點式和連續式速度控制

點式和連續式速度控制是指連續式和點式相結合的速度控制方式。列車自動控制系統中，列車通過鋼軌等信道連續地接收由地面傳送來的目標速度信息，當列車的實際速度超過目標速度時進行減速控制；而當列車的實際速度低於目標速度時進行加速控制。

地面的目標速度信息由各軌道區段的傳送設備傳送，但在特定的地點為了向列車傳送減速、加速或其他控制信息，在該點增設地面感應點，當列車收到該點發出的數據信息後，及時進行調速或其他控制。例如:接收“上位”信息，將速度提高一個等級；接收“下位”信息，將速度降低一個等級。