黃河小浪底水利風景區位於黃河中游最後一段峽谷的出口處，南距河南省洛陽市40公里，北距河南省濟源市30公里。310國道、207國道、連霍高速和正在建設中的太澳高速從景區邊緣通過，隴海鐵路、焦枝鐵路、洛陽機場近在咫尺，交通十分便利。景區又處在國家黃金旅遊線路河南“三點一線”的中心部位，該景區地跨南北兩岸，南岸為崤山的東北余支，西接汾、渭盆地，東臨華北平原。北岸有太行山和王屋山，景區是以小浪底工程為依託，以山、水、林、草為特色的大型生態園林。南岸黃鹿山為該景區最高點，從這裡可俯視大壩全景，又可以感受到大自然的美麗景色。小浪底風景區景色優美壯觀。
風景區第一部分是小浪底水利樞紐區。有1667米處，體積達5185萬方的亞洲第一土石大壩；有世界上最大的地下廠房、進水塔、消力塘。工程以防洪、防凌、減淤為主，兼顧灌溉、供水和發電。在小浪底洞群調水調沙期間，六龍噴水，黃白兩色交織，形成浪底雲煙，驚濤拍岸，氣勢磅礴，彩虹高懸，不是瀑布勝似瀑布。
景區第二部分是壩後生態保護區。該區水面眾多、樹木和草坪，亭台樓閣，小橋流水，鳥語花香，環境優雅。進入景區南門是不鏽鋼製作的五朵浪花構築的“逐浪高”景點，站在“逐浪高”景點可以感覺到人類改造自然的偉大壯舉。一路下行便到移民故居，這裡過去曾是當地人祖祖輩輩生活的地方，抗戰窯洞和抗日碉堡向人們仿佛訴說著往事。來到黃河故道，左邊是小浪底殉職者紀念碑，碑上刻著7位外方和137位中方為小浪底工程而獻身者的姓名，右邊曾是滾滾黃河的故道，現改造成272畝的湖面。一座九曲橋西連湖心島，東連具有西方特色的浪花茶苑，南接紀念碑。工程文化區小浪底大壩剖面模型、巨型輪胎展示、65噸大型自卸車、14.5米高的鋼模檯布，讓人們回想到當年小浪底鏖戰情形。
工程紀念廣場七個造型各異的雕塑，展示著業主、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ標、設計、監理等各方的風采；美麗的花架長廊向遊人展示現代化園林的傑作；黃河微縮景觀以栩栩如生的直觀形象展示了自然景觀黃河源頭、壺口瀑布和人文景觀龍羊峽、青銅峽、劉家峽、萬家寨、三門峽、小浪底等黃河上具有代表性的工程，顯示了中國人民治黃五十多年的偉大成就。
第三部分是小浪底愛國主義教育基地展示廳。根據江澤民同志的指示精神，水利部小浪底愛國主義教育基地於1997年10月27日揭牌。隨後，又被河南省列入省級愛國主義教育基地。2002年10月投資1200萬元新修建的具有多媒體演示、黃河流域演示、沙盤自動模型及大型圖片、實物、書籍於一體的新型的水利部小浪底愛國主義教育基地展示廳，通過圖片、實物、音像資料展示了小浪底宏偉工程的重要性、艱巨性、挑戰性、建設者的風采和業績以及愛國主義精神，再現了小浪底建設的艱難歷程，她史詩般的真實歷史片段可以使遊客受到深刻的愛國主義教育。
第四部分是美麗的黃河三峽。小浪底水庫蓄水後，在三門峽至小浪底之間的峽谷中形成一個東西長128公里，平均寬度2.12公里，水域面積近300平方公里的遼闊水面，成為我國北方第一高峽平湖，庫區形成的八里峽、孤山峽、龍鳳峽是一個可以和長江三峽相妣美的黃河三峽。峽谷內青山環境，溝壑縱橫，煙波浩淼，群山延綿，天地與山水渾然一體，景色尉為壯觀。
今天的小浪底景區為結合水利旅遊業的興起，在黃河的故道上，按園林式設計建設的壩後保護區，成為融自然和人文景觀為一體的大型綜合園林，被授予國家級環保樣板工程和國家級水利風景區。“月牙湖”三橋映月；湖心島亭榭生輝；吊橋悠悠觀瀑，圓夢閣憑欄賞浪；瀑布天成，茶舍臨窗覽勝；牡丹成片，佳木成林，曲徑通幽，迴廊信步。看巍巍大壩，令千古巨川改道，顯高峽平湖奇觀；洞群飛瀑，展萬雷霆之力，繪七色絢麗彩虹，小浪底美妙而神異的湖光山色，雄偉挺拔的水工建築，將吸引源源不斷的中外遊客，成為中原大地上的精品旅遊景區。
