鼓風損失

鼓風損失只發生在有部分進汽的級中，當葉輪轉至無噴嘴處，不但不能做功，而且還要葉輪帶動蒸汽一起轉動,像鼓風機一-樣將蒸汽排出，因而有部分能量損失，稱為鼓風損失。

摩擦鼓風損失是指高速轉動的葉輪與其周圍的蒸汽相互摩擦並帶動這些蒸汽旋轉，要消耗一-部分葉輪的有用功，隔板與噴嘴間的汽流在離心力作用下形成渦流也要消耗葉輪的有用功。

汽輪機是在高溫高壓蒸汽衝動下高速旋轉的轉動設備,在主機升速至工作轉速或發電機負荷較低、汽輪機進汽量較少的情況下，轉子上的葉片隨其高速旋轉攪動周圍空氣，大量的機械能很快地轉換為熱能而加熱了汽缸內部空氣及金屬,使得轉子及汽缸內金屬溫度急劇升高。

鼓風摩擦損失與動葉片長度成正比，與圓周速度三次方成正比，所以低壓轉子的鼓風摩擦損失遠比高、中壓轉子大，鼓風摩擦損失熱量加熱通流部分，使脹差增加，在小流量時其影響較大。隨著流量增加，其影響逐漸減小，當流量達到一定值時，鼓風摩擦損失的熱量已能全部被帶走，這時對脹差的影響就會消失。