鹹旬高速公路

古有秦直道，今有高速路。鹹旬高速公路於2008年12月28日開工建設。鹹旬高速公路，是銀百高速（G69)規劃中的陝西段北段，是關中—天水經濟區重大基礎設施項目之一，也是鹹陽市第一次建設高速公路，是鹹陽有史以來投資規模最大、建設里程最長、建設規格最高的大型基礎設施項目

基本介紹

• 中文名：鹹旬高速公路
• 外文名：Xianyang-Xunyi Expressway
• 別名：鹹旬高速
• 所屬地區：陝西關中
• 開通日期：2014年12月3日

概況

鹹旬高速公路是陝西省規劃建設的“2637”高速公路網中六條輻射線之一，起於鹹陽市秦都區馬莊鎮福銀高速互通式立交，經涇陽縣橋底鎮、興隆鎮、口鎮，淳化縣石橋鄉、大店鄉至淳化縣城，沿縣城西北升坡上塬，經潤鎮、十里塬鄉、胡家廟鄉，旬邑縣土橋鎮、排廈鄉，止於該縣赤道鄉，與306省道相接，全長94.615公里。馬莊鎮至口鎮段採用設計速度100公里/小時，六車道高速公路標準，路基寬度26米；口鎮至赤道段設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。沿途要建設44座橋樑、16條隧洞、8處互通式立交，設1處服務區、2處停車區、6處匝道收費站。鹹旬高速公路項目估算總投資57.91億元。該工程連線了秦都、涇陽、淳化、旬邑4縣區，穿越了鹹陽南、中、北三大產業帶，對於完善鹹陽市公路網結構、加快沿線城鎮化進程、促進旅遊業發展和礦產資源開發，帶動山區民眾脫貧致富都具有深遠的影響和重大的戰略意義。

規劃

全國政協委員、省政協副主席、民革陝西省委會主委李曉東，在全國政協十一屆三次會議上，建議國家交通運輸部將鹹旬高速公路工程列入國家高速公路網規劃。李曉東說，鹹旬高速公路是陝西省規劃建設的“2637”高速公路網中六條輻射線之一的西旬線的重要路段。鹹旬高速公路向西在陝西彬縣與福銀高速公路相連，可成為福銀高速彬縣至西安、鹹陽的第二通道；向北在陝甘界與國道211相接，經甘肅省慶陽市至銀川，可成為福銀高速西安、鹹陽至銀川的第二通道。鹹旬高速公路的建設，對於完善陝西省高速公路網、緩解區域交通壓力、加速商品流通、加快煤炭、旅遊等資源開發，促進區域經濟快速發展意義重大。鹹旬高速公路起於陝西鹹陽秦都區馬莊鎮福銀高速互通式立交，經鹹陽渭城區、禮泉縣、涇陽縣、淳化縣，止於旬邑縣赤道鄉，與西省道306相接，全長94.615公里。按雙向四車道高速公路標準設計，馬莊至口鎮段採用設計速度100km/h，路基寬度26米；口鎮至赤道段採用設計速度80km/h，路基寬度24.5米。工程採取政府投資和銀行貸款建設，計畫投資62.69億元，其中資本金15.67億元，銀行貸款47.02億元。將鹹旬高速公路工程列入國家高速公路網規劃，對於鹹旬高速公路向甘肅方向延伸，連線了福銀高速、G312、G211、鹹北路、關中環線、S306等6條主要公路，與規劃中的西鹹北環線、大鳳高速、合鳳高速及對接甘肅的4條高速公路相連，鹹旬高速對旬邑進一步融入大西安經濟圈，促進區域經濟全面、迅速協調發展，完善陝西省高速公路網，緩解區域交通壓力具有重要意義。

建成時間

　　　2013年3月鹹旬高速建設項目移交陝西省交通廳，為該項目在更大範圍內融資、更高層面推動、更快速度建設創造了非常重要的條件。於2014年12月3日通車。

鹹旬高速創造了兩個第一

鹹旬高速全長94.615公里，橋隧總長17.377公里，其中的三水河（旬邑境內）特大橋墩高183m，是中國連續鋼構橋第一高墩，比2009年底完工的四川省雅（安）西（昌）高速公路臘八斤溝特大橋182.5m的橋墩高0.5m，該橋全長1688 m，全橋總計混凝土239500m，鋼材38786噸。

鹹旬高速最佳化了渭北交通運輸結構，有利於加快建設全國統一市場，對適應區域經濟社會發展，加快“關中—天水經濟區”的形成、擴大關中城市群的輻射帶動範圍、帶動相關產業發展和緩解交通運輸的“瓶頸”制約都具有十分重要的作用

