基本介紹
- 中文名：鳶尾花號列車
- 拉丁語：Iris
歷史,全歐快車,機車車輛,時刻表,城際列車,歐城列車,相關條目,
歷史
鳶尾花號是在1974年作為雪絨花號（蘇黎世－阿姆斯特丹）的“鏡像”班次被引入全歐快車網路，但運營區間被縮短至布魯塞爾至蘇黎世。它使得歐洲三大權力機構布魯塞爾（歐盟政府）、盧森堡（歐洲法院）和斯特拉斯堡（歐洲議會）之間的運力被提升了一倍。其中鳶尾花號在早晨由布魯塞爾發車、下午從蘇黎世返回；雪絨花號則是早晨由蘇黎世發車，午後從布魯塞爾返回。
全歐快車
機車車輛
鳶尾花號自1974年5月至1981年5月均使用RAe TEE II型電聯車擔當運營。這是瑞士聯邦鐵路在1961年專為國際線路的全歐快車所研發的動車組。它能兼容歐洲四種主流鐵路系統的電壓制式（1500伏/3000伏直流電，25千伏50赫茲/25千伏16⅔交流電）。車組採用固定編組，動力車設於列車的中部車廂，該節車廂不提供載客，本質上是一款動力集中式列車。列車的最高速度為160公里/小時，車體採用瑞士的輕量型車廂設計。
時刻表
從1974年5月28日起，全歐快車鳶尾花號開始作為雪絨花號的“鏡像”班次（即反向對開）運行。兩班列車獲得了從90至93次的連續車次編號，其特徵在於彼此間的套跑關係，例如當TEE91次（雪絨花號）列車抵達蘇黎世後，隨即執行TEE92次（鳶尾花號）列車的任務前往布魯塞爾。
| TEE93次 | 停靠站 | TEE92次 | ||
|---|---|---|---|---|
0 | 16:13 | 布魯塞爾（南） | 22:34 | 683 |
5 | 布魯塞爾（北） | 678 | ||
12 | 布魯塞爾（盧森堡） | 671 | ||
68 | 那慕爾 | 616 | ||
206 | 阿爾隆 | 478 | ||
233 | 盧森堡 | 451 | ||
266 | 蒂永維爾 | 418 | ||
296 | 梅斯 | 388 | ||
455 | 斯特拉斯堡 | 225 | ||
520 | 科爾馬 | 164 | ||
561 | 米盧斯 | 123 | ||
595 | 巴塞爾 | 88 | ||
683 | 23:11 | 蘇黎世 | 15:37 | 0 |
自1979年5月27日起，列車增加巴登停站。自1981年5月30日起，列車轉變為同時搭載一等及二等車廂編組。
城際列車
歐城列車
鳶尾花號於1987年5月31日被納入歐城列車類別，使用車次為EC94/95次，它採取與城際列車時期相同的運行路線。其車次在後來又被上調了兩位，為EC96/97次。以下為鳶尾花號在2013年的夏季時刻表：
| EC97次 | 停靠站 | EC96次 | ||
|---|---|---|---|---|
0 | 13:09 | 布魯塞爾（南） | 22:51 | 800 |
3 | 13:12 | 布魯塞爾（中央） | 22:47 | 797 |
6 | 13:16 | 布魯塞爾（北） | 22:41 | 794 |
12 | 13:25 | 布魯塞爾（舒曼） | 22:33 | 788 |
13 | 13:27 | 布魯塞爾（盧森堡） | 22:29 | 787 |
68 | 14:14 | 那慕爾 | 21:42 | 732 |
15:12 | 利布拉蒙 | ↑ | ||
206 | 15:40 | 阿爾隆 | 20:18 | 594 |
233 | 16:00 | 盧森堡 | 19:49 | 567 |
266 | 16:34 | 蒂永維爾 | 19:27 | 534 |
296 | 16:55 | 梅斯 | 19:08 | 504 |
↓ | 薩韋爾恩 | 18:12 | ||
455 | 18:14 | 斯特拉斯堡 | 17:41 | 345 |
18:39 | 塞萊斯塔 | 17:20 | ||
520 | 18:51 | 科爾馬 | 17:08 | 280 |
561 | 19:13 | 米盧斯 | 16:41 | 239 |
19:29 | 聖路易 | 16:26 | ||
595 | 19:38 | 巴塞爾 | 15:53 | 205 |
683 | 21:00 | 蘇黎世 | 14:48 | 117 |
697 | — | 塔爾維爾 | 14:37 | 103 |
707 | — | 韋登斯維爾 | 14:27 | 93 |
717 | — | 普法費肯 | 14:17 | 83 |
740 | — | 齊格爾布呂肯 | 13:59 | 60 |
773 | — | 薩甘斯 | 13:37 | 27 |
779 | — | 巴德拉加茲 | 13:31 | 21 |
786 | — | 蘭夸爾特 | 13:24 | 14 |
800 | — | 庫爾 | 13:16 | 0 |
相關條目
- 鳶尾花號列車 (日本)：一列曾由JR北海道所經營的同名日本列車。
