黔江北綜合交通換乘樞紐由黔江北站、站前廣場及地下交通樞紐、長途客運站、公車站、旅遊集散中心、黔江機場等交通設施組成，是集航空、鐵路、公路、城市交通、旅遊集散為一體的綜合客運樞紐，該項目總占地約800畝(不含機場用地)，由500畝黔張常鐵路黔江北站場、長途汽車站、公交場站、旅遊集散中心等交通用地和300餘畝商住用地開發構成，投資總額約30億元。
基本介紹
- 中文名：黔江北綜合交通換乘樞紐
- 占地面積：約800畝
- 投資：約30億元
黔江北站綜合交通換乘樞紐由黔江北站、站前廣場及地下交通樞紐、長途客運站、公車站、旅遊集散中心、黔江機場等交通設施組成，是集航空、鐵路、公路、城市交通、旅遊集散為一體的綜合客運樞紐，該項目總占地約800畝(不含機場用地)，由500畝黔張常鐵路黔江北站場、長途汽車站、公交場站、旅遊集散中心等交通用地和300餘畝商住用地開發構成，投資總額約30億元。
地下交通樞紐位於站前廣場之下，分為兩層，地下一層主要功能為T字型中央換乘大廳及其兩側的計程車場、社會車場等，地下二層主要功能為社會車場;長途客運站按一級客運站標準規劃，採用場站分離模式，客運站為上下客、候車及調度停車，停車場沿鐵路線防護綠地設定，主要為夜間駐車及加油加氣、洗檢修等，主體建築地上兩層，候車廳通高設定，地下一層設定社會車停車庫及設備用房，社會車庫與站前廣場地下樞紐連通，在交通主體功能之外，考慮布置適量的配套商業及快捷酒店；公車站採用場站分離模式，車站分為南北兩個，分別位於站前廣場兩側地面上，車場採用島式站台，每個車站布置2個落客位，6個發車位，總計4個落客位，12個發車位。每個車站布置24個調度車位，總計48個調度車位；旅遊集散中心位於站前廣場南側，採用場站分離模式，用地面積約為45.1畝， 設定落客位2個，發車位20個，調度停車位30個，主體建築地上兩層，集中設定旅遊客運、諮詢、服務、保障、產品展示等功能，地下一層設定社會車、旅遊租車停車庫及設備用房，地下車庫與站前廣場地下樞紐連通。