旬邑將融入西安2小時生活圈

通車後，鹹陽到旬邑約需一個小時，西安到旬邑需要一個多小時。至此，旬邑融入西安2小時生活圈。

高速通車不但讓旬邑告別了無高速通達的歷史，而且實現了旬邑至西安高速全連線，進一步密切了旬邑與大西安、鹹陽的聯繫，有助於渭北經濟實現突破發展。

鹹旬高速與規劃中的西鹹北環線、大鳳高速、合鳳高速及對接甘肅的4條高速公路相連，到2015年，西鹹北環線、大鳳高速、合鳳高速和對接甘肅的4條高速公路也將完全通車，屆時，旬邑也將實際融入關中——天水經濟圈。

通車

鹹陽至旬邑高速公路於2014年12月3日通車。2014年11月10日至2014年11月11日，鹹陽至旬邑高速公路進行了路基橋隧工程交工驗收。經過交工驗收委員會檢查和評審，路基、橋隧工程全部符合設計和規範要求，項目工程質量評定為合格。

鹹陽至旬邑高速公路是國家高速公路銀(川)百(色)線(G69)陝西境內的一段，是陝西“2367”高速公路網六條輻射線之一，也是關中——天水經濟區的重大基礎設施項目。
該路線起於鹹陽市秦都區福銀高速公路馬莊互通式立交，穿越鹹陽南、中、北三大產業帶，途經2區、4縣、21鄉鎮，跨越6條主要河流，連線6條主要公路，止於旬邑縣赤道鄉，與S306相交，全長93.552公里。它的建成通車將結束淳化、旬邑兩個革命老區縣不通高速公路的歷史。

此外，從交警部門了解到，鹹旬高速馬莊至口鎮段平原地區最高車速不得超過一百公里每小時，六車道高速公路標準；口鎮至赤道段山區最高車速不得超過八十公里每小時。

同時，交警提醒您：鹹旬高速溝壑縱橫，橋樑隧道多，冬季冰凍、雪、霧等惡劣天氣頻發，路面易結冰，請廣大駕駛人關注天氣變化，提前選擇出行路線。遇惡劣天氣駕駛車輛，要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹慎駕駛。

收費標準

國家高速公路銀（川）百（色）線陝西境鹹陽至淳化至旬邑高速公路（以下簡稱鹹旬高速公路），經過全體建設者的辛勤努力業已建成。陝西省交通建設集團公司定於2014年12月3日正式通車。根據《中華人民共和國公路法》、國務院《收費公路管理條例》和國家及陝西省有關規定，現就該段高速公路聯網收費有關事項通告如下：

一，鹹旬髙速公路將納入我省高速公路網，實行"入口領卡，持卡通行，出口交卡，憑卡繳費"的封閉式聯網收費。

二，通行陝西省高速公路的載客類機動車輛應主動按照陝西省收費公路統一車型分類，陝西省政府批准的費（率）額標準及陝西省載貨類機動車輛實行計里收費等有關規定和陝西交通運輸廳、陝西省物價局核定的《聯網高速公路收費費額標準》繳納車輛通行。

鹹旬高速公路收費標準如下：

車型	分類	規格	費率	三水河特大橋通行費（元/車次）
載客類	第一類	≤7座	0.60元/車·公里	10
	第二類	8座~19座	1.06元/車·公里	20
	第三類	20座~39座	1.36元/車·公里	30
	第四類	≥40座	1.63元/車·公里	40
載貨類	記重收費基本費率		0.12元/噸·公里	2.25元/噸·車次

三水河特大橋通行費待銀（川）百（色）線甘肅段通車後收取。

　

三，除國家和陝西省人民政府規定免繳通行費的車輛外，其它通行車輛均應繳納車輛通行費。免繳通行費車輛改變使用單位、性質、用途或車型的，應按規定全額繳費。

四，車輛通行費應繳費額按車輛實際行駛各路段里程及對應收費標準計算，全程取整。取整規則：應繳費額用數在2.5 元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的，按10元取整。

五，出口收費站對未持通行卡，持有本站通行卡及損壞，倒換，借用其它車輛通行卡，闖（沖）站，塗改，偽造髙速公路車輛通行卡的車輛，按照不超過往返聯網收費路段最遠點至該出口站的費額標準，計收通行費。

六，收費單位要加強管理，向社會及時公布路況信息，設定清哳、明顯、規範的道路標誌，亮證收費，文明優質服務，及時救助高速公路上發生故障的車輛，確保高速公路暢通。

七，繳費人對收費單位使用非法票據收費。或不按規定標準亂收費的，有權拒繳，並向陝西省交通、財政、價格、糾風部門舉報反映。