中文名稱 | 齒廓修形 |
英文名稱 | profile modification |
定 義 | 有意識地微量修削齒廓,使齒廓形狀偏離理論齒廓。 |
套用學科 | 機械工程(一級學科),傳動(二級學科),齒輪傳動(三級學科) |
中文名稱 | 齒廓修形 |
英文名稱 | profile modification |
定 義 | 有意識地微量修削齒廓,使齒廓形狀偏離理論齒廓。 |
套用學科 | 機械工程(一級學科),傳動(二級學科),齒輪傳動(三級學科) |
基於嚙合剛度分布和載荷平衡方程,研究了直齒輪系統的齒廓修形機理,得到了不同修形參數下的載荷分布和傳動誤差分布。根據熱變形和熱彈耦合分析結果確定了最佳齒廓修形曲線。在靜態分析和動態分析的基礎上,提出了齒廓修形參數的選擇原則和...
輪齒修緣是齒廓修形的一種,指的是在齒頂附近對齒廓形狀進行有意識的修削。通常是把漸開線齒輪齒頂的一小部分齒廓曲線 (分度圓壓力角α=20°的漸開線) 修成α>20°的漸開線。由於齒輪的齒形及基節等的製造誤差, 以及齒輪嚙合時輪...
分析影響齒面磨損量和系統動態特性的主要影響因素,揭示行星輪系中齒面磨損和系統振動之間的互動作用機理,並結合相關實驗研究對所建理論模型進行驗證和修改,在此基礎上形成以齒輪延壽為導向的齒輪齒廓修形和以減振降噪為目標的系統振動抑制...
移距修形 移距修形是2000年公布的機械工程名詞。定義 在擺線輪齒最後成形加工時,將切齒工具相對於輪坯中心沿徑向移動一個微小的距離,從而對擺線的齒廓進行齒廓修形。出處 《機械工程名詞 第一分冊》。
小齒輪的凸齒工作齒廓在節圓以外,齒廓圓心在節圓上;大齒輪的凹齒工作齒廓在節圓內﹐齒廓圓心略偏於節圓以外。由於大齒輪的齒廓圓弧半徑p2略大於小齒輪的齒廓半徑p1﹐故當兩齒廓轉到K 點﹐其公法線通過節點c時﹐齒便接觸﹐旋即分離﹐...
輪廓修形 斜齒輪是汽車動力傳動齒輪中最常用的類型,一般都須在高速重載的條件下工作而又要求振動和噪聲較小。為了改善它們在高速下的動態性能,減小振動和噪聲,齒廓修形已成為必需的設計和工藝手段。斜齒輪齒廓修形有兩種方式,見圖1...
修根 齒廓修形的一種,在齒根有效齒面附近對齒廓形狀進行有意識的修削。
重慶大學的姚陽迪針對高速重載齒輪系統;展開了齒輪彈性接觸、對流傳熱,齒廓修形研究,確定了基於熱彈變形的理想齒輪修形曲線。中北大學的趙心遠等通過對齒輪受載情況的分析,介紹了因輪修形的原理和方法,並對齒輪修形的發展趨勢進行總結...
1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差...
11.4 齒廓修形對齒輪設計傳遞誤差的影響 11.5 齒形最佳化分析 12 滾筒落煤軌跡離散元仿真研究 12.1 基於顆粒粒子力學的滾筒與圍岩耦合截割模型建立 12.2 不同工況參數對滾筒落煤軌跡的影響 12.3 採用正交試驗分析不同工況下滾筒的工作性能 ...
2.齒輪全部採用齒廓修形等設計製造技術,齒向載荷分布均勻,強度高,噪音低。3.管材軋機減速機和齒輪機座均採用焊接箱體結構,焊後進行兩次退火及噴砂處理,徹底消除應力。4.潤滑採用集中循環潤滑,對軸承和齒輪採用單點強制潤滑,潤滑效果...
8. 孫月海,張策.含誤差的直齒輪的齒廓修形.機械工程學報,2003,39(12):91-94 9. 孫月海,張策. 直齒輪齒廓修形的實驗研究. 中國機械工程,2003年, 14(8):634-636 10. 孫月海,張策. 直齒圓柱齒輪傳動系統振動的動力學...
[2] 袁哲,孫志禮,王丹. 基於遺傳算法的直齒圓柱齒輪修形最佳化減振,東北大學學報(自然科學版),2010,31(6):881-884,EI(20102713063204).[3] 袁哲,孫志禮,郭瑜. 直齒圓柱齒輪齒廓修形曲線最佳化設計,機械傳動,2010,34 (5):...
11、毛君等.採煤機搖臂齒輪固熱耦合分析與齒廓修形[J].煤炭學報,2017,42(06):1598-1606.10、毛君等.間隙條件下刨煤機刨頭接觸碰撞動態特性研究[J].振動與衝擊,2015,34(19):224-229.9、毛君等.磁致伸縮液位感測器溫度補償方法...
科學研究承擔並完成:“齒輪傳動裝置效率評估方法的研究、“全工況齒輪嚙合物理模型的建模研究“低溫下機械傳動裝置效率的研究”;“汽車變速器齒輪嚙合三維齒廓修形系統”等項目,首次提出分析機械傳動裝置熱態過程的“熱系統法”,並用於...
參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度...
增加了齒輪齒廓修形和齒頂修緣的內容,給出了修形計算公式和確定修形量的方法。在滾動螺旋傳動中按最新的國家標準GB/T 17587.4~5—2008滾珠絲槓副軸向靜剛度、軸向靜載荷與動載荷,整理更新了滾珠絲槓傳動選用和評估計算方法。根據...
1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差...
1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差...
增加了齒輪齒廓修形和齒頂修緣的內容,給出了修形計算公式和確定修形量的方法。在滾動螺旋傳動中按最新的國家標準GB/T 17587.4~5—2008滾珠絲槓副軸向靜剛度、軸向靜載荷與動載荷,整理更新了滾珠絲槓傳動選用和評估計算方法。根據...
[1]齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面:1、齒輪設計方面:參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。 2、齒輪加工方面:基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。 3、...
1 基本齒廓及模數系列 2 圓柱齒輪傳動的幾何尺寸計算 3 變位齒輪傳動與變位係數選擇 4 用圖表法計算變位齒輪的幾何參數 5 用線圖法計算變位齒輪的幾何參數 6 圓柱齒輪齒厚的測量與計算 7 圓柱齒輪傳動的嚙合質量指標 8 齒廓修形和齒...
增加了齒輪齒廓修形和齒頂修緣的內容,給出了修形計算公式和確定修形量的方法。在滾動螺旋傳動中按最新的國家標準GB/T 17587.4~5—2008滾珠絲槓副軸向靜剛度、軸向靜載荷與動載荷,整理更新了滾珠絲槓傳動選用和評估計算方法。根據...
增加了齒輪齒廓修形和齒頂修緣的內容,給出了修形計算公式和確定修形量的方法。在滾動螺旋傳動中按最新的國家標準GB/T 17587.4~5—2008滾珠絲槓副軸向靜剛度、軸向靜載荷與動載荷,整理更新了滾珠絲槓傳動選用和評估計算方法。根據...
1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差...
增加了齒輪齒廓修形和齒頂修緣的內容,給出了修形計算公式和確定修形量的方法。在滾動螺旋傳動中按最新的國家標準GB/T 17587.4~5—2008滾珠絲槓副軸向靜剛度、軸向靜載荷與動載荷,整理更新了滾珠絲槓傳動選用和評估計算方法。根據...