地理位置
作為武漢面積最大、人口最多、發展最快的新城區,黃陂位處長江新城和武漢臨空經濟區的核心區域。黃陂產業新城所在的前川街道,是黃陂政治、經濟、文化中心。黃陂產業新城緊鄰天河機場,多維輻射周邊區域,與武漢市繞城高速銜接,與1+8城市圈緊密聯繫,地處武漢市大臨空板塊,距離臨空經濟核心僅15公里。從黃陂產業新城出發,30分鐘直達武漢核心區,15分鐘抵達天河機場,5分鐘可到黃陂老城區;緊鄰岱黃高速、新十公路,距岱黃高速黃陂出口8.6公里。未來更有捷運對接武漢核心區和快速路聯通長江新城,交通便利,區位價值突出。
當下武漢北擴發展風口正盛,前川是南北貫通的握手地帶,交通、產業與人流發展勢頭看好,擁有發展“非航空”臨空衍生產業的優勢條件。隨著長江新城、臨空經濟區以及前川產業新城的落地,未來預計黃陂市場將繼續快速發展。
產業體系
黃陂產業新城將打造以科技服務為引領,以生物醫藥、電子信息、智慧型製造裝備為主導產業的產業發展結構,最佳化升級黃陂區基底產業。依據黃陂產業新城規劃,未來黃陂產業新城將打造成為人工智慧創新試驗區、工業網際網路創新高地、中部產城融合新航都。
城市規劃
黃陂產業新城立足高新產業、忠於生態原鄉,取意“智慧·生態·水秀·宜居”的規劃理念,形成“兩軸一核多組團”的空間結構,構築“秀水綠廊”、宜居宜業的公園城市。
兩軸是指打造黃陂中環線、新十公路城市發展十字軸,拉通新城與武漢主城區聯繫的重要廊道;一核是指新城核心區,布局文化建築群、中央公園、產業港、幸福港灣、星級酒店等城市級公共服務設施,匯集都市商務、文體娛樂、休閒消費等城市綜合服務功能;北部、東部生活組團為結合水系、濕地、島嶼等優質生態資源,打造布局合理、功能完善的生態居住組團;西部產業組團為以“產城一體”為目標,以低密度、生態式高規格產業載體為依託,構建都市型友好產業鏈,打造生物醫藥、
智慧型製造裝備、電子信息等產業集群。
“秀水綠廊築新城”是指充分利用域內西河、灄水河等水系資源,修復原生河道,構築新城整體綠廊水系生態脈絡。生活、產業組團沿綠廊水系自然分布,打造生態突出、功能完善、“城在綠中”的公園城市,實現生產、生活、生態“三生”融合。
城市建設現狀
黃陂產業新城臨時新城服務中心、門戶公園、中環線解放互通綠化、西河水環境治理工程已完工;中環線已全面復工,新十公路改擴建(一期)、西河公園(一期)工程正有序建設;石陽街、傍花路等道路建設正陸續啟動,隨著捷運前川線、前川中環線以及黃陂區人民醫院的建設推進,一個嶄新的城市輪廓已然呈現。
發展歷史
2019年5月5日,區委書記曾晟等人專題調研黃陂產業新城建設工作;
2019年7月1日,黃陂區委書記曾晟調研新十公路改造工程;
2019年11月4日,黃陂區委書記曾晟率隊調研黃陂產業新城項目建設工作;
2020年4月10日,黃陂區舉行四月份重大項目集中開工復工活動,黃陂產業新城西河公園景觀工程作為重要復工項目參加開復工活動。同日,黃陂區委書記曾晟率隊調研黃陂產業新城;
2020年5月6日,黃陂區長何建文專題調研前川產業新城建設工作;
2020年5月31日,武漢軌道交通前川線在黃陂區橫店街正式開工捷運前川線全線動工;
2020年7月20日,武漢市“四區兩院”重點建設項目集中開工,湖北省委常委、武漢市委書記王忠林,市委副書記、市長周先旺參加開工調研;
2020年8月6日,湖北省委常委、武漢市委書記王忠林,武漢市委副書記、市長周先旺與華夏幸福基業股份有限公司董事、聯席總裁孟驚一行座談;
2020年11月4日,黃陂區委書記曾晟率隊調研黃陂產業新城;
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運營主體
黃陂產業新城由黃陂區人民政府與
華夏幸福基業股份有限公司合作開發、建設和運營。截止2019年底,華夏幸福總資產達到4578.12億元,營業收入1052.1億元,淨利潤約146.12億元,截至目前,華夏幸福已為所在區域累計引入簽約企業超2000家,創造就業崗位約30萬個。