量儀

根據“齒輪單面嚙合整體誤差測量法”,以上下頂尖定位,利用間齒測量蝸桿與被測齒輪作單面嚙合傳動,由兩角位移感測器測量取值,用於測量圓柱齒輪的齒距積累誤差、切向綜合誤差、一齒切向綜合誤差、齒距偏差、齒形偏差、齒形偏差和基本偏差等的測量儀器。

基本介紹

  • 中文名:齒輪單面嚙合整體誤差測量儀
  • 外文名:Gear single-flank meshing integrated error measuring instrument
測量儀,定義,參數,技術要求,

測量儀

齒輪單面嚙合整體誤差測量儀
Gear single-flank meshing integrated error measuring instrument

定義

1、本標準設計的漸開線圓柱齒輪精度的名詞、術語定義和代號,採用GB/T 10095的規定。
2、齒輪整體誤差曲線
將一個齒輪全部工作齒面上的各點誤差值以同一零件測出,並按齒面上各點的實際嚙合順序排列,繪成齒輪整體誤差曲線圖。在此曲線圖上可以讀取齒輪的綜合誤差和多種單項誤差。
3、齒輪單面嚙合整體誤差測量儀

參數

整體誤差測量儀
功能
測量齒輪的各種整體誤差及相應誤差曲線,(截面整體誤差、雙向截面整體誤差、全齒寬截面整體誤差等),並通過數據處理,分離出齒輪的各單項誤差和綜合運動誤差,以便儘可能完整、正確地來評定齒輪的精度和使用質量。有適用於不同規格產品,主要有中、小模數的圓柱漸開線齒輪整體誤差測量和錐齒輪整體誤差測量。
用途
主要用於汽車、轎車、機車用齒輪生產廠的計量室或車間中,對批量生產實施質量檢測和齒輪加工監控,或需求方的齒輪質量驗收用
工作原理
對於齒輪單面嚙合整體誤差測量儀,無論是適用於圓柱齒輪或錐齒輪的都是利用特殊間齒測量元件(測量蝸桿、測量圓柱齒輪、測量錐齒輪)和被測齒輪作單面嚙合傳動,由兩個角度感測器測量取值,經數據處理得到齒輪整體誤差及相應曲線。而對於採用(展成式)坐標法的齒輪整體誤差測量儀則是按嚙合順序,統一在嚙合線上,將按坐標法(展成法是其一特例)測得的齒輪輪齒各齒廓偏差按齒距偏差排列並繪製在一條曲線上,得到齒輪整體誤差及其相應曲線,事實上只要有相應測量軟體,任何齒輪測量中心都具有此功能
相關標準
GB/T10095-1988 漸開線圓柱齒輪精度
JB/T10029-1999 齒輪單面嚙合整體誤差測量儀
GB/T17164-1997 幾何量測量器具術語 產品術語
JB/T8372-1996 幾何量測量儀器型號編制方法
JB/T10008-1999 測量蝸桿
產品規格
規格名稱
說明
常見參數
可測齒輪模數
0.2~10mm
可測最大外徑
450mm
可測最大齒寬
200mm
最大螺旋角
±45°
最大重量
150kg
上下頂尖距
400mm
儀器精度
3~5級(測量項目不同精度不同

技術要求

1、單齧儀應在溫度20℃±5℃、相對濕度不大於65%的條件下檢定和使用。可測齒向的單齧儀應在溫度20℃±2℃、相對濕度不大於60%的條件下進行。
單齧儀應置於防潮、抗振和清潔的環境中。
2、外觀規定如下:
a)電鍍表面不應有毛刺和鍍層脫落現象;
b)油漆面不應有脫漆、碰傷及顏色不均現象;
c)金屬表面不應有影響測量精度的磕碰和劃痕,工作面不應有鏽蝕和斑痕。
3、相互作用規定如下:
a)各運動部分的移動和轉向應靈活平穩,不應有卡滯或突跳現象;
c)各緊固部分應可靠。
4、縱向刻尺的定位誤差不大於±0.05mm。

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